一名打算与亿万富翁哈米什·哈丁 (Hamish Harding) 一起探索失踪的泰坦尼克号潜艇的寻求刺激者退出了潜水，因为他认为 OceanGate“走捷径”，事实已经浮出水面.
61 岁的克里斯·布朗 (Chris Brown) 已经支付了押金，准备继续这趟注定失败的航行，但他表示，在担心技术质量和安全问题后，他改变了主意据《太阳报》报道，船上使用的材料。
他担心的是 OceanGate 使用“旧脚手架杆”作为压载物，而且其控制装置“基于电脑游戏风格的控制器”。
他告诉报纸，尽管他是“第一批报名参加这次旅行的人之一”，但他最终认为“风险太高”。
布朗先生补充说，他“对哈米什感到非常不安”，哈米什是潜水器上的五名乘客之一，称为泰坦，目前失踪。
潜艇在潜入位于大西洋下方约 12,500 英尺的泰坦尼克号残骸时失去了通讯。一场疯狂的搜救行动正在进行中，以便在 96 小时的氧气供应耗尽之前找到并打捞该船。
克里斯·布朗（与理查德·布兰森爵士合影）退出潜水，因为他认为 OceanGate“走捷径”，它已经出现了
布朗先生声称他已经支付了押金来进行注定的航行，但是表示，在对船舶所用技术和材料的质量感到担忧后，他改变了主意。OceanGate 的泰坦潜水器如上图所示
布朗先生和哈丁先生签署了在理查德·布兰森爵士 (Richard Branson) 的内克尔岛 (Necker Island) 度假时，喝了“几杯啤酒”后，他们准备了当时价值 80,000 英镑的航程。
两人支付了 10% 的押金他声称，在泰坦号仍在开发期间，这次旅行的价格已经上涨了一倍多。
但布朗先生声称，多年来随后，他得知 OceanGate 在深度测试潜水器时“错过了关键目标”。
这位千万富翁数字营销大亨发现这艘船令人担忧由经过修改的 Playstation 控制器控制。
据了解，他还对整个开发过程中的技术问题和延误感到担忧。
< p class="mol-para-with-font">他告诉《太阳报》：“我发现他们使用旧脚手架杆作为潜艇的镇流器。“如果你想建造自己的潜艇，你可能会使用旧的脚手架杆。但这是一种商业工艺。”
布朗先生表示，他“不会回避风险”，他最终给 OceanGate 发了电子邮件，要求提供一份退款。
他为他的朋友担心，但他说哈丁先生不是那种恐慌的人。他认为这位亿万富翁可能会保持“极其冷静”并“通过他巨大的大脑处理计划、计划和想法”。
布朗先生表示哈丁先生将给其他乘客“带来希望”。
<元内容="2023-06-20T20:19:46+0100" itemprop=" uploadDate" />布朗先生发现据了解，该船是由经过修改的 Playstation 控制器控制的。据了解，他还对整个开发过程中的技术问题和延误感到担忧
他很担心他的朋友，但表示哈米什·哈丁（如图）并不是那种惊慌失措的人。他相信这位亿万富翁可能会保持“极其冷静”并“通过他巨大的大脑处理计划、计划和想法”
自 2021 年以来，OceanGate Expeditions 每年都会通过航行记录泰坦尼克号的腐烂及其周围的水下生态系统。
据海岸警卫队称，周日早上，这艘船被淹没，大约一小时四十五分钟后，其支援船与它失去了联系。
据报告，该船在纽芬兰圣约翰斯以南约 435 英里（700 公里）处逾期。
泰坦号是从 OceanGate 租用的一艘破冰船上发射的，以前由加拿大海岸警卫队运营。这艘船已将数十名人员和潜水器运送到北大西洋沉船地点，泰坦号已在那里进行了多次潜水。
美国海岸警卫队周二表示下午，潜水器还剩下大约 40 小时的氧气，这意味着供应可能会在周四早上耗尽。
OceanGate 将泰坦号描述为“最大的”具有“无与伦比的安全功能”的深潜器，可以在每次潜水时评估船体的完整性。
<元内容=“PT00M54S”iteprop=“持续时间”/><元内容=“https://i.dailymail.co.uk/1s/2023/06/20/09/video-72321661-348_154x115.jpg” itemprop="thumbnailUrl" /><元内容="2023-06-20T09:45:49+0100" itemprop="uploadDate" />< meta content="参加泰坦尼克号潜水器之旅的迈克·赖斯 (Mike Reiss) 表示：“我并不乐观，只是因为我了解它的后勤工作。我知道海洋有多么广阔，而这艘船有多么渺小。它的下潜速度比任何其他船只都能走得更远。'" itemprop="description" />
OceanGate 描述了Titan 是“所有深潜潜水器中最大的”，具有“无与伦比的安全功能”，可在每次潜水时评估船体的完整性
由钛制成该公司表示，Titan 由长丝缠绕碳纤维制成，在空中重达 20,000 磅（9,072 千克），但一旦到达海底便会保持中性浮力。
根据该公司 4 月份向负责监督泰坦尼克号事务的美国弗吉尼亚州地方法院提交的文件，泰坦能够潜水 4 公里（2.4 英里），“并具有舒适的安全裕度”。
在提交申请时，Titan 已经进行了 50 多次测试潜水，包括与泰坦尼克号相当的深度、巴哈马群岛附近的深水区和压力室，公司表示。
在其 2022 年探险期间，OceanGate 报告称潜水器在第一次潜水时出现电池问题，必须手动连接到升降平台。
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