一位曾深入海洋深处观看泰坦尼克号残骸的经验丰富的潜水员担心周日失踪的潜水器可能在水下数千英尺处内爆。
G.迈克尔·哈里斯表示，他可能认识失踪潜艇上五名乘客中的三名，他告诉福克斯新闻的杰西·沃特斯，他对他们获救并不乐观，并认为美国海军无能为力。
“最糟糕的情况是船体发生了问题，我们担心它会在 3,200 米左右爆炸，”（10,000 英尺）哈里斯说。
在这样的深度，水的重量会对失踪的潜水器施加极大的压力 - 每平方英寸的船体承受约 6,000 磅的压力。
泰坦号 22 英尺长，载着付费游客前往水下 12,500 英尺处观看沉船，周日，泰坦号在海底深处失去了信号，船上有 5 人。大西洋，距离加拿大纽芬兰海岸 370 英里。
G.迈克尔·哈里斯 (Michael Harris) 是一位经验丰富的潜水员，曾参观过泰坦尼克号残骸，他担心周日失踪的潜水器可能在水下数千英尺处内爆
图：从加拿大圣约翰港出发的小型水下船只，船上有五名船员
来自美国和加拿大的救援人员仍在努力寻找这艘船，据了解，这艘船最后一次“响起”时正上方泰坦尼克号残骸，在船上的空气耗尽之前。据信，这艘潜艇有足够的氧气在水下持续到英国时间周四中午 12 点（美国东部标准时间上午 7 点）。
但内爆意味着任何希望都已破灭早就没了。如果潜水器的碳纤维和钛外壳的任何部分出现小裂缝或故障，随后就会发生致命的内爆。
周一晚上，哈里斯在他的节目中向沃特斯解释说，泰坦号下降到非常深的深度才能到达泰坦尼克号的残骸——这大约需要两个一个半小时，超过 10,000 英尺。
'不。不，我的意思是，我认为此时不会发生任何事情，”他在回应美国海军此时是否可以做任何事情时说。
'当你说每平方英寸 6,000 磅时，这是一个危险的环境。到过外太空的人比到过这个深度的海洋的人还多。当你在这些情况下潜水时，你必须穿过你的 T 并点缀你的 Is。你必须按照这本书绝对完美地做每件事。'
'把一群游客扔进一个新的潜艇，这是去年刚刚创建的几年，”哈里斯继续说道。 “看起来不太好。”
周日，在距离加拿大纽芬兰海岸 370 英里处失去信号时，有五人在潜艇上带着付费游客观看水下 12,500 英尺的沉船
图：失踪的 OceanGate Expeditions 潜艇内部的档案照片目前船上有 5 人失踪
据了解，泰坦通过每 15 分钟向极地王子发送一次 ping 进行通信——最后一次是在美国东部时间周日上午 10 点左右，潜水器漂浮在泰坦尼克号残骸上方。 （英国时间下午 3 点）。
就在那时，混乱接踵而至。晚上 9 点向美国海岸警卫队发出求救信号，其波士顿分部正在领导一项行动，以执行有史以来最深的海底救援任务。
据哈丁担任董事长的 Action Aviation 公司称，居住在阿拉伯联合酋长国迪拜的英国商人哈米什哈丁是任务专家之一。
根据发给美联社的一份家庭声明，机上还有巴基斯坦国民 Shahzada Dawood 和他的儿子 Suleman。
达乌德家族属于巴基斯坦最显赫的家族之一。他们的同名公司在全国范围内投资农业、工业和卫生部门。
他们的家人，包括 Shahzada 的妻子 Christine 和女儿 Alina，正在等待
'我们非常感谢同事和朋友的关心，并希望大家在给予此时家庭隐私，”声明称。 “这个家庭得到了很好的照顾，并向安拉祈祷他们的家人安全返回。”
Shahzada Dawood 也是董事会成员位于加利福尼亚州的 SETI 研究所，致力于寻找外星智能。
Shahzada Dawood，48 岁（与妻子 Christine 合影），英国王子银行董事会成员今天透露，信托慈善机构和他 19 岁的儿子 Sulaiman Dawood 是前往探寻泰坦尼克号残骸的潜艇中失踪的五人之一
在潜艇上失踪的 19 岁苏莱曼·达乌德 (Sulaiman Dawood) 与他的母亲克里斯汀 (Christine) 合影
泰坦尼克号战略举措和特别项目高级顾问戴维·加洛表示，法国探险家兼泰坦尼克号专家保罗-亨利·纳若莱也在船上。周二，加洛在接受 CNN 采访时认出了曾多次带领泰坦尼克号探险队的朋友纳吉奥莱特。
纳吉奥莱特的经纪人此后证实了他在船上的存在。
这次探险是 OceanGate 记录泰坦尼克号恶化情况的第三次年度航行，泰坦尼克号于 1912 年撞上冰山并沉没，大约 2,200 人中除了约 700 人外，其余所有人都遇难了乘客和机组人员。
自 1985 年发现残骸以来，它一直在慢慢地死于食金属细菌。一些人预测，随着船体上的洞和部分解体，这艘船可能会在几十年内消失。
2021 年的第一批游客支付了 10 万美元每人 150,000 美元用于旅行。 OceanGate 的网站将 2023 年探险队的“任务支持费”描述为每人 25 万美元。
参与此次探险的人员包括迪拜 Action Aviation 首席执行官、亿万富翁哈米什·哈丁（Hamish Harding）（如图）。他兴奋地在社交媒体上发布了周日到场的消息
法国海军退伍军人 PH Nargeolet（左）被认为与 OceanGate Expedition 首席执行官 Stockton Rush（右）一起参加了这次探险
与靠自己的动力离开和返回港口的潜艇不同，潜水器需要一艘船来下水和回收。
OceanGate 聘请极地王子号将数十人和潜水器运送到北大西洋沉船地点。这艘潜水器将在一次探险中进行多次潜水。
这次探险计划于五月初从纽芬兰圣约翰斯出发，并于年底结束根据该公司 4 月份向负责监督泰坦尼克号事务的弗吉尼亚州美国地方法院提交的文件，OceanGate 在其网站上表示，客户确实不需要任何潜水经验，但有“一些身体要求，例如能够在活跃海域登上小船”，表示正在接受政府机构和深海公司的帮助。
为期八天的旅程包括两个小时的泰坦尼克号沉船潜水和上升过程中的潜水。总共可能需要 8 到 10 个小时。
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