悉尼的开发商从来都不是提供经济适用房的忠实拥护者，但现在州政府提出了一些非常难以抗拒的诱惑来帮助他们改变主意。
大型开发商将获得更强大的动力来建造更高、在政府为帮助解决悉尼的住房负担能力危机而进行的第一次重大改革中，更密集的住房开发凌驾于当地环境计划之上。
据《先驱报》悉尼编辑 Michael Koziol 称，大型开发项目超过7500 万美元包含至少 15% 的经济适用房——即通常以低于市场价格 20-25% 的价格提供 15 年的房屋，通常由非营利组织管理——将吸引允许 30% 的下限的规定空间奖金和高度奖金比相应地方议会环境计划规定的控制允许的高出 30%。
总理克里斯·明斯还要求政府部门和机构确定多余的公共土地进行重建进入住房，并将在该土地上的任何开发项目中设定 30% 的社会和经济适用房目标。
Loading虽然快速通道变化可能会遭到许多议会的反对，但先驱报< /em> 认为显然需要加快住房项目。 Minns 的改革将于今年晚些时候生效，是新南威尔士州政府根据《国家住房协议》做出的承诺的一部分，即进行规划改革，以便在五年内建造 314,000 套住房。联邦政府人口中心预测，在大流行期间暂停后，悉尼的人口将从现在的 530 万增加到 2033 年的 600 万。
如果没有足够的、位置优越的新房，这种人口增长将只会进一步推高购买和租赁的成本。事实证明，规划和审批程序是悉尼努力满足住房需求的真正障碍。没有什么比一些开发商花费数年时间反驳对提案的反对意见更能说明这一点了。
悉尼公寓开发质量低劣的问题并没有增强人们的信心，但 Minns 还宣布政府将加强建筑行业标准，引入新的建筑委员会并制定现代建筑法。
今年早些时候，一份先驱系列文章发现，虽然居民和政治家普遍认为他们没有就地方发展提案充分征求意见，事实上，确实进行了很多磋商，尽管是在缓慢、错综复杂的新南威尔士州规划系统内进行的。开发审批处理时间从 2021 年 7 月的平均 69 天激增至 2023 年 3 月的 116 天。
广告新的规划规则可能会在某种程度上解决这些限制。问题是总理缺乏细节。他没有说明为什么政府认为 15% 的经济适用房优惠是一个合适的水平。
事实上，15% 的优惠远低于基础设施巨头 Lendlease 规定的数字。在州选举前不久，该公司的开发总经理 Tom Mackellar 提议，所有新开发项目都应包含至少 30% 的经济适用房、社会住房和建房出租，以帮助缓解悉尼长期的住房负担能力危机，并为这座城市带来与世界领导人保持一致。
显然，新的改革是针对大型开发商的，因为与小型公司相比，它们更有可能签署住房多元化授权。这些让步代表了政府上任以来的首次重大问题改革。 先驱 谨慎地欢迎他们。他们非常需要。然而，缺乏信息意味着细节决定成败。
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