随着 SNP 加大对驾车者的打击力度，成千上万的司机如果从今天起进入格拉斯哥市中心将面临罚款的风险。
汽车、货车、公共汽车和卡车如果违反严格的新环境规则，可能会被处以 60 英镑的罚款。
苏格兰的第一个低排放区 (LEZ)——禁止老旧车辆在城市道路上行驶——昨天获得了绿灯，尽管法庭做出了最后的努力阻止它。
这意味着超过 730,000 辆在苏格兰注册的车辆不够“环保”，无法不受惩罚地进入该区域。
爱丁堡、阿伯丁和邓迪将因明年 6 月在他们自己的 LEZ 中效仿。
i.dailymail.co.uk/1s/2023/06/01/10/71646141-12147581-image-a-14_1685611590952.jpg" height="579" width="634" alt="成千上万的司机可能面临罚款他们从今天开始进入格拉斯哥市中心，因为 SNP 加大了对驾车者的战争" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" />成千上万的司机冒着风险如果他们从今天开始进入格拉斯哥市中心，将被处以罚款，因为 SNP 加大了对驾车者的战争力度
data-src="/uploads/allimg/230602/02510R146-0.jpg" height="422" width="634" alt ="如果违反严格的新环境规则，格拉斯哥的汽车、货车、公共汽车和卡车将被处以 60 英镑的罚款" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" /> < p class="imageCaption">格拉斯哥的汽车、货车、公共汽车和卡车如果违反严格的新环境规则，可能会被处以 60 英镑的罚款英国司机联盟的布赖恩·格雷戈里说：“当低排放区生效时，人们会感到震惊。成千上万的司机将需要卖掉他们的汽车并购买一辆新车，否则将面临巨额罚款。这对环境有什么好处？”
AA 汽车政策部门的 Luke Bosdet 说：“委员会对受影响车辆的预测低估了这项政策的影响会有。在伯明翰清洁空气区的某些地区，44% 的汽车不合规。
'大多数居民几乎没有机会买得起替代品.'
驾车整治将影响大多数 2015 年 9 月之前注册的柴油车和 2006 年之前注册的汽油车的车主。
间谍摄像头将读取每辆进入 LEZ 的车辆的车牌号，LEZ 覆盖了市中心的大部分区域。
司机如果违禁汽车进入 LEZ，将被处以 60 英镑的罚款，如果在两周内支付罚款，罚款将降至 30 英镑。
罚款将翻倍在 90 天内，司机每天进入禁区，总罚款上限为 480 英镑。
最新的 DVLA 数据显示有513,914 辆柴油车和 218,481 辆汽油车面临被禁止进入 LEZ。
SNP 运营的格拉斯哥委员会声称，由于该市的空气污染，必须采取严厉措施中心长期以来一直高于“绿色”环境目标的法律要求。
苏格兰的第一个低排放区 (LEZ)——禁止旧车在城市道路上行驶——昨天获得了批准，尽管法庭做出了最后的努力来阻止它
但 Unite Glasgow 出租车部门秘书 Steven Grant 认为，公共汽车的电气化——该委员会称其造成了 70% 的超标排放——已经使污染远低于法定门槛。他说：“毫无疑问，这项破坏性和惩罚性的计划将对我们的贸易造成毁灭性的打击。”
'沮丧的出租车司机问， “当空气监测显示格拉斯哥现在低于法定阈值时，为什么我们要受到惩罚？”
据信有 300 名出租车司机没有申请长达一年的豁免，但格兰特先生表示，这只是数百名出租车司机的“暂缓执行”。
该市 1,421 辆黑色出租车中有一半以上不符合 LEZ 要求，因此明年将被迫停运。
阅读更多：Sturgeon 对驾驶者的战争开始：爱丁堡、格拉斯哥、阿伯丁和邓迪引入伦敦式低排放区，将向旧车司机收取 60 英镑进入市中心
广告苏格兰保守党交通部发言人格雷厄姆辛普森说：'苏格兰民族党及其绿色盟友忽视了当地企业和社区的实际问题。我们都希望看到减少污染并实现环境目标，但有证据表明空气质量已经达到这些标准，而第二阶段不会带来进一步的改善。”
与此同时，昨天在最高法院法官驳回了要求停止 LEZ 的第 11 小时法律挑战。
汽车业务和汽车维修中心 John Paton & Son 辩称，LEZ 的影响不成比例，并且该委员会没有履行其对该计划进行审查的职责。
但哈罗尔勋爵法官驳回了此案，并判给地方当局法律费用。
该委员会发言人说：“格拉斯哥的 LEZ 将按计划于 2023 年 6 月 1 日生效。临时命令的申请已被拒绝。'
格拉斯哥商会首席执行官斯图尔特帕特里克，说：“格拉斯哥商会支持 LEZ 的概念，因为它将有助于改善我们市中心的空气质量。但是，我们不支持将其用作将所有私家车从市中心驱走的政治措施，我们的许多成员都担心这会对他们的业务造成负面影响。”
格拉斯哥市议员、气候和交通召集人安格斯米勒说：'虽然目前进入市中心的绝大多数车辆（高达 90%）不会受到影响，但 LEZ 标准将解决少数人的问题污染最严重的车辆，不成比例地造成有害浓度的空气污染。”
苏格兰政府的净零排放秘书 Mairi McAllan 说：“LEZ 是一个重要的保护公众健康和改善空气质量的工具，同时通过减少有害排放和鼓励转向更可持续的交通来保护我们的环境。
'我期待着通过更广泛的执法来进一步改善空气质量。”
低排放区将如何运作？
自动车牌识别摄像头将扫描每辆进入禁区的车辆，并检查它们是否符合委员会的排放标准。
摄像头将全天 24 小时、一年 365 天运行，并且将向驾驶被排除在外的车辆的驾车者处以罚款。
汽车、货车和公共汽车将被所有都包含在该计划内，而摩托车、轻便摩托车、救护车、警车和消防车除外。
持有蓝色徽章的残疾司机可以申请豁免。< /p>
区内居民可以申请一年的豁免，但从明年6月开始，他们将受到低排放区限制的打击。
如果出租车司机说他们希望改善其出租车的环保资质，他们也可以申请为期一年的豁免。
罚款是多少？
初犯将被罚款 60 英镑。< /p>
如果在 14 天内支付罚款，委员会将减半罚款。
但罚款在上一次罚款后的 90 天内，每次违规收费都会翻倍。
汽车和货车的罚款上限为 480 英镑，公共汽车的罚款上限为 960 英镑和 HGV。
现在哪些汽车禁止在市中心行驶？
作为一般规则，2015 年 9 月之前注册的柴油车和 2006 年之前注册的汽油车不允许进入 LEZ。
Vehicl符合以下国际排放标准的 es 将被允许使用：
汽油车欧 4 柴油车欧 6 重型汽油车（例如公共汽车、长途客车和 HGV）欧 VI 重型柴油车LEZ在哪里？
格拉斯哥的LEZ覆盖了M8以内的市中心区域，以高速公路为界北部和西部，南部的克莱德河和东部的高街。 M8 不包括在 LEZ 内，每个入口都有路标。
为什么要强制执行？
格拉斯哥市中心的污染此前已超过空气质量的法定限值，二氧化氮含量高。
在在解释这些措施时，格拉斯哥市议会表示：“我们需要降低市中心有害车辆的排放水平。”
“这些会导致健康问题，特别是对于那些最脆弱的人。这就是为什么从 2023 年 6 月 1 日起，我们的低排放区将生效。”
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