刚刚帮朋友买了悉尼到巴黎的往返商务舱座位，9月中旬出发，差不多一个月后回来。这是经首尔的一站式航班，转机时间相当不错，总部位于韩国的韩亚航空公司在 Skytrax 上获得五星级评级。
波音 B777 飞机上的平躺商务舱座位韩亚航空大部分长途航班使用的-200ER、空客A350-900和A380飞机采用1-2-1布局，机上服务、餐饮和座椅舒适度均获得高度评价。价格仅略高于 7000 美元，而且是通过航空公司预订，而不是通过在线旅行社预订。
飞往欧洲的航班成本已经疯狂 - 但仍有一些便宜货。虽然中东航空公司的航班比以往任何时候都更陡峭，但大多数亚洲航空公司的情况并非如此。以下价格适用于 9 月 13 日出发、10 月 4 日返回的从悉尼到伦敦的往返机票，在各航空公司的网站上预订。
有很多惊喜。日本航空 (JAL) 和韩亚航空的经济舱票价比卡塔尔航空、阿联酋航空和澳洲航空的经济舱票价便宜 1000 多美元，而阿提哈德航空仅比这三者便宜一点。
对于高级经济舱乘客，越南航空是明显的赢家，价格不到澳洲航空和新加坡航空公司高级经济舱座位价格的一半，而且比阿联酋航空的同舱位便宜得多。最近乘坐越南航空公司从悉尼飞往巴黎的航班，这是从经济舱到舒适阶梯的一次飞跃，提供一流的服务和食物。只需低于澳洲航空、阿联酋航空或卡塔尔经济舱座位的价格，略高于阿提哈德航空经济舱座位的价格，您就可以获得一个腿部空间宽敞且可倾斜的座位。
韩国韩亚航空公司的飞机与其竞争对手的座位相似，但票价更便宜。< cite class="ojLwA">Credit: Getty Images
JAL 高级经济舱是另一个首选，尽管它和越南航空公司都涉及相当长的中途停留时间返回腿。韩亚航空不运营高端经济舱服务，卡塔尔航空也不运营，而阿提哈德航空提供“经济舱”服务——基本上是腿部空间更大的经济舱。
除新加坡航空外，亚洲航空公司提供商务舱旅客的价格也具有竞争力，票价比中东最便宜的航空公司阿提哈德航空至少低 1000 美元。与阿联酋航空或澳洲航空的相同座位相比，日航的商务舱座位可为您节省 3000 多美元，比卡塔尔航空公司的航班少 5000 美元。
为什么亚洲航空公司的价格更低？
Advertisement运营成本相差不大中东航空公司与亚洲航空公司的对比。油费一样，机型一样，但价格相差很大。
乘坐越捷航空经越南胡志明市飞往欧洲可为您节省数百美元。图片来源：iStock
在为中东航空公司提供服务的传统市场——欧洲、南亚、他们在阿拉伯联合酋长国和卡塔尔的人口，以及在较小程度上，澳大利亚——需求很高，而产能仍然滞后。这些航空公司可以收取高价而不用担心空座。
东亚的情况并非如此。 2020 年 1 月（疫情爆发前），有 138 万日本人出国访问。 2023 年 1 月，这个数字仅为 443,000。 JAL 和其他日本航空公司正在提供有竞争力的价格来填补他们的座位，同样的道理也适用于韩亚航空公司和越南航空公司。
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