澳洲航空即将上任的首席执行官凡妮莎·哈德森 (Vanessa Hudson) 表示,随着她准备接替现任老板艾伦·乔伊斯 (Alan Joyce),该航空公司已准备好重建消费者信任,后者将在 15 年后于 11 月离开该航空公司。
Hudson 自 2019 年以来一直担任该航空公司的首席财务官,并在 COVID-19 大流行期间管理澳航的财务和财务组合。在航空业停飞的两年大流行期间,该航空公司累积了超过 70 亿美元的债务。澳洲航空在 2 月份恢复了创纪录的半年利润 10 亿美元。
“在过去的六个月里,我们都非常努力地工作,并且我们非常领先地认识到客户体验不是我们想要的......我们必须赢得客户,我们必须赢得他们的支持,”哈德森周二表示。
“我们投入了大量资金数额为 2 亿美元的资金,用于将性能恢复到需要的水平和我们在 COVID 之前的水平,我们未来的重点将继续改进为客户提供服务,不仅仅是每天,而是每次航班”
在董事会于周一晚间做出决定后,董事会主席 Richard Goyder 于周二公布了对 Hudson 的任命,结束了数月来围绕该航空公司继任计划的猜测。澳航 CEO 的公告是一周内在 Goyder 的领导下进行的第二次备受瞩目的管理层变动,AFL 在经过长时间的寻找后于周一锁定了新任 CEO Andrew Dillon。
Goyder 周二表示,澳航’ 董事会考虑了大约 40 人担任该职位,但最终在 Hudson 和澳航忠诚度负责人 Olivia Wirth 之间做出了选择,Olivia Wirth 负责监管该航空公司最赚钱的部门之一。
Loading“我只是想说说如何董事会非常钦佩瓦内萨·哈德森 (Vanessa Hudson) 和奥利维亚·沃斯 (Olivia Wirth) 这两位杰出的候选人,他们都被任命担任这一职务,但董事会已经决定,瓦内萨是带领澳航前进的合适人选,”Goyder 说。
Hudson 于 1994 年加入该航空公司,当时年仅 24 岁,在过去的 28 年里,他在整个集团担任过多个行政职位,包括担任美洲和新西兰澳航的首席客户官和高级副总裁。她是领导该航空公司 103 年运营的第一位女性。这是澳大利亚两大航空公司首次由女性领导,澳洲航空的主要竞争对手维珍澳大利亚航空由 Jayne Hrdlicka 掌舵。
广告“老实说,当我 24 岁加入澳航时,我没想到最终会成为首席执行官,”Hudson 说。
“我不认为这是我的期望或目标,但现在我来到这里,我感到非常荣幸。我很高兴能追随艾伦的脚步,并期待着我们进入一个令人难以置信的激动人心的新篇章,”她说。
澳航股价在宣布这一消息后下跌 2.5% 至 6.58 美元。
p>戈德, Joyce 和 Hudson 没有权衡 Wirth 是否会因为 Hudson 的任命而离开航空公司。
“我绝对希望 Olivia 将来成为澳航的一部分,并且会哈德森说:“与她一起工作,在未来的几个月和几年里为她提供支持。” p>
“鉴于澳洲航空正在通过 Winton 和 Sunrise 项目开展重要的机队更新计划,我们认为 Vanessa 是执行她一直积极参与制定的战略的最合适和合适的人选。”
乔伊斯在接受采访时表示,他期待在悉尼探索新的商业机会。
“现在是时候了。应董事会的要求,我延长了担任 CEO 的时间,以完成 COVID-19 恢复计划,所以现在我们正处于这场危机的另一端,现在是我辞职的合乎逻辑的时间,”乔伊斯说。 p>Loading
“还有很多工作要做,因为[我还有]六个月的时间,我期待着与 Vanessa 一起顺利交接。”
Joyce 最近被任命为悉尼剧院公司的候任主席,接替 Seek 首席执行官 Ian Narev 的时间表尚未确定。
ACTU 前副主席 Tony Sheldon 参议员说,Joyce 和澳航董事会应该立即退休,因为他认为是多项领导失误,包括在大流行开始时裁员约 8000 名员工。
“与其等到年底,艾伦乔伊斯今天辞职,可以提前给澳航员工和客户一份圣诞礼物,”Sheldon 说。
加载“显然,CEO 辞职还不够。澳航董事会在整个乔伊斯时代为每一次贪婪、非法的行为点亮了绿灯,迫切需要更新。
艾伦乔伊斯给下一任首席执行官留下了一项艰巨的任务,他必须为澳航重振澳大利亚精神并结束艾伦乔伊斯对其忠诚的员工和沮丧的客户的意识形态战争。”
澳大利亚和国际飞行员协会主席托尼卢卡斯说,在新的领导下,澳洲航空的飞行员为航空公司的成功投资。
< p>“我们期待与担任新职务的 Vanessa 合作,以确保澳洲航空集团的持续发展,造福旅客、员工和股东。”Lucas 说。业务简报通讯提供重要故事、独家报道和专家意见。 在每个工作日的早上注册获取它。
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