今天，如果您穿过希思罗机场的 4 号航站楼，您会看到已经关闭的精品店，这些精品店曾经是英国一些最引以为豪的奢侈品牌的所在地。
由 Mulberry 的传统工匠手工缝制的皮包已打包外销，在机场随处可见。
曾经被经过这个标志性机场的全球旅客抢购一空的精密设计的劳力士手表也大部分消失了。
你可能会认为，如果你不在那里工作，那还不算世界末日。随着生活成本危机的持续，许多英国人都在苦苦挣扎。为什么普通人——为了急需的国外假期而存下辛苦赚来的钱——对一个 Mulberry 包大喊大叫？
但是什么我在希思罗机场描述过这对我们所有人都造成了可怕的后果。它完全是由政府拒绝外国游客免税购物的荒谬决定推动的。
'我所拥有的在希思罗机场描述的对我们所有人都造成了可怕的后果'
这实际上是一种旅游税。现在的商品比欧洲其他地方贵 20%，乘客的钱包在英国仍然紧锁。
作为英国通往世界的门户, 希思罗机场坐在前排观看这一完全被误导的政策的影响。
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Advertisement 我可以告诉你这是毁灭性的。虽然自大流行以来我们的乘客人数有所恢复，但政府现在似乎决心让我们在其他方面受苦。
每位乘客的支出远远落后于 2019 年人物。我们已经看到仅在奢侈品和美容产品上的支出就减少了数百万英镑。高端品牌在这里继续营业是不可行的，所以他们关门了。
与此同时，欧洲其他地方的机场正在与当乘客选择在巴黎的戴高乐机场或罗马的 Fiumicino 消费时，他们会很高兴。
所有这一切意味着两件事——流向英国零售商的钱减少了，制造商和政府，并因此减少工作岗位。这种取消免税购物的奇怪决定毫无意义。
我自 2006 年以来一直在机场工作，我一直从事零售业自 2018 年 11 月以来一直处于不利地位。虽然大流行对企业来说更糟，但我们现在看到的，当我们应该从 Covid 经济衰退的另一端走出来时，并不是我们承诺的促进业务的一系列脱欧自由，而是一些立法束缚。
免税销售系统允许游客购买奢侈品而无需支付 20% 的附加税，只要他们带走家。
这是一种消费许可证，当该系统因英国退欧而结束时，由于大量的旅游消费，每个人都认为政府会恢复它它带来了英国的海岸。
但未能这样做——声称它将为财政部带来 20 亿英镑——已经破坏了英国退欧的精神，这是为了给英国一个有竞争力的经济环境，从中进行贸易。
https://i.dailymail.co.uk/1s/2023/04/26/00/70232633-0-image-a-49_1682464762732.jpg" height="409" width="634" alt="'游客们仍然来到这里是为了我们拥有的文化和遗产。但他们可能会留下来购物的额外天数现在没有发生'" class="blkBorder img-share"style="max-width:100%" />'游客仍然来到这里是为了我们拥有的文化和遗产。但他们本可以多呆几天去购物，但现在却没有了。”
事实上，该政策起到了相反的作用。它使我们的竞争力一下子比它进来时低了 20%。这就是为什么我非常支持《每日邮报》扭转它的重要运动。
在过去的两周里，我与巴黎、罗马、佛罗伦萨和米兰的奢侈品牌进行了交谈。我总是从他们那里得到的问题是：“为什么你们的政府要这样做——因为这对我们来说毫无意义？”我发现很难给出连贯的答复。
这些品牌看到国际旅客，经常在欧洲多个国家旅行，选择在那里购物，而不是和我们一起。
游客们仍然来到这里是为了我们拥有的文化和遗产。但是，他们原本可以多呆几天去购物，现在却没有了。
这意味着更少的酒店住宿、餐厅用餐和剧院之旅。影响远远超出了机场。
独立分析估计，重新引入免税购物将额外刺激 28 亿英镑的游客消费。< /p>
如果您考虑与运营主要免税退税计划之一的环球蓝联 (Global Blue) 的游客信用卡消费相关的数据，情况会更加明显。< /p>
这表明美国游客在英国的消费现在回到了 2019 年的水平。但在意大利，这个数字现在几乎翻了一番——190 美元分。在西班牙，这一比例为 201%，在最大的赢家法国，这一比例为 226%。
同样的数据显示，如今，前往英国的游客从石油资源丰富的海湾地区的支出仅为 2019 年的三分之二。
然而在意大利，同一游客的支出已飙升至 166 %，在西班牙达到 158%，在法国达到 198%。
这是因为这些国家正在积极利用英国政府短视的背影。
我多么希望现在能管理戴高乐或米兰马尔彭萨，因为我们在英国正在给他们... /1s/2023/04/26/00/70232643-0-image-a-50_1682464770591.jpg" height="423" width="634" alt="'你不需要经济学学位也能理解这个doesn't mean sense'" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" />
'你不需要经济学学位也能理解这不'有意义'
在罗马的 Fiumicino 有一个标志，上面写着：'前所未有的购物方式。免税购物中心，22% 的增值税全额退税。”
戴高乐有一个嘲讽英国零售商：“去英国旅游？以免税价格享受巴黎最好的商品。”
目前伦敦地铁上什至有一则广告鼓励英国人在马德里购物， '在这里免税购物只是另一件令人兴奋的事情。高达 15.7% 的折扣'。
你不需要经济学学位也能明白这没有意义。
< p class="mol-para-with-font">而且只会变得更糟。我们可能不得不诉诸于传递我们的一些崛起航空公司的成本，即增加的着陆费——反过来，这些费用将转嫁给乘客。
支线机场将受到更严重的打击，可能不得不完全关闭，就像 Doncaster Sheffield 最近所做的那样。
希思罗机场奢侈品和美容零售业的数十个工作岗位已经消失，因为销售不合理
我们已多次试图向财政部官员解释所有这些。他们感谢我们与他们共享数据。但他们告诉我们，虽然税收政策一直在审查中，但目前“没有政治方向”可以改变它。
这令人费解。
我们还与 Global Blue 和主要免税运营商 Dufry 一起在司法审查中对该决定提出质疑。虽然这对我们不利，但至少人们认识到政府已经开始磋商，以一种不太理想的方式取消该倡议。
财政部现在可能会后悔没有与我们进行更充分的协商。
我们理解政府面临的财政挑战。但是，从根本上说，我们认为他们错了。
我们呼吁他们做正确的事并扭转政策，以确保我们可以恢复我们在旅游零售方面的世界领先地位。
否则，整个英国经济将难以腾飞。
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