新南威尔士州的所有移动测速摄像头车辆现在都配备了便携式警告标志，这与 Perrottet 政府在 2020 年取消标志的决定背道而驰。
现在必须在执法期间展示警告标志，包括一个可伸缩的屋顶标志，两个便携式标志放置在每辆移动测速摄像头车辆的入口处和一个之后。
“我宁愿人们首先减速，也不愿在两周后收到邮件罚款他们犯了罪，”州长克里斯·明斯 (Chris Minns) 说。
2020 年 11 月，移动测速摄像头的固定警告标志被废弃，导致低级别超速犯罪带来的收入大幅飙升。
Minns 先生说，前政府从每年约 400 万美元的低速超速罚款增加到一个财政年度的约 4500 万美元。
超速罚款的数量时速不超过 10 公里的车辆从 2020 年 10 月的 3,222 辆增加到 2021 年 2 月的 27,855 辆。
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在社区强烈反对之后，部分标志被重新引入以在 2021 年重返超速摄像头车辆的顶端，但没有提前警告司机.
Minns 先生表示，他希望“结束保密”，让驾车者在任何超速摄像头前有明确的警告标志，提醒他们减速。
“我们希望司机放慢速度，我们从一开始就不希望人们超速行驶，”他在周日的一份声明中说。
道路部长约翰格雷厄姆说，前政府在没有任何社区咨询的情况下移除了警告标志，并做出了改变在接受警告标志之前，他们的政策应该返回三遍。
“这终于结束了为期两年半的超速摄像头警告标志崩溃，”他说。
“前政府经历了三次政策倒退，才与社会达成一致，并接受这些摄像头应该有警告标志归还。”
“前政府的三次倒退执行得如此糟糕直到现在才完成这项工作，”格雷厄姆先生补充道。
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