澳大利亚赛马俱乐部官员将于下个月与利物浦市议会规划部门会面，努力解决可能使 Warwick 农场重建推迟 12 个月的僵局。
关注的领域是挡土墙将从 1400 米的滑道沿乔治河建造数百米，将轨道加宽多达 4 米，并允许更大的场地。
Warwick 农场的地面工作可能会延迟。图片来源：Getty
市议会对开发申请表示担忧，因为 Warwick 农场场地是河流漫滩的一部分，根据其规划规则，任何建筑都不能
俱乐部辩称，根据利物浦议会的洪泛区地图上的现行规定，这些天无法建造这条赛道。
据了解，一家建筑公司已准备好这个月开始建墙，已经采购了材料。 Warwick Farm 没有计划在本月之后举行会议，因为预计工作将于本周开始。
拓宽跑道将允许更多的跑步者从 1400 米的起点开始，但可能会在保持原样的情况下做出妥协当前边界。
工程的主要部分是进行 21 世纪灌溉，以及弧形转弯和直道，这将有效地加宽赛道。 Warwick Farm 直道经过多年的快速修复后，向外侧围栏倾斜，导致外侧 6 米的跑道无法使用。
正在帮助资助翻新工程的 Racing NSW 将希望该项目继续吧，因为它将为悉尼提供一个表面快速有效干燥的赛道。
Warwick 农场工程是 ATC 计划的一部分，该计划旨在通过 Randwick 和 Rosehill 的赛道在一个适当的时间内重建悉尼的赛道decade。
广告新南威尔士州赛车会很热衷不要再陷入繁文缛节，就像过去六年来 Kembla Grange 跑道的重建一样。纽卡斯尔 2017 年完成新赛道工程后，本应重建 Kembla A 草和球场本身，但卧龙岗赛道还没有翻过草皮。
Brenton Avdulla 将于下个月在香港签约。 Credit: Getty
香港 Avdulla 的新家
第 1 组冠军骑师 Brenton Avdulla 将本周与家人前往香港，签订本赛季剩余时间的骑马合同。
香港赛马会周五发布的公告标记了 Racing NSW，表明亚洲与亚洲之间的关系进一步升温权力和国家监管机构。
Avdulla 将在离开前参加周二在 Randwick 举行的 Anzac Day 会议。他将寻求在 7 月赛季结束前在香港确立自己作为轻量级选择的地位，并希望延长到 2023-24 赛季。
Regan Bayliss 在 JRA Plate 前乘坐 Pride of Jenni。Credit: Getty
在 Pride Of Jenni 所有者投诉之后进行调查
对 Regan Bayliss 使用的失控策略的调查在所有者 Tony Ottobre 提出书面投诉后，JRA Plate 中的 Pride Of Jenni 将于周一举行。
Bayliss 通过短信收到指示“以大空间领先”，并告诉管家他是4 月 15 日在 Randwick 举行的第 3 组比赛中，在出场前领先 50 米之前“迷糊了”。
Ottobre 和 Pride Of Jenni 的联合训练师 David Eustace 将通过视频链接出现。
Pride of Jenni 以第八名的成绩完赛，比获胜者落后八个马位。
马厩的马主关系负责人 Gabrielle Nutt，在将其内容传递给Bayliss 也被指示参加。
昆士兰州 1 级赛跑者的兽医检查
昆士兰赛马诚信委员会的管理人员将要求所有 1 级赛和两岁的赛跑者参加在今年的冬季狂欢节验收时提供兽医健康证明。
QRIC 首席管家 Josh Adams 表示，这是狂欢节期间进入主要比赛的马匹福利要求的一部分。
加载< p>“马厩兽医提供的额外信息对于 QRIC 兽医在赛前检查期间非常宝贵，可以提高马匹和骑师的安全性，”Adams 说。“QRIC 管理人员正在寻求扩展这一点未来嘉年华的进程，我们相信冬季嘉年华是我们努力加强动物福利监督的理想机会，在该州的赛马日历上的这个主要系列赛中。”
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