澳洲部长们和港口当局被告知要在多佛的复活节危机缓解时齐心协力

在澳大利亚中文新闻



唐宁街今天声称，英国退欧后引入的“新流程”意味着法国官员正在“在每本护照上盖章”，因为部长们因新的边境混乱而受到压力。

政府和港口当局已被告知要齐心协力，避免本周末在多佛重演复活节假期的混乱局面，数千名游客被困数小时。

度假者在肯特港面临 6 小时的排队才能通过边境检查，虽然一家渡轮公司表示今天早上终于缓和了尾巴，但后果

除了法国官员在英国脱欧后进行边境检查外，No10 还指出天气恶劣和“客运量非常大” ' 对于本周末的问题。

工党领袖基尔·斯塔默爵士告诉当局要“控制住”，并将混乱归咎于“缺乏计划”。

'英国脱欧当然产生了影响。还有更多的检查要做，”他补充道。

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教练在通宵运行额外的航行以试图清理积压的货物后，等待到晚上进入肯特郡的多佛港

被问及 Rishi Sunak 是否同意英国脱欧部分原因是多佛的僵局，总理的官方发言人说这是“多种因素的结合”。

'显然，港口他们补充说，今天早上已经确认所有交通现在都在通过控制进行处理，并且严重事件已经停止。

我的理解是客车流量非常大，天气条件恶劣，导致排队时间比平时长。”

追问英国退欧是否是背后的因素之一对于本周末的问题，发言人补充说：“我们认识到有新的流程，这就是为什么当局有很长时间来准备新的检查。”

“我们正在与法国同行讨论如何进一步改善交通流量。”

苏纳克先生的发言人指出，移民服务联盟已经强调了“法国边境当局如何检查并在每一本护照上盖章”。

但第 10 个问题转向了英国是否可以要求法国停止在所有护照上盖章护照，以缓解交通拥堵。

'法国当局决定他们如何选择这样做以及湿印章总理的发言人说，这不是我们自己做的事情。法国当局是否会考虑这一点，但显然我们会继续进行讨论。”

昨晚出现了来自多佛队列的恐怖故事，一个足球在港口等待 14 小时后，团队前往阿姆斯特丹的行程被取消。

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工党领袖基尔·斯塔默爵士 (Sir Keir Starmer) 今天告诉当局要“控制住”。“我们以前遇到过这种情况，去年夏天和去年复活节就遇到过这种情况，这是缺乏计划。”

P&O Ferries 告诉长途汽车司机直接前往港口加入缓冲区区域队列

周五开始出现交通延误。有人看到希望进入多佛港的教练在周日等到晚上

基尔爵士加大了当局解决危机的压力，并告诉他们'抓紧时间'。

'我们以前遇到过这种情况，我们去年夏天和去年复活节都遇到过，这是缺乏计划，'他说.

'英国脱欧当然产生了影响。还有更多的检查要做。

'这并不意味着我主张逆转英国退欧，我不是。我一直说现在没有理由回去了。”

基尔爵士补充说：“但是一旦我们离开，很明显必须发生在边境的事情会发生变化。

'无论您以何种方式投票，这都是显而易见的。无论您以何种方式投票，您都有权拥有一个认识到这一点并提前计划的政府。

'我们又迎来了今年的第一个重要假期我们排起了长队，许多家庭都想出去度过一个应得的假期，这让我们感到非常沮丧，我想我向政府传达的信息，他们的信息，将得到控制。”

但保守党前部长蒂姆劳顿告诉时代电台：'将一切归咎于英国退欧是非常时髦的......人们希望英国脱欧后护照会发生什么的整个问题确保我们正在检查进出该国的人员。

'所以问题不在于护照受到更严格的检查这一事实。我认为这是一件好事。问题是我们有多少人在做这件事。'

'上次我穿过海峡时，我们通过了英国护照检查几分钟的事。然后排起了长队等待通过法国护照检查站，因为我认为 10 或 11 个亭子中只有两个亭子实际上是开放的。”

交通延误周五开始，希望离开复活节假期的乘客将面临几个小时的等待，等待边境管制处的处理，然后登上渡轮。

P&O Ferries 告诉长途汽车司机直接前往港口加入缓冲区队列，在那里将获取预先的乘客信息 (API)，但表示“目前有 6 个多小时的等待时间才能到达边境检查站”。< /p>

有些人不得不完全取消假期。一名载有足球队的教练在司机达到教练公司规定的最长 12 小时驾驶时间限制后放弃了这次旅行。

教练大卫·马丁告诉 ITV： “然后我们不得不再排两个小时的队，因为我们被困在一排教练的中间，因为我们哪儿也去不了。”所以，我们实际上不得不等到我们排在队伍的最前面接受护照检查，然后我们才能让大巴掉头，离开多佛并再次回家。”

球员们说他们“真的很失望”，并补充说球队对这次旅行感到很兴奋。

多佛港周日晚间发表声明称：“本周末的所有长途客车现在都停在港口，准备通过移民管制进行处理。

'旅游车和货车全天都经过处理。

早些时候，内政大臣苏拉·布雷弗曼 (Suella Braverman) 拒绝了有关英国脱欧可能是延误原因的说法。< /p>

周五开始出现交通延误，乘客希望在周日的复活节假期中离开晚上又要等几个小时才能在边境管制处进行处理，然后登上渡轮

data-src="/uploads/allimg/230404/010S25M5-6.jpg" height="423" width="634" alt ="机场挤满了希望在复活节假期离开的乘客（图：曼彻斯特机场 3 号航站楼候机室）" class="blkBorder img-share" style="max-width:100%" / >

机场挤满了希望在复活节假期离开的乘客（图：曼彻斯特机场 3 号航站楼的候机室）

Braverman 女士表示，将延误视为“英国退欧的不利影响”是不公平的。

她周日告诉 Sophy Ridge在天空新闻上：“我想说的是，在穿越英吉利海峡的压力很大的紧急时刻，无论是在隧道还是渡轮上，我认为总会有后援，我只是敦促大家在渡轮公司处理积压的订单时要有点耐心。”

她还淡化了对多佛的延误可能成为经常发生的风险的担忧破坏学校假期计划。

她建议说，总的来说“边境的事情一直非常顺利”。

加班连夜运行，试图清理积压的货物，但到周日早上，港口仍估计一些旅客将面临长达 8 小时的等待，具体取决于轮渡运营商。

该港口此前宣布了一起严重事件，并表示延误是“由于冗长的法国边境流程和庞大的数量”。

港口官员表示，他们一直在与渡轮运营商和边境机构“夜以继日地工作”，试图让长途客车乘客上路，周六有 300 多名长途汽车离开港口，同时清理积压的货物，游客汽车已成功处理。

额外的航班连夜运行以试图清理积压的货物，但到周日早上，但仍然有教练在等待到晚上

周日，数十名教练坐在多佛港等待通过边境管制， 4 月 2 日，旅行混乱持续了第三天

周六，乘客 Rosie Pearson 将多佛的旅行场景描述为“大屠杀”，因为她被困在与丈夫和两个青少年共度 16 个小时。

50 岁的 Pearson 女士是一名来自埃塞克斯的环保活动家，当时正前往法国阿尔卑斯山的 Val d'Isere在夜间巴士上。

慈善总监 Maggie Gordon-Walker，布莱顿的女士说，由于延误导致疲惫的长途汽车司机的健康问题，她儿子前往意大利福尔加里达地区的学校旅行不得不取消。

Gordon 女士- 沃克认为，由于英国退欧的繁文缛节，延误已经“大大加剧”，他告诉宾夕法尼亚通讯社：“他们昨天（星期六）晚上 8 点左右抵达多佛，并被分流到福克斯通附近的服务中心。

'他们在凌晨 2 点左右返回多佛，在大巴里一直排到今天早上 9 点 20 分，当时决定以健康为由取消行程和安全，因为长途汽车司机在抵达法国后需要休息 9 小时，所以学校聚会将在不睡觉的情况下旅行超过 48 小时。”

Gordon-Walker 女士一直在分期付款，她补充说：'我的儿子筋疲力尽，泄气了。我为他感到难过，并对发生这种情况感到愤怒。”

影子升级秘书丽莎南迪说，“一系列因素”导致了延误，但她声称政府没有为脱欧后将要发生的事情做好计划。

她在周日告诉 Sophy Ridge，部长们“早就知道了”他们需要时间来确保有足够的资源来处理额外的文书工作检查”。

她补充说：“关键不在于我们是否离开欧盟与否。关键是我们离开时政府做出了重大承诺，但又一次没有兑现。

'我真的很同情那些试图兑现承诺的家庭离开复活节假期，陷入这场混乱的人们，生计受到威胁的人们。

'不需要这样

'如果政府抓紧时间，正视问题并开始做他们的实际工作，所有这些事情都可以避免。'

愤怒的父母说他们的孩子已经在多佛等了长达 17 个小时。

恶劣的天气、法国边境官员的漫长处理时间以及复活节假期开始时大巴预订的激增，使得一些度假者以最糟糕的方式开始了他们的海外旅行。

4 月 2 日星期日，在多佛港停在围栏内后，学童坐在他们的教练旁边

额外的渡轮服务已连夜开通，以清理积压的货物，但尽管港口声称中午前一切都会恢复正常，但教练们仍然面临着星期天等了 10 个小时。

昨天，一位家长抨击了孩子们的待遇，他们被困在长途汽车上过夜，只在午夜才给了“奇巧” ' 在他们试图通过海关时寻找食物。

一位父亲说，他被迫乘坐一辆公共汽车从港口步行 45 分钟到多佛镇出价为他的家人买食物，人们正在努力寻找免费饮用水。

渡轮运营商 P&O 和 DFDS 在周五晚上首次报告他们的服务中断，后者表示强风加剧了这个问题。

官员补充说，渡轮公司在复活节假期收到的客车预订量比预期多 15% ，据 BBC 报道，将客车送上船的过程比装车慢。

到周六晚上，P&O Ferries 表示最多有 10 人等待小时 - 五小时到达游轮码头，另外五小时在客车等候区。积压，但据该公司称，截至周日下午，教练们仍在等待 10 多个小时。

在推特上，P&O Ferries 写道：“到达 1 号邮轮码头的长途汽车大约有等待 4 小时，在此期间 API 将完成，然后您将被叫到多佛港的缓冲区，在那里还有 6 个多小时的等待。'

对于试图穿越海峡前往欧洲的长途汽车上的乘客来说，这并不会带来多少安慰，其中许多是出国旅行的学童。

据父母说，一车学童被困在港口超过 15 个小时，而且只在午夜才给了 KitKat 食物，结果饿死了。

43 岁的 Gillian Charlton 说，她 13 岁的儿子 Ned 和他的朋友自昨晚 7 点 30 分左右抵达肯特港后一直在等候区

周六早上 9 点 30 分，学生们从兰开夏郡的乔利出发去滑雪旅行，他们原本希望在乘坐长途汽车前往意大利奥斯塔山谷的皮拉之前搭乘过夜渡轮。

但是妈妈 Gillian 说他们等了 14 个小时才被转移到护照检查，现在又等了两个小时 - 没有任何动静。< /p>

Gillian Charlton（如图）说她在排队后“很生气”她的儿子 Ned 在港口排了 15 个多小时的队

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教练乘客4 月 2 日星期日，他们在等待登上前往法国的渡轮时下车

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延误是由恶劣天气造成的以及边境管制的延误，港口说。图为：4 月 2 日星期日，教练在边境管制处排队

她说孩子们只允许获得

来自兰开夏郡乔利的社会护理工作者 Gillian 说：“这是混乱的。” /p>

'我认为他们无法获得自来水并且无法下车 - 只能使用 portaloo。

'他们在午夜得到了 KitKat。孩子们感到不安全。他们都在挨饿。'

Gillian 说她的儿子内德一直非常期待滑雪之旅，家人一直在存钱以确保他能去。

她说有数百人教练跟在她儿子的教练后面，但汽车“飞过”。

Gillian 说：“我很反感。我儿子说他们身后有数百名教练 - 我认为主要是学童。

'我送他一天的食物，他们吃了早餐早上在法国买食物的代金券。

'我很生气。事实上，它主要是在校儿童。

'他们应该限制预订。他们知道有多少人出现在港口。我很担心。'

在此处阅读更多内容：尽管隔夜提供了额外的跨渠道服务，旅客仍然面临 6 小时的登轮延误

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她的观点47 岁的马克·米切尔-迈尔斯 (Marc Mitchell-Miles) 对此表示赞同，他的女儿莉莉 (Lily) 于周六下午 3 点与学校朋友一起从滨海韦斯顿 (Weston-super-Mare) 出发，开始为期一周的意大利滑雪之旅。

由 100 名学生组成的聚会 - 他们乘坐两辆长途汽车 - 于周六晚上 8 点抵达肯特郡的多佛港，但此后一直没有动过。

两个孩子的父亲马克说：“作为父母，我们非常沮丧和担心他们不得不经历这一切，而我不能亲自到场提供安慰和保证。”

'在我们知道发生了什么之前我们不能安定下来。

'有还有他们将错过相当大一部分的旅行费用。

'这次旅行花费大约 900 英镑，但是然后在继续之前还要花钱和滑雪课程。

'我们希望这是一次难忘的经历，但不是因为这个原因。

'教练昨天下午 3 点左右离开 Weston-super-Mare，昨晚 8 点到达。

'他们刚刚被告知可能还要再等 9 个小时。

'港口没有给他们任何食物.

'我的女儿刚刚跟我说话，说她和她的朋友出去寻找并买了一些三明治。

'他们上山累了，睡眠为零，她觉得自己只想回家，泪流满面。

'Lily 由于 Covid 错过了她六年级的学校露营，这是她第一次没有我们离开，这是一次非常令人失望的经历。

'我们也无法在家里安顿下来，因为我们不知道发生了什么，也不知道是否有计划推动事情向前发展。

‘学校刚刚在 Facebook 和社交媒体上发布了一些视频，老师们看起来正在尽最大努力让孩子们忙起来。’

他补充说：“整个情况具有讽刺意味的是，其中一所与他们一起去的学校在最后一刻被他们的长途汽车公司拖延了，不得不预订航班。

'他们认为他们会错过，但它对他们非常有利，他们现在可能已经在那里了。'

4 月 2 日星期日，在多佛港，人们站在车厢外等待登上渡轮

4 月 2 日星期日，长长的长队等待通过多佛港

一位和家人一起乘长途汽车旅行的家长声称，当车辆被困在队列中时，她不得不步行三刻钟才能找到食物。

Cerie Bullivant 说他和妻子 Astracia 以及 9 岁、7 岁、5 岁和 1 岁的孩子在午夜离开伦敦维多利亚后已经排了 10 个小时的队，他们希望搭乘上午 10 点的渡轮前往阿姆斯特丹，在复活节假期探望 Astracia 的父母。

在此处阅读更多内容：多佛大屠杀，滞留的家庭被迫排队 16 小时，儿童因压力而身体不适

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他说：'在多佛港，女厕所的队伍非常糟糕。整个上午都在街区周围蜿蜒。

'另一方面，男厕所没有像往常一样排队。

'我们似乎无法获得免费饮用水，也无法找到任何地方来装满我们的水瓶。

'我刚刚步行到多佛市中心回来找我的家人吃点东西。那是 45 - 单程步行一分钟。

'在港口有一个小的 Costa 为这里的所有人提供服务，港口的所有自动售货机都完全空的。

'最糟糕的是没有人告诉我们任何事情，我们也没有得到任何更新。

'到目前为止，我们已经能够通过 Netflix 让孩子们开心 - 感谢 Netflix 的上帝。我们一直在贿赂他们用糖果和零食来表现。

'当我早些时候去 P&O 服务台要求更新时，服务台上的女士什么都不知道——这不是她的错。

'我们只想了解等待时间和轮渡情况的最新情况。

'汽车不乘坐渡轮似乎有问题，因为他们有一条通往长途汽车的单独车道。这是长途汽车专用道。”

港口当局在周日上午发表的一份声明中说：“多佛港一直在努力与渡轮运营商和边境机构一起安排长途客车乘客上路，并在夜间增加班次以帮助清理积压的货物。

'周六300多辆客车出港，货物积压清空，旅游车顺利处理。

'仍有少量客车等待处理，预计今天的客车数量会减少。

'港口仍然深感沮丧边境冗长的移民流程和庞大的交通量共同导致的持续情况，尤其是那些等待了这么长时间的人。

车辆在试图登上前往法国的渡轮时，在边境管制处排了几个小时的队。图为：星期六在港口排队

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经过几天的混乱，今天早上多佛港的延误时间长达六个小时。图为：星期六在法国边境管制处大排长龙

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据报道，东部度假胜地的客车预订量增加了 15%，这导致了延误。图为：星期六，在多佛，人们与等待登上渡轮的长途汽车并肩而行

'今天预计货运量最少，因此重点仍然是确保所有合作伙伴努力尽快让剩余的客车和其他游客上路。

'我们继续对长时间的延误表示诚挚的歉意。'

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在周日的讲话中，内政大臣苏埃拉·布雷弗曼 (Suella Braverman) 驳斥了有关英国退欧是造成延误的罪魁祸首的说法。

她说：'我想说的是，在穿越英吉利海峡的压力很大的紧急时刻，无论是在隧道还是渡轮上，我认为总会有后援和我只是敦促大家在渡轮公司处理积压的订单时要有点耐心。”

她还淡化了对多佛的延误可能成为有可能破坏学校假期计划的经常性事件。

她建议说，总的来说，“边境的事情一直非常顺利”。

< p class="mol-para-with-font">在 BBC 的 Sunday With Laura Kuenssberg 节目中，她补充说：“我不认为这是未来的事态。”

'我认为我们得到了此时发生的特定因素组合。

'这个会缓解。我要求大家仔细检查他们的旅程时间，但这是一年中的繁忙时间。'

4 月 1 日星期六，数百辆卡车在 A20 公路上排队等待抵达港口

多佛港表示它“深度因恶劣天气和法国边境处理延误造成的积压感到沮丧。图：星期六在多佛排队等待边境管制的车辆

一个妇女将这种情况描述为“大屠杀”，她被困在通宵巴士上 16 个小时。

50 岁的罗西·皮尔森 (Rosie Pearson) 是来自埃塞克斯 (Essex) 的环保活动家，前往法国阿尔卑斯山的 Val d'Isere 和她的家人乘坐通宵巴士，她说这是一个“混乱”。

原定于下午 2.15 到达星期六，但由于多佛的延误，Pearson 女士、她的丈夫和两个十几岁的孩子现在要到星期天早上 6 点才能赶到。

'整个事情是一片混乱……没有一点交流，”Pearson 女士说。

'这是大屠杀......最糟糕的是没有人在整整 16 小时内告诉我们任何事情，几乎什么都没有。

'令人震惊的是，这种混乱的事情会发生。我孩子的学校本周有一次滑雪旅行（他们没有参加，而是和我们一起），昨晚他们的公共汽车被拒之门外 - 他们不得不在服务站睡觉，今天早上回来。”

政府发言人说：“我们与渡轮运营商和法国当局就港口延误保持密切联系。”

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