在南澳大利亚州政府签署协议将其转回国有后，阿德莱德的火车和电车服务将重新回到公众手中。
该协议将导致火车运营商 Keolis Downer Adelaide 和电车运营商 Torrens分别在 2025 年 1 月和 2025 年 7 月之前连接交还运营职能。
总理彼得·马林瑙斯卡斯表示，对国有资产进行不必要的私有化已经成为历史。
“工党参加了去年的选举他在周日的一份声明中说：“我们有一项明确的政策来结束前马歇尔自由党政府失败的火车和电车服务私有化。”
有轨电车运营转为公有制。”
到 2027 年 6 月，火车客户服务和安全管理职能将交还政府控制，而 Keolis Downer Adelaide 将根据合同继续提供车队和基础设施维护服务，直至 2035 年。
p>Malinauskas 先生表示，乘客在过渡期间不会受到影响，阿德莱德地铁运营将继续正常运行。
随着政府的准备，未来两年将投资约 3000 万澳元接管列车车队的运营控制权，以及约 300 万美元的电车服务过渡安排。
根据电车协议，Torrens Connect 将恢复运营，包括司机、运营控制、客户服务、网络和时间表规划在 2025 年 8 月之前交给政府。
前马歇尔政府在 2020 年将电车服务私有化，在 2021 年根据单独的合同将火车服务私有化，每个合同的初始期限为 8 年，并可选择延长至 10 年分别为 12 年和 12 年。
终止这些合同不会向运营商支付罚款。
铁路、电车和公共汽车联盟表示，该协议对当地来说是一个巨大的胜利通勤者和运输工人。
“该公告意味着预算用于公共交通的纳税人资金将实际用于公共交通 - 无需私营公司在途中剪票，”SA 分部秘书 Darren Phillips 说。
“这意味着运输工人将能够与关心南澳大利亚人并且关心的不仅仅是利润最大化的雇主进行谈判。”
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