澳洲理查德·利特约翰:政府公布了让我们变得更穷更冷的计划

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今天是绿色日,能源安全和净零国务大臣格兰特·沙普斯公布了政府最新的疯狂计划,让我们变得更冷、更穷。< /p>

据推测,Shapps 并不知道 Green Day 也是美国流行朋克摇滚乐队的名字,该乐队的突破性歌曲名为 Basket Case。

不过,想想看,还有什么更合适。在他们的 Gadarene 急于击败世界其他国家以实现无碳未来的过程中,部长们似乎决心将英国变成一个经济篮子。

虽然甚至欧盟暂停了逐步淘汰化石燃料的计划,至少对于机动车来说,我们的政府已经对太阳的核心进行了控制。

Shapps 断然拒绝考虑在 2030 年后可能有替代方案来禁止销售所有内燃机动力汽车。

能源安全和净零国务卿Grant Shapps(如图)公布了政府最新的疯狂计划,让我们变得更冷和更穷

能源安全和净零排放国务卿格兰特·沙普斯(Grant Shapps)(如图)公布了政府最新的疯狂计划,旨在让我们变得更冷和更冷较差

尽管欧洲在开发所谓的“电子燃料”后重新考虑,这是汽油和柴油的清洁替代品。因此,尽管德国制造商获得了电动汽车和货车的豁免,但英国汽车行业却受到了打击。

英国禁止销售传统动力汽车将于 2030 年问世,比欧洲其他地区早五年。我们甚至从 2035 年开始逐步淘汰混合动力车。

Shapps 说:'我们不在欧洲。我们不必像欧洲那样做这些事情。在这方面,我们一直比欧盟更靠前。'

不,我们不必照搬欧洲。但这并不意味着割掉我们的鼻子来伤害我们的脸。

前倾?更像是从高处头朝下坠落。

BMW 已经将其在英国的部分业务转移到国外。如果其他人至少无法探索电子燃料是否有一个可行的未来,他们也会效仿。

然而,今天,政府加倍努力其疯狂的行为碳中和议程,Rishi Sunak 宣布汽车制造商将被迫确保到 2024 年在英国销售的所有车辆中有 22% 是全电动的,到 2035 年将上升到 100%——尽管有足够的机会为它们充电的可靠发电能力小于零。

Sunak 和 Shapps 似乎执意要对我们的国内汽车行业造成比无用的管理更大的破坏以及 1970 年代英国 Leyland 的 Red Robbo 等工会激进分子造成的伤害。

丰田和日产在德比郡和桑德兰的红墙席位应该会很受欢迎成千上万。现在,无论如何。

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大概是 Shapps没想到 Green Day 也是一个流行的美国朋克摇滚乐队的名字(如图),其突破性的热门歌曲是 Basket Case

Sunak 和 Shapps 似乎执意要对我们的国内汽车行业造成比 1970 年代无用的管理层和工会武装分子(如英国利兰公司的 Red Robbo)造成的损害更大的后果,Richard Littlejohn 写道(如图)

Sunak 和 Shapps 似乎下定决心要对我们的国内汽车行业造成比无用的管理层和工会激进分子(如英国利兰公司的 Red Robbo)更大的破坏1970 年代造成的,Richard Littlejohn 写道(如图)

当然,在领导反汽车冲锋方面,XR 海报男孩 Shapps 有很多以前的。在新冠肺炎疫情期间,他向议会收取了 2.5 亿英镑用于鼓励骑自行车和步行的“临时”措施。

当时,我们中的一些人警告说,这些据称是临时的措施将不可避免地成为永久性的,即使大流行病已经结束。所以它已经成为现实。

以拯救北极熊的名义,英国各地的地方当局已向驾车者宣战。净零已成为关闭道路、征收惩罚性罚款和拥堵费的方便借口。

低交通街区如雨后春笋般涌现。在罗奇代尔,一夜之间出现的伪装成花坛的路障已被烧毁。在牛津,禁止开车回家的当地居民与生态狂热者发生了冲突。

在外伦敦,安装了摄像头以执行市长成吉思汗的 12.50 英镑-a-day ULEZ(超低排放区)球拍遭到袭击,并被购物袋和盒子覆盖。

然而,大部分的拥堵和污染已经得到缓解由议会自己故意创建,以空自行车道的形式,甚至在主要道路上限制 20 英里/小时,每隔几百码就有一个红绿灯和 LTN。

Khan 无法不要在意他给数百万伦敦人带来的痛苦,他们根本负担不起他高昂的新 ULEZ 收费或购买合规车辆的巨额费用。

只要他能乘坐商务舱去里约热内卢举行的下一次生态峰会,或任何地方,并吹嘘他正在拯救地球。自然而然地,他开着价值 300,000 英镑、耗油量巨大、镀有装甲的市长路虎揽胜汽车往返机场。

经济和社会影响将是灾难性的。居住在外伦敦 ULEZ 区及其周边地区的老年人非常担心探望家人或开车去医院预约的费用。

小型企业将不可避免地被迫关闭。无线电电话被已经在 cosh 下的个体经营者包围。

例如,今天,来自赫特福德郡 Potters Bar 的煤气装配工,就在我的路上,打电话给 LBC 说即将到来的每天 12.50 英镑的穿越伦敦的费用可能是最后一根稻草。即使有现有的交通限制,本周他也花了两个小时才走了 13 英里去哈克尼找工作。 ULEZ 进来后,他根本不值得花时间。

另一位商人说,他现在花在货车上的时间比服务客户的时间还多.以前他一天可以完成十几个约会,现在只有四个——随之而来的是收入损失。每周必须为这项特权支付 62.50 英镑,这将把他逼到崩溃的边缘。

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在外伦敦,为执行市长 Sadiq Khan(如图)每天 12.50 英镑的 ULEZ(超低排放区)球拍而安装的摄像头遭到攻击并被覆盖购物袋和盒子

Khan 根本不在乎他给数百万人带来的苦难伦敦人,他们根本负担不起他过高的新 ULEZ 收费或购买合规车辆的巨额费用。” class=

可汗一点也不在乎他的痛苦对数百万伦敦人施加压力,他们根本负担不起他过高的新 ULEZ 费用或购买合规车辆的巨额费用。

与此同时,我们都需要花一大笔钱为我们的房屋配备昂贵、嘈杂且效率极低的电热泵,一旦天然气供应

这些时髦的、碳中性的怪兽是那些丑陋的储热器的现代等价物,我们在 1970 年代被鼓励安装,最后一个

它们的设计目的是在需求最低的夜间吸收非高峰用电,并在需求最低的时候缓慢释放热量那天。除了它们有煤仓那么大并且充满石棉这一事实外,它们从来没有正常工作过。大部分热量在一夜之间渗出,您醒来时仍然看到寒冷的家。

今天的绿色日公告只不过是对之前政策的重新包装,并列

财政大臣杰里米·亨特希望私营企业能够为雄心勃勃的净零计划付出代价。他说他不会效仿美国总统乔·拜登的 3000 亿英镑泵启动计划,该计划旨在补贴清洁能源计划。

在此处阅读更多内容 - RICHARD LITTLEJOHN:Roald Dahl、Ian Fleming 和现在的 Agatha Christie...wokerati 什么时候才能停止屠杀经典文学作品?

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他应该这么幸运,尤其是在提高公司税并打击能源公司的暴利之后。

与此同时,即使在受绿色游说团体奴役的拜登的领导下,美国也在由于其采用水力压裂法,在能源安全方面仍遥遥领先于我们,这是我们自己的政府拒绝允许的。

如果部长们真的想要为了保证我们的能源安全,他们会立即开始水力压裂。

可悲和可耻的是,我们今天在这里 - 明天就过去了,发出美德信号的政治家似乎忘记了将英国放在首位是他们的责任。

像 Shapps 这样的投资人宁愿安抚 Tik-Tok 上的生态斗士和国际绿色技术的既得利益者

我们为什么要受苦,因为他们已经决定这个国家应该在比赛中领先世界到净零——特别是考虑到经常引用的统计数据,即我们仅占全球排放量的 1%?

请原谅我重复前工党副领袖 Nye贝文 (Bevan) 在 1945 年引用部长的无能的话:“这个岛主要由煤炭构成,周围都是鱼。只有组织天才才能同时造成煤炭和鱼类短缺。'

今天,我们的岛屿坐拥半个世纪的页岩储量北海的天然气和数十亿桶未开发的石油和天然气。然而,我们现代的组织天才设法造成了天然气和石油的本土短缺,这纯粹是出于短视的政治虚荣心。

结果,我们被迫越来越多地依赖可怕的森林,鸟类粉碎,陆上,世界大战风车和尚未测试的微型核反应堆的承诺 - 如果政府的记录不那么令人印象深刻公共基础设施项目(有人知道 HS2 吗?)有待考量,要到 2050 年以后才能投入运营,如果有的话。

据我所知Grant 'Green Day' Shapps 今天宣布的唯一新举措是推出两个新的“碳捕获集群”,无论它们是什么。

不过,我当然可以想出一个词来形容政府的净零能源政策。它肯定以“集群”开头。 . .'

欢迎来到 Basket Case 英国。


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