根据特斯拉中国官网消息，目前特斯拉Model 3和Y车型全线上涨2000元。本次涨价后，特斯拉Model 3售价为23.19万元，Model Y售价为26.39万元。据特斯拉美国官网数据显示，Model 3售价已涨至40240美元，高性能版售价已涨至53240美元。此前，Model 3 的售价为 39,990 美元。
从去年开始，特斯拉在全球范围内展开了价格战。在中国市场，特斯拉年初对Model 3和Model Y车型进行了大幅调价，降幅在2万至4.8万元之间。进入4月后，特斯拉再次在全球掀起降价潮，带动其他新能源车企纷纷效仿。在价格战如火如荼之际，特斯拉却选择逆势上涨，令人费解。
特斯拉2023年第一季度实现营收233.3亿美元，一年-同比增长24%。公司GAAP净利润为25亿美元，同比下降24%；非美国通用会计准则净利润为 29.3 亿美元，同比下降 22%。汽车业务收入199.6亿美元，同比增长18%；汽车毛利率为21.1%，同比和环比分别下降11.8和4.8个百分点。
一季度，公司汽车产量44.1万辆，同比增长44%；汽车交付42.3万辆，同比增长36%。自今年年初以来，特斯拉已在全球范围内降价。本季度其汽车的平均售价约为 47,200 美元，较上一季度下降 10%。上个季度，特斯拉的表现可以用“增量降价”来概括。全球降价导致销售额增加，但利润下降。
可以看出，这一策略导致毛利率和净利润同比下降。特斯拉解释称，新工厂、原材料、大宗商品利用率不足，物流和保修成本增加，车辆平均售价下降，4680电池生产成本增加，均导致盈利能力较去年同期下降。
在新能源汽车行业全面降价的背景下，选择此时提价可能会对下一季度的销售产生一定的影响，但利润率应该会上升，目前还不清楚整体净利润将如何走出趋势。未来我们应该关注什么？
特斯拉计划在2023年第三季度开始交付Cybertruck，这款备受期待的电动皮卡有望继续拉动市场需求。据特斯拉 CEO 埃隆马斯克在周三的财报电话会议上表示，Cybertruck 原本预计在 2020 年推出，但已经推迟了三年多。预计今年夏天开始生产，但量产要等到明年。刚开始。
特斯拉的FSD（全自动驾驶系统）是Autopilot的进阶版，除了车道居中、交通感知巡航控制、自动变道、半自动导航、自动泊车等基本功能外以及远程召唤汽车 此外，还可以实现全自动驾驶。近期有传言称，特斯拉将在中国进行大规模FSD测试，但特斯拉中国并未对此事作出回应。随着FSD的推广，特斯拉有望获得更高的可持续回报，因为FSD可以增加用户粘性。
总的来说，在全球新能源汽车进入“成本战”和“智能战”的趋势下，涨价肯定会对特斯拉的销量产生影响，但这种影响是否会传导至净利润仍未知；而在智能化方面，FSD的加入也将成为特斯拉汽车零部件的一大亮点，长期来看可能会增加用户粘性。接下来我们可以动态关注特斯拉的销量以及FSD实际投入使用后的效果，作为特斯拉股价的前瞻性指标。
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