O.P.
我正在考虑使用二手电动汽车电池进行一些存储。
想找出现有的采购这些电池的选项。谷歌的结果好坏参半。可能正在寻找 Leaf 电池，但也在考虑 Model 3 电池。
考虑到这个项目可能失败，我不想投入大量资金。 如果有效的话，好处是好的。
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对此要小心一点
https://www.abc.net.au/n
这就是一些当局打击的原因国产电池。
.
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不要将此视为一种侮辱，但说实话，如果您必须问这些问题，您不会不知道足够安全地做到这一点。帮自己一个忙，把钱花在现成的存储系统上，现在有很多，有些是模块化的，所以您可以从小规模开始，并在预算允许的情况下添加。
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由于意识到火灾风险，一些议会也对安装家用电池系统非常感兴趣。 去年，我们的小型遗产郊区的三个人想要安装 Tesla Powerwall：
案例 1：业主拥有一座砂岩房屋，配有建于 1930 年代的相当大的双砖单车库。 他想把 Powerwall 放在车库里——有足够的空间。 市议会说不行，它必须到外面去。 现在靠在他车库后墙的中间。
案例 2：1910 年建造的空心砖联邦风格建筑。 业主希望将 Powerwall 靠在砖房墙上，每侧距离窗户约 2 米。 市议会表示不可以，因为存在火灾风险，不能在屋檐下。 Powerwall 现在靠在他的砖砌车库的后墙上。
案例 3：非常大的三层墙板房屋，建于 1880 年，状况极佳。 市议会表示，Powerwall 不能靠在木屋墙壁或栅栏上——除了小草坪中间，没有其他地方了——妻子说不行。 Powerwall 未安装。
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ledsales 写道...
不要将此视为侮辱，但是老实说，如果您必须问这些问题，那么您的了解不足以安全地做到这一点。
我不明白关于二手电动汽车电池存在哪些来源的问题如何表明缺乏了解如何安全部署。单独的问题。
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TomCole 写道...
一些议会也对安装家用电池非常感兴趣由于察觉到火灾风险，该委员会是否禁止电动汽车停放在上述车库？电动自行车？
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使用电动汽车电池作为存储器有两种方法。
1.按原样——连接到高压逆变器的高压电池。连接更简单但电压更高。需要 CAN 总线适配器才能使电池与逆变器通信。
2.将包分解为 48v 组。大约 4 年前，我用 Nissan Leaf 电池做到了这一点。我的并不是安装在房子里，而是安装在一个大街区的棚子里。即使着火，也不存在生命危险。 这不适合没有经验的人——如果你不知道自己在做什么，即使是一块 48V 的大电池也会打开一个虫洞，带来难以想象的痛苦。这也是一项繁重的工作。
如果我有时间的话，我会购买中国的机架安装电池 - 使用 EVE 280k 方形电池。更容易、更安全等。
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wattmatters 写道...
同一个委员会是否禁止电动汽车停放在上述车库中？电动自行车？
老实说，如果他们尝试的话，我不会感到惊讶。人们对锂离子电池的歇斯底里已经开始变得荒谬了。
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O.P.这篇文章已编辑
slimf 写道...
< p>1。按原样——连接到高压逆变器的高压电池。连接更简单但电压更高。需要 CAN 总线适配器才能让电池与逆变器通信。这就是我的意图。实施相对简单，运行电池的硬件和软件也没有那么复杂。
这不适合没有经验的人 - 如果您不这样做，即使是大型 48v 电池也会打开虫洞，带来难以想象的痛苦。不知道你在做什么。这也是一项艰巨的工作
我看过足够多的这些视频，知道掌握电气知识只是成功的一半。这需要很大程度的机械同理心，但我没有耐心去做。
我仍在决定这是否值得。 我可以投入时间来赚更多的钱来支付其他东西。 从某些方面来说，这有点像一个虚荣项目。 有一些新电池的价格约为 9,000 美元，但这对于概念/实验证明来说已经很多了。
我会购买中国机架安装电池
当（我f) 我们开始在高压中看到这些，据我所知，当前的不支持串联。
我的不是安装在房子里，而是安装在一个大街区的棚子里。
我实施的任何解决方案都会如此（也是我的太阳系所在的地方）。
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wattmatters 写道...
同一个委员会是否禁止电动汽车停放在说车库？电动自行车？
法人团体可以，但你的议会无法阻止你在自己的房产上停放装有电池的车辆
建筑物上的任何固定物品都需要许可证，因此电池需要护柱，但你可以拔掉汽车的插头并将其开走，这样议会就无能为力。
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TheRoyal 写道.. .
任何固定在建筑物需要许可证，因此电池需要护柱，但您可以拔掉汽车的插头并将其开走，这样议会就无能为力。
我的 LiFePO4 电池位于多莉。我也可以拔掉它的插头并将其“赶”走。 :)
安装太阳能光伏发电需要议会许可吗？这里从来没有听说过。
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wattmatters 写道...
您需要在那里安装议会许可证吗太阳能光伏？这里从来没有听说过。
取决于您所在的议会。有时。 我们的议会没有这样做，但有些议会确实要求从街上看不到面板。与遗产覆盖有关。
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TheRoyal 写道...
取决于您所在的议会。有时。 我们的议会没有这样做，但有些议会确实要求从街上看不到面板。与遗产覆盖有关。
我可以理解财产上是否有遗产订单，通常这是购买合同的一部分，人们期望对具有外部视觉影响的事物进行限制。然而，将其扩展到排除车库中家用电池的合规安装是荒谬的。房屋很可能有开放式壁炉和百年燃气供应。
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wattmatters 写道...
我可以理解财产上是否有遗产令，通常这是购买合同的一部分
而不是针对单个财产。在一个区域。如果它被遗产覆盖层覆盖，那么从街道或当地公园就看不到面板
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wattmatters 写道...
安装太阳能光伏发电需要议会许可吗？
在维多利亚州，通常不需要，除非您位于遗产覆盖范围内，否则通常只需规划许可。
电池是相同的，只要它们按照所有相关标准安装并由CEC 批准的安装人员将颁发电气安全规定证书。
编辑...必须学会更快地打字:)
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电动汽车电池组的通常来源是在拍卖会上出售的法定报废汽车。建议前往 AEVA 论坛，因为他们也有其他人做此类事情。也许可以尝试他们的技术部分：
https://forums.aeva.asn.au/index.php
就我个人而言，我宁愿在现成的盒子中制作一个带有 280-320 Ah 电池的套件电池配有所需的所有组件。这类事情：
https://www.gobelpower
主题有多种变体。 Seplos、Yiyang、EEL 等
只需 9,000 美元，您就可以拥有 45 kWh 的新套件电池，配有 BMS、电路保护，只需要兼容的逆变器（例如 Victron、Deye、SElectronic、SMA）和当然是合规的安装。
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O.P.
wattmatters 写道...
电动汽车电池组的通常来源是法定来源在拍卖会上出售的报废汽车。建议前往 AEVA 论坛，因为他们也有其他人做此类事情。也许可以尝试他们的技术部分：
https://forums.aeva.asn.au/index.php
这很有帮助。
主题有多种变体。 Seplos、易翔、EEL等等
我现在想要一些HV。 但也许我应该考虑一些其他解决方案。
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Craig Iedema 写道...
我想要一些 HV
技术上来说仍然是 LV，因为 Model 3 的运行电压为 355 伏:)
但也许我应该考虑一些其他解决方案。
Andy 是一个如果你不知道他的资源，这是很棒的资源通道。
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O.P.
Oldrolla 写道...
技术上来说仍然是 LV，因为 Model 3 的运行电压为 355 伏:)
是的:)我应该说我想要 300-400VDC，而不是 48VDC。
安迪是一个很好的资源，如果你不知道他的频道。
我看过他的一些视频。他的信息量很大，但有点啰嗦。
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TomCole 写道...
议会表示不可以，由于火灾风险，不能在屋檐下。
鉴于相关的澳大利亚标准而且州法规涵盖了电池安装，我严重质疑理事会要求不同的技术能力甚至法律权威。
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