O.P.
我不会参与核电主题中的政治、成本等，但我有兴趣了解各种技术的最大爬升率。 也许还有调低比。
斜坡率可能不是正确的术语——我在想各种技术能够以多快的速度增加/减少其输出，而不会对发电机造成长期或短期损坏，或者使发电机在很长一段时间内无法使用。
电网规模的电池似乎几乎可以立即响应，并且（我认为）可以在从零到 100% 的任何地方舒适地运行
其他一切都必须慢一些。< br>但是它们如何比较？
评论
不要陷入认为电池在速度方面是一种更灵活的能源的陷阱。 在最重要的方面，它们速度较慢。 更多信息如下。
警告：非常复杂的工程有一些简化。 我认为读者在我们学习基本电气工程概念时没有几个月的空闲时间。
我发现将“发电机”（或行业用语中的“单元”）分解为两个很有帮助主要成分。 原动机和实际的发电机。 对于水力发电机组来说，原动机是专门针对水的特性而设计的水轮机。 对于燃煤机组来说，原动机是燃煤锅炉和汽轮机。 对于开式循环燃气轮机，原动机实际上是改进的喷气发动机。 对于核电站来说，原动机是核反应堆蒸汽锅炉和蒸汽轮机。
发电机获取原动机提供的旋转机械动力。 连接到电网并发电的装置处于平衡状态。 驱动发电机的机械功率等于离开装置的电力（加上损耗）。
对于电池，我喜欢将原动机视为电池和发电机中的化学反应作为直流到交流逆变器。 （是的，我知道这过于简单化，但它有助于解释。）
关于斜坡率的另一件事要记住的是典型的每日斜坡率 - 用于保持机械寿命 - 与紧急斜坡制造商声明该设备能够执行的速率。 这也适用于电池。
以下是一些典型的斜坡速率限制。 该列表以每分钟单位输出/单位额定值的变化百分比表示。 （此列表是概括性的。）
水力 – 100% 变化/分钟
开式循环燃气轮机（纯喷射） – 50%
核电 – 5%
闭式循环燃气轮机 – 4 至 5%
燃煤 – 3 至 4%
一些注意事项。 头脑正常的人不会定期将水力机组从 0% 启动到 100% 功率，除非出现某种类型的系统紧急情况。 抽水蓄能可以做到这一点，但它会导致机械老化加速。 水电快速响应的一个经典案例是 2004 年 8 月 13 日的系统事故报告，其中 Snowy Hydro 方案在 60 秒内从零到 1300MW。煤炭和核能机组的增长速度可以（并且已经）比上面列出的更快。 但这取决于具体情况以及机组操作员对如何驱动工厂的感觉。
大型旋转机械（水力、核能、煤炭）全部由电池供电，这是它们作为即时来源的惯性电能。 由于这种惯性是由机电耦合造成的，因此它的反应速度比电池中的控制系统要快得多。 电池可以在几毫秒内从 0% 输出切换到 100% 输出，而同步单元可以瞬间从 50% 切换到 400/500/600% 输出。 这是由于机械惯性以旋转能的形式存储在装置中。 在网络突发事件期间，转子和定子（发电机内部）之间的滑移角增加，导致更多存储的机械能转化为电能。
显然，如何转换是有限度的。装置内部储存有大量机械惯性。 内部常数通常表示为 MW/MVA 中的“H”。 当电网中有多个同步发电机时，存储的惯性可能相当大。
电池作为即时能量（即惯性）的来源是如此无用，以至于有非常昂贵的计划（参见 AEMO ISP）来安装同步电容器（即与飞轮耦合的发电机）以弥补电池惯性的不足。
为了让您对核电机组的爬升率放心，核能机构在早在 2011 年 6 月，经合组织就发布了一份颇具可读性的文件，主题为“核电厂负荷跟踪的技术和经济方面”。 它进入了负荷跟踪核电站的历史。 E尤其是欧洲人，他们的核机组以负载跟踪模式运行。 可能值得一读。
评论
机械师工资写入...
电池作为即时电源毫无用处能量（即惯性）
简单的设置是的，这是事实，简单的逆变器根本不产生惯性并且毫无用处。
但是如今的电网规模逆变器具有虚拟或合成惯性能力。电池当然可以提供所需的瞬时功率，这一切都取决于逆变器的功能。
没有什么可以阻止您使用足够智能的逆变器来模拟惯性，这正是他们正在做的事情 - 它比逆变器复杂得多常规的简单逆变器自然，但它正在完成。
评论
O.P.
谢谢机械师的薪水 - 几乎是我想知道的。
我认为电网规模的太阳能相当快做出响应，在阳光明媚的日子里，即使没有计划生产，也可以坐在那里与电网同步。
风能怎么样？ 叶片桨距变化的速度有多快？ 我猜惯性主要在叶片中，而不是像大型旋转机器那样容易利用
评论
dgf 写道...< /p>
风呢？ 叶片桨距变化的速度有多快？
大多数现有风力涡轮机都是异步电机。 即采用交流逆变器进行耦合的直流发电机。 交流逆变器中的电子器件是第一个限制因素。 名义上额定值为风力涡轮机输出的 100%，仅此而已。 人们已经在合成惯性方面进行了大量的开发工作，但从橙子中榨出的汁液却是有限的。 该技术是转换旋转叶片可用的旋转惯性，并接受风力涡轮机将迅速减速。 即使完全展开刀片，行走也很困难，因为没有太多多余的能量可以提供。 第二个限制因素是，在低风天，给予的惯性更小。
评论
骗子写道...
>但是如今的电网规模逆变器具有虚拟或合成惯性能力。
是的，确实有很多关于合成惯性和电网形成电池的开发工作（旨在用于系统重启） ）。 在过去十年左右的时间里，电池制造商一直在承诺这一点。 但如果仔细阅读细则，这项工作的大部分仍处于研究阶段或后期现场试验。 即使在部署了合成惯性的情况下，计算出的惯性常数 (H) 的读数仍然远远低于水力、核武器或燃煤装置所能提供的数值。
这是最新的结果AEMO 的报告不得不说。
“虽然合成惯性响应理论上可以取代同步惯性以实现频率管理，但目前还没有足够的建模或现实经验来量化存在的影响和相互作用。系统或评估诸如 NEM 之类的系统是否可以完全依赖于合成惯性响应或 FFR 提供者来有效运行。”
在所有 NEM 中，维多利亚州迄今为止处于最差的位置缺乏系统惯性。 正如 AEMO 报告所述，
“表 6 总结了 AEMO 对维多利亚州的惯性评估。结果表明，2023-24 年预期惯性赤字为 7,229 兆瓦，到 2028-29 年将增长至 11,288 兆瓦，根据维多利亚作为一个岛屿运营且无法提供额外惯性支持服务的情况。”
评论
机械师工资写道...
“虽然理论上，出于频率管理的目的，合成惯性响应可以取代同步惯性，但目前还没有足够的建模或现实经验来量化系统中存在的影响和相互作用，或评估诸如NEM 可以完全依赖合成惯性响应或 FFR 提供商有效运行。”
我要强调的是，这已经被证明/经验丰富，在 Hornsdale 电池委托网络活动后不久，SA 出现网络频率问题发生。 AEMO 对此一无所知，直到他们进行调查并发现电池的恢复速度比他们的网络监控速度更快。现在我称之为快速。
最终结果是完全没有频率问题，完美地利用了电池系统。
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