澳洲SUV大约60k

在澳大利亚汽车




O.P.

我们在市场上购买了一辆新车。 妻子想要一套中型SUV

到目前为止(在纸上),森林斯特,rav 4,图森和sportage。 想知道我们还应该寻找其他哪些选择?

宽度是一个主要因素,因为汽车端口只有这么多空间。 我的HSV宽1899毫米,有点挤进门。 我们想要更换的捷达只有1778毫米宽,这意味着门可以打开更好的角度。 上面的3个是1865mm,与我想考虑的那样大。 (我们目前的两辆汽车都是手动fwiw)。

i不知道该行中的CVT是什么样的? 杂交会“隐藏”自动的延迟?

拖曳是一个考虑因素; 我们每年有几次使用盒子拖车,还有一个很少使用的露营预告片(已经有几年的TBH,我们应该已经卖出了)并且有电动制动器。
乡村生活,生活在一条平坦的土路上,但在一条大约200m的路上,但有些地方是密封的道路,但我们访问过的某些地方是在山上的山丘路上。 class =“参考”>混乱写作...

(我们目前的两辆汽车都是手动的。
不错! (假设它是1.6涡轮增压。)这就是为什么释放离合器并参与齿轮的速度(通过电磁阀为您驱动手动变速箱的计算机)。

dual-clutch只是意味着有两个同心输入轴,一个用于奇数齿轮,另一个用于齿轮。 曾经还有单插花自动手册,这些手册甚至更加笨拙 - 不仅来自停滞,而且在变化之间也是如此。 从字面上看,它们是由计算机驱动的常规手动(通常不是很好)。

任何普通自动都应立即做出响应,因为它不会在灯光下与引擎脱离发动机(通常)。

您不会使用手动找到更大的SUV,它们不存在。 现在,手册是非常便宜的掀背车,基本型号的后轮驱动单驾驶室以及热的掀背车和跑车的利基市场。

甚至像您的HSV这样的体育轿车,也大多是手动中的脱离轿车,可悲的是(也许是一两个Cadillac Performance Sedans)。 :(

ps。只要$ 60k,您也许可以考虑众多电池电动SUV之一。它们是通过单个装备永久的“直接”驱动器,因为显然,即使在静止的情况下,也无需将电动机与车轮连接。

,即使在电动驾驶中,我可能会在电动机上使用“直接驱动器”,而是在电动机上使用的东西,就像我在电动机上一样,是在电动机上,就像在电动机上一样,是在电动机上的驾驶员。意思是说,只要您在“齿轮”选择器上的“驱动器”中,电动机就会通过单个还原齿轮和最终驱动器直接连接到车轮。]







o.p. o.p.

zapp brannigan writes ... iirc或base加1最多。

您不会找到带有手动的较大的SUV,它们不存在。

bugger

ps $ 60k。 她不会做柴油,也不会发电。




说服她至少给EV给试驾





oscargamer写信...但是,是的,如果电动汽车不是口袋火箭




rav 4 AWD混合动力,那么它们是默认的,我建议您的最佳选择。我自己并不特别喜欢他们...但是最近他们变得更好。比非杂种的常规CVT汽车要好得多,这些汽车在油门上问一点时,这些汽车大多是无肠和懒惰的。我开着一堆东西作为租车工作,包括RAV 4混合动力车。可能很低。编辑 - 显然是1500千克拖式评级,这是您真正想与我建议使用的那样。







市场上有一款手动涡轮增压器SUV,Toyota landcruiser prado,Toyota landcruiser prado,Pos Diesel,它是一个预期的diesel,它是85k的型号。没有传播可以猛拉她,它飞了如果您收取$ 0.08/kWh的AGL EV率之间的高峰,则价格为1.50 $/100公里。

只需安装32A电路来收取费用,这是您在家中安装的电路,如果您在家中有归纳烹饪,只有几百美元的费用。写信...

想知道我们还应该寻找哪些其他选项?

雷克萨斯GS550






最近我购买了2010年RAV4。 像你一样,我想要手动变速箱。 大错误。 在低速下,手动传输和电子油门的结合非常糟糕。 除非他们改进了这一点,否则我不会再购买这种组合。





混乱写道...

不认为那会和我的妻子一起飞。 她不会做柴油,也不会电。更换每个不同齿轮的变速杆...)





o.p.

calvin_wp写入...

lexus gs550

您的意思是GX吗? 如果是这样,那是预算的两倍,看起来很大。 不幸的是,即使是NX 250也超出了预算。 无胆量比较我的汽车,但是如今一切似乎大约是10秒0-100。 我用重新图形来娱乐自己:d

最近有一个密友获得了一个RAV 4 - 可能会看看她是否愿意给我的妻子去。

非杂交的常规CVT汽车,当您从The The The The The Tollottle。写入...

tesla

硬否,直到他们添加按钮并茎回到机舱中。不是Tesla(愚蠢的机舱设计选择),而不是中国品牌(不信任质量,将所有便宜的废话归咎于亚马逊)





混乱的写入...

硬>

hard no no no no,直到他们可以添加到pan the pan the plan plan pan <两者(他们总是有机械门拉)





不是手动的,但变速箱里很漂亮。

mazda cx-5 g35 akema





o.p.

veil写入...

新型号y都具有

我所能找到的,“但是,“但是,与Model 3的转向式指示器不同,不同的是2025 tesla tesla模型y,替换了任何构图,请乘坐任何构图,以供应任何构图,供应任何构图,供应构成。可能仍在iPad中。

他们总是有机械门拉的

你让我看起来很容易

看起来确实很容易(假设襟翼有足够的差距可以抓住)。 谈论拉有线。
https://www.tesla.com/ downersmanual/modely/en_au/gu< wwbr> id-a7a60dc7-e476-476-4a86-9c9c9c9c-10f4a276ab8b.htry yey thy the tore the thorey the thorey yy tore the 1982mm的脂肪,折叠镜,否则为2129mm。 我不确定它甚至不会刮擦而坐在房子的一侧,您不会打开大门下车。 根据我的OP,我的HSV处于1899mm挤入和向外挤出的极限。 另外83毫米(最小值 - cos不确定我们如何在没有镜子的情况下将其逆转,而在距离墙壁几毫米内保持较大)。

pingreply写信...

mazda cx-5 g35 g35 g35 akera akera akera

我很像看起来很像。 妻子也可以。 已添加到列表中。
到目前为止,这是一个简短的清单。
CX-5 G35 Akera
Forester 2.5i-s(绝对不是这项运动,不喜欢红色的装饰,他们的网站很可怕。 nope。
this post was edited

Kansack writes...

I haven't seen a Tesla Model Y tow as much as a fly.
Until l see an EV tow something substantial l won't take them as a viable means of transport.

I saw one the other day with WA plates on it, towing a single axle caravan, on the Tullamarine Freeway in Melbourne.

So its managed to drive 3300km across the country, while towing a small caravan without dramas.

OP, if you have a width restriction, maybe check out an MG4 Long Range 77, $50K DA:

500km range,
0~100km/h in 6.5s
500kg towing
1836mm width

https://mgmotor.com.au/models/mg-mg4/#modelrange

或有MG4 X能量是AWD,但在3.8中为0-100秒:

https://mgmotor.com.au/models/mgmg4xpo​​wer/

$ 55K da,同一辆汽车,但驾驶四个车轮和300kW。 just take one for a test drive, considering how they have 100% of their torque and power available from 1 RPM the wife won't complain about any horrible driving that auto gearboxes do.

You'd have rocks in your head if you considered something other than an EV these days, with how cheap they are to run even without solar and lack of maintenance costs – $1.50/100km when you charge at home off peak with companies like AGL and their $0.08/kWh EV charging deal, where do you get cars which do less than 1L/100km which is the equivalent of unleaded costs to achieve $1.50/100km and that put 300KW down to the road?



评论

disorganise writes...

Wife hates the lurchy uncertainty of an auto – she recently drove her mother's auto Cerato and hated the从灯上击中的延迟和实际发生的事情

肯定她不会误读自动停止/开始重新打开引擎的自动停止/开始? 如果汽车很慢,可以重新接合发动机,然后将脚放下,那肯定会向前倾斜!






将暗示新的Xtrail Epower(这些东西沿着运动),但我怀疑它们太宽了。再加上日生人的未来不确定性会阻止我。

Windows 3.11写作...

它比孵化程度更高的距离更“交叉”,因此我认为它适合“ SUV”要求。混合)。





如果您想要手动,则需要几年前从几年前购买基本模型。近年来,大多数品牌都停止了手册模型。
RAV4,CX5我知道有手册。


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