澳洲旧的经典手动车

在澳大利亚汽车




O.P.

嗨,所有

我在市场上买了经典汽车(必须是手动)。从字面上看,我实际上没有任何制造商/型号可以共享。我只想要具有经典感觉的东西并对任何建议开放。

这只会是周末的汽车,所以只能驾驶一次,也许每周两次。另外,我对开车一无所知。这是我的主要关注点,我的妻子认为我是考虑到任何旧车的白痴……而且她可能是正确的大声笑。但是,如果汽车很容易让任何机械师进行工作,并且没有找到零件或任何东西的风险。

不知道该从哪里开始,所以我认为我会在这里发布。关于寻找什么的任何想法(也许不寻找什么)?写信...

但是,如果汽车很容易进行任何机械师的工作,并且没有找到零件或任何沿线的任何风险。

这样的独角兽很难找到。

可能很难找到。

问题。

问题:
1。预算?
2。地理?日本,德语,意大利语,英国,美国?
3。一个人几岁了?

一个“经典”可能是一个datsun 1600作为拉力赛车设置,因为另一个人可能是一个雪橇,所以你必须自己处理细节。

,但请记住,这是一个思想实验,您的妻子永远不会让您在一个轻率的兴奋节中花钱。哈哈





代理009写下...

我在市场上的经典汽车市场(必须是手动)。从字面上看,我实际上没有任何制造商/型号可以共享。我只想要具有经典感觉的东西并对任何建议开放。

“经典感觉”是一个非常开放和主观的简介。但是,对于手动组件,如果查看1970年代或以上的汽车。





这篇文章进行了编辑

agent 009写入...

,但奖励是在任何沿着这些机械上的任何机制或任何一部分的风险都很容易找到的,并且在某些情况下可以找到某些机械或p的风险。马自达MX-5(很多零件都可以与普通的旧马自达323互换),但更多信息将很方便! :)

如果金钱不是对象,那么法拉利308迪诺会很可爱(如果钱真的不是物体,那么法拉利246迪诺当然是标志性的!奥斯汀·希利(Austin Healey),但凭借马自达323。:)

mobnet写下...

“经典感觉”是一个相当开放且主观的简短。

Mazda mx-5的设计就像驾驶1960年的Lotus Elan(不仅是许多人一样)非常),但我不确定是否可以 - 它重很多,发动机也不那么异国情调。 感觉可能更像是一种相对轻巧但分配得当的1980年代/1990年代的跑车?






vw甲虫。








jense Interceptor是我的最终...尽管只有一个有用的是手动的齿轮盒
编辑

啊,对不起,忘了提及预算。我没有大量的预算,希望能找到20万美元以下的东西。

老实说,我不在乎地理,会考虑任何事情。关于“几岁” ...我想我在1970- 1990年的时代都在说什么。 sti

https://www.carsales.com.au/ car/subaru/impreza/wrx-sti-version-version-version-5-badge/2-doors/2-doors/

编辑:
































写信...

啊,对不起,我没有大量预算。关于在汽车上工作。

这是一个很大的关注点,这意味着汽车将在您的口袋里燃烧一个洞。

较老的汽车需要不断注意,这只是化油器脱落的小东西,橡皮泥,橡胶脱落,水库和散热器cloge以求的机构脱颖而出。

我的建议是注入燃料的东西(有些登机诊断),而不是2000年代中期,尽管有25岁以上的任何东西都有资格在某些州都有更便宜的“俱乐部”风格。

我看到您的个人资料I个人资料I个人资料I个人资料I个人资料Is in QLD。假设您不是一个可以负担得起一些异国情调的百万富翁,那么我会寻找2000年代中期的Mazda MX5,您可以在愉快的日子里享受上自上而下的。 如果您想要一个较旧的经典(对于机械师来说),那么一个带有钢保险杠和超速驾驶的MGB可能会适合。以上两者的价格都低于$25K。





代理009写信...

我不在乎地理位置,会考虑任何事情。关于“多大年龄” ...我想我在1960- 1980年的时代都在说什么。

代理商009写信...

我从字面上没有任何制造商/模型可以共享,因为我从字面上开放了任何东西。我只想要具有经典感觉的东西并对任何建议开放。

是的,但是您一定有一些想法?几乎可以敞篷车?轿车?热舱口?车皮? 4wd?



评论

saw a nice XT falcon, 302 windsor, 4 speed, 9 inch

it's all subjective of what YOU like compared with what others like.
what I like may not be what you like



评论

As others have said, NA/NB MX-5.他们开车很有趣,拥有/维护的便宜,零件很容易获得,并且可靠。

多年来,我拥有3 MX5的零件,一个94 Na8 Clubman,一个02 NB SP,目前拥有97 BRG LE。作为一个有趣的周年imo,您不会出错。





O.P.

谢谢大家。我已经倾向于MX5,所以这听起来像是一个可靠的选择。

出于任何原因要考虑或排除的任何特定年份?

cheers








大多数人(我一直以为)会购买一辆经典的汽车,这对他们来说是一辆随机的汽车。没有其他条件的“经典”汽车让我有些奇怪。
如果您是汽车爱好者,那么您肯定会对自己想要的东西有所了解吗?

代理009写作...

也...

,我对汽车的工作一无所知。 This is my main concern and my wife thinks I'm an idiot for considering any older car

I fear she may be correct here.

As other posts mention, what is your budget?
Sounds like you'd be buying something already restored and will be getting someone else to work on the vehicle, so put aside another large lot of $$ for keeping it on the road.



评论

MX-5 is most显而易见的选择。

我是经典的法国热孵化迷。它们不符合易于维护/零件可用性的标准,但其中一些人的价格可承受的价格。例如306 GTI-6或Clio 182是开膛手的汽车。







o.p.

skipperdog写入...

可以随机出现,并随机说出您想要的“经典''没有其他标准,我一定会遇到任何奇怪的

人们喜欢经典汽车。人们喜欢经典手表。人们喜欢经典的东西。我认为您的评论有点奇怪。

已经分享了我的预算。






o.p.

potatob8k写入...

mx-5是最明显的选择。

感谢。任何更好或更糟的特定年份?




如果要选择1.8升(94-97)的NA(弹出窗口),则对此帖子进行了编辑

,如果您可以找到一个torsen LSD,则是俱乐部的。较早的Na6 1.6很好,但是早期就有一堆短鼻曲柄问题,这意味着在发生发动机时基本上盖住了发动机。 It was fixed later with the long nose crank version, but vs an NA8 the smaller less powerful (albeit better revving) engine, paired with smaller brakes and weaker diff, I'd just skip and go straight to an NA8.

If going for an NB I'd go for a 2001 onward (NB8B/C), this got a vvt 1.8 engine, bigger brakes and a 6 speed manual over the early NB8A non vvt engine, 5速变速箱带NA8制动器。


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