O.P.
大家好，
更改为电动汽车或插入混合动力车，并寻求那些比我更有知识/经验的人的建议。
我有两个年幼的孩子（ 9 和 5），所以不要太小，但也不需要太大，所以无论是轿车还是 suv 格式，都需要寻找中型尺寸。
性能（速度）对我来说并不是真正关心的问题，而且在大多数情况下基本模型似乎适合我们的需求（我们有一辆本田 CR-V 用于露营/旅行）。
我已经研究了几周，对以下汽车感兴趣：
比亚迪海狮 6
比亚迪海狮 7
比亚迪海豹
小鹏 G6
奇瑞 Omoda E5
起亚 EV5
很想听听人们对他们的想法选择。
干杯
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比亚迪密封最近价格下降，这可能使它相当有吸引力。
目前的 Model Y 售价约为 5.5 万美元，为新车型让路。特斯拉没有上榜有什么原因吗？
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O.P.
我的妻子出于某种原因不是特斯拉的粉丝，她作为乘客坐了一辆，往返了 400 公里.
我认为她只是在适应新技术和电动汽车。因此，特斯拉肯定可以添加到该列表中
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dakidmas 写道...
奇瑞 Omoda E5
这个价格很便宜，甚至还有一个电子表格轮...
大量的板材库存需要清理？值得一看...
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小鹏G6舒适度令人印象深刻，试试吧！起亚 EV5 是一款紧凑型 SUV，可能不太适合后座的孩子。如果舒适度很重要，那么绝对不是 Omoda E5 和 EV5。
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你考虑过 MG 吗？
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O.P.
QaW 写道...
小鹏 G6 的舒适度令人印象深刻，尝试一下！
尝试 - 发现很难在测试中预订开车吧！
jonwil 写道...
你考虑过 MG 吗？
不，唯一适合 ZS 的型号我不喜欢这种造型– 根据我的口味，它看起来已经有点过时了。
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dakidmas 写道...
不，唯一的模型那会很合适 ZS 我不喜欢造型
三年前，这可能是一个竞争者，但现在有了一系列可用的型号，您可以做得更好。
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Sealion 6 – 内饰已经过时，今天需要更新 DM-i 5 平台。如果你想要这个，我宁愿等待。
Sealion 7 – 如果 RWD Premium 的定价与 Seal Premium 类似，看起来不错。比 Seal 拥有更多的空间。
Seal – 作为一辆轿车意味着较低的净空高度，而且对于这种尺寸的轿车来说，后备箱相当小。
G6 – 就像你说的，很难预订试驾。此外，小鹏汽车是一家尚未盈利的电动汽车初创公司，因此是在即将到来的价格战中将被淘汰的品牌之一。
Omoda E5 – 这是一辆小型车辆，内部空间狭小，后备箱也很小。价格非常便宜，而且有全尺寸备件，这在电动汽车中非常罕见。
EV5 – 就其本身而言太贵了。如果你的预算是 6 万美元，我指的是真正的贫困。
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dakidmas 写道...
会喜欢听听人们对选择的想法
考虑到不太大也不太小的要求，我很惊讶你没有考虑 Atto 3 和 MG4。您也可以挤进 Mini Aceman（尺寸和价格方面），为您提供更优质的选择。
我对经销商/制造商的支持有点保守，所以倾向于起亚，因为它们已经进入我们的市场很长时间了，或者是 Aceman，如果它足够大的话。不过，性价比较低。
您没有提到更新租赁的薪资包装是否是一种选择，但我强烈建议考虑它。如果您或您的伴侣的收入超过 10 万美元，FBT 豁免带来的节省通常使其成为最便宜的购买方式。
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其中没有提到的是起亚 niro EV .. 它有点像 ev 起亚，生活在 ev6 等其他车型的阴影下，引人注目。. 它只是一款可靠、诚实的 ev。甚至在您询问价格并说您可能对它感兴趣之前，起亚似乎就想以折扣价向您提供它：D
有足够的内部空间。良好的启动和良好的可实现范围..值得考虑，通过对经销商的一些手臂扭转，我认为您可以轻松获得一个好的价格...
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O.P.
AndyB 写道...
您没有提到更新租约的薪资包装是否是一种选择，但我强烈建议考虑它。如果您或您的伴侣的收入超过 10 万美元，FBT 豁免带来的节省通常使其成为最便宜的购买方式。
将支付现金。我研究过租赁并考虑过好处，但我是一个不太愿意接受抵押贷款之外的过多融资的人。
我会考虑 Atto，但考虑到尺寸似乎不太合适 –与 MG4 相同。
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O.P.
:)al 写道...
没有提到的是起亚 niro EV< /p>
我亲眼见过这辆车 –看起来不错，但对我来说有点过时，我不想花太多钱——尤其是与我提到的其他一些汽车相比
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dakidmas 写道...
我亲眼见过这辆车 - 看起来不错，但对我来说有点过时，我不想花太多钱 - 特别是当与我的其他一些汽车相比时提到
这是一辆非常无聊的车，为什么我们自己不去买它...只是提到可能会得到相当便宜的价格..但完全理解如果不适合..不适合我们:D汽车选择是一件非常个人的事情。我们花了两年的时间寻找电动车才找到我们的家用车，这是妻子的选择 - 毕竟是她的车:)
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< p>小鹏汽车充电速度最快如果这是一个问题。
它和海狮7在低速时都非常高效，在高速时，小鹏汽车可能会更好一点，但这只有在实际测试后才能知道。海狮 7 可能会更加成熟，但小鹏很快就会推出一些新车型。
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我会考虑你是否真的需要 PHEV，而不是看看电动汽车
我认为插电式混合动力汽车对于牵引和远程旅行非常有用。但电动汽车的其他一切都令人惊叹，而且如果主要以电动方式行驶，插电式混合动力汽车中的小电池不会受到重击工作循环
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O.P.
汽车写道...
我会考虑您是否真的需要插电式混合动力汽车，而只是考虑电动汽车
是的 - 很好的呼吁。我认为，在没有拥有电动汽车之前，我们会有一些顾虑，而插电式混合动力汽车可以让我们放心，不会因为电量不足而被抓到——能够依靠我们所知道的东西（汽油）
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现有库存中有新的特斯拉 Model Y 单电机，售价低于 59,000 美元。请参阅 Tesla AU 网站。
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dakidmas 写道...
是的 – 很好的呼吁。我认为，在没有拥有电动汽车之前，我们会有一些顾虑，而插电式混合动力汽车可以让我们感到安心，不会因电量过低而被抓到——能够依赖我们所知道的东西（汽油）
有几种方式来涵盖这一点。可以跳上“更好的路线规划器”并选择汽车思考，插上一些行程可能会担心......
会给你一些涉及充电的线索。特定汽车有多合适。甚至可以在往返或多个目的地...会告诉您往返时的收费，甚至费用..
如果想知道您周围或某些目的地的收费情况如何，也可以在谷歌中查看？只需在搜索中输入“电动汽车充电站”，然后平移即可。点击搜索该区域。可能会对周围的充电量感到惊讶。
也可以租一辆电动车来检查一下……这有时可以揭开事情的神秘面纱……也可以让您第一手感受到是否有东西适合您。
即使在成熟的电动汽车市场，大多数人也大多在家中使用 230v 电源插座充电。只是回到公里数方面。
我们倾向于主要在家里为两辆电动汽车充电，通常每周一次，或者如果行驶更多公里数可能两次:)这并不罕见:)无论是地区还是周边地区没有电动汽车见过低于 20% 充电的城镇...
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dakidmas 写道...
很想听听人们的想法关于他们会做什么如果您想在预算范围内获得更优质的产品，请选择。
G6。零跑C10是我会添加到您的清单中的超值选择，尤其是如果这是第二辆车的话。宽敞的空间和良好的技术，价格非常合理。当 CRV 需要更换时，可以节省一些钱来购买更好的汽车。我会完全跳过 PHEV，因为无论如何你都有一辆 CRV 来进行长途旅行。
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