O.P.
是时候为我的 PD N-Line Premium Hatch 更换新轮胎了,6sp man 1.6L 4cyl 汽油。
看看米其林 Pilot Sport 5 轮胎(https://www.jaxtyres.com.au/
优惠后价格:
米其林 Pilot Sport 5 – $1,220.00 – $150 = $1070
Pirelli Powergy – $936.00
Yokohama BluEarth-Es ES32 – $1,056.00
有什么想法吗? 建议?
一般通勤是主要驾驶,偶尔乡村旅行
评论
GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 – 225/40R18,每条轮胎 179 美元或716 美元
https://www.tyresales.com.au
他们是评价良好的轮胎,并且是半运动
https://www.tyrereview
评论< BR>
几个问题
1。你是怎么找到 PS4 的?
2.您当前的汽车行驶了多少公里,两年后,您一定已经行驶了很多公里?
我的 Focus ST 上有 PS5(嗯……其中 2 个),并且很喜欢它们,我觉得它们的抓地力惊人,我比你的 N 线投入了更多的力量。
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Rendog 写道...
评论
O.P.
Rendog 写道... p>
固特异EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 – 225/40R18 每条轮胎 179 美元或 716 美元
评论看起来不错,但我听说 Tyresales 经常出售灰色进口/旧库存轮胎? 它们也已售空:(
Jax 只以更高的价格出售 5 款 – https://www.jaxtyres.com.au/t
固特异自己只提供5s,没有价格https://www.goodyearautocare.
不确定这些是否真的一个选项 - 但谢谢!
RandomPerson 写道...
几个问题
1. 你是如何找到 PS4 的?
2.许多公里数你从你现在的车里出来了吗,2年了,你一定跑了很多公里数吗?
很难将PS4与其他任何东西进行比较,因为它们在车上,并与我之前的基本型号进行比较auto i30(孩子们也用过)回到手动有点魅力是粉笔和奶酪,整体车辆性能和操控性都很好,这在多大程度上归功于PS4 – ???
我已经完成了车辆行驶里程不到 40k,后轮胎(有趣的是)磨损最严重。
我的 Focus ST 上有 PS5(嗯……其中 2 个),并且很喜欢它们
很高兴听到,我听说它们比 PS4 更好
我比你的 N 线降低了更多功率。
哎呀;-) 我真的应该有购买了合适的 i30 N ...
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我也有一辆 Focus ST (2021),并以 OEM 身份安装了 PS4S。我发现 PS4S 非常好,但只持续了 30 000 公里。我做了一些研究,并决定更换为 Continental Contisportcontact 7。我认为它们与 PS4S 一样好,甚至更好。不太粘性(非常接近),但从我读到的内容来看,骑行效果更好,使用寿命更长。
Mark1966 写道...
一般通勤是主要的偶尔进行乡村旅行
除非您进行一些“充满活力的”乡村驾驶或赛道日,否则您可能会在轮胎上花费太多。我觉得中档的,大概200美元左右就够了。只是我的意见。
评论
我拥有米其林 PS4,并且对它们非常满意。我最近买了一辆更便宜的倍耐力 Cinturato P7C2,它们不如米其林那么好,但它们比米其林这样的运动车型更优质。我会选择 PS5,但固特异 Eagle F1 非对称 6 在评论中也表现出色
https://www.tyrereviews.com/
我在这里找到了很多好的信息。 只需关注夏季轮胎,因为我们在澳大利亚大部分地区不需要全季轮胎或雪地轮胎。
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Exposure2010 写道...< /p>
除非您进行一些“充满活力的”乡村驾驶或赛道日,否则您可能会在轮胎上花费太多。
当我开车去我的姻亲那里时,我确实“享受”驾驶的乐趣,你很可能是的,但我可能更受一位在轮胎行业工作多年的朋友的影响,他一直在喋喋不休地说你必须尽可能多地花在好轮胎上,所有其他的他的座右铭是“廉价轮胎可以毁掉汽车的性能”(无论它的价值如何!)。
决定更换为 Continental Contisportcontact 7
我会检查一下,谢谢
p>
pauljh74 写道...
会选择 PS5,但固特异 Eagle F1 非对称 6 在以下方面也表现出色评论
谢谢 - 试图获得 Asym 6 似乎是个问题,尽管似乎只有 5 可用在任何地方
评论
Asym 5 是很棒的轮胎。把它们放在我的 RS280 上。 Noice
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Mark1966 写道...
Yokohama BluEarth-Es ES32 – 1,056.00 美元
绝对不要得到这些,除非你想改变你的车的特性。
Mark1966 写道...
当我开车到我的姻亲我确实“享受”驾驶
你也可以选择这些 Potenza Sports:一套 1050 美元,性能会很强大。与 Pilot Sport 4 或 5 相比,Potenzas 的转弯和初始响应应该要好得多(尽管 Pilot Sports 具有抓地力),但 Potenzas 可能会磨损得相当多。快速:
https://www.bobjane.com
我还会考虑固特异 Eagle F1 非对称型或固特异 Eagle F1 Sport,具体取决于定价。然而,JAX 和 Bob Jane 似乎不再库存固特异,这使得查找固特异变得不方便。
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oscargamer 写道...< /p>
Asym 5 是一款很棒的轮胎
谢谢
Zapp Brannigan 写道...
绝对不得到那些
谢谢,可能正在考虑旧的基础 i30 :)
你也可以选择这些 Potenza Sports:一套 1050 美元,性能会很强大。 ...但是 Potenzas 可能磨损得相当快
“...普利司通在要求严格的赛道上仅跑三圈后就显示出相当大的磨损,表明潜在的寿命问题...” – https://www .tyrereviews.com/T
它看来 JAX 和 Bob Jane 不再库存固特异
https://www.tyrereviews.com/ ...看来 JAX 和 Bob Jane 不再库存固特异... 搜索 JAX 默认为流行,如果您选择所有选项卡,您会得到更多包括固特异。 感谢您的想法! Mark1966 写道... 当我开车去我的姻亲家,我确实“享受”开车的乐趣,你可能是对的, 那么我会选择 Sportcontact 7。我在 The Bend 参加赛道日,由于抓地力、操控性和使用寿命的平衡,这些是我的偏好。 但我可能更受一位在轮胎行业工作多年的伙伴的影响。多年来,一直在谈论你必须如何花尽可能多的钱购买优质轮胎 是的,他是 100% 正确的!我也不断地谈论它。 使用 Eagle F1 Asyms 5,我在更换 PS4 后在我的 N-Line 舱口上运行它们,它们是伟大的。出色的抓地力和在湿地中的出色表现,更不用说它们在轰鸣声方面相当安静(敢说比 PS4 更好,比 P-Zeros 好几英里)。老实说,这是一个被严重低估的轮胎 Sportcontact 7 也很棒,但很难找到库存 Exposure2010 写道... 是的,他 100% 正确!我也不断地谈论它 很高兴知道! 这是有道理的,我也对我的孩子说过同样的话:-) 我会选择 Sportcontact 7 似乎他们只有我尺寸的 Continental SportContact 5( 225 /40 R18),配备 Continental SportContact 7,轮圈直径为 19 英寸,适合该尺寸。 Bottas写道... Sportcontact 7 也很棒,但很难找到库存 是的! 参见上文! 选择 Eagle F1 Asyms 5 好的,我们有: Goodyear Eagle F1 Asyms 5 – 1,116.00 美元 – https://www.jaxtyres.com.au/t 大陆集团 ContiSportContact 5 – 1,280.00 美元 – https://www.jaxtyres.com.au/t 米其林 Pilot Sport 5 – 1,070 美元(礼品卡后) – https://www.jaxtyres.com.au/t 普利司通 Potenza Sport – $1,072.00 – https://www.jaxtyres.com.au/t ContiSportContact 5 不是 7,而且有点贵,但是里面不多。 波坦察似乎没有拥有生命力,所以只剩下米其林 Pilot Sport 5 和固特异 Eagle F1 Ametry 5。 两者似乎都是很好的竞争者...... 我找不到直接比较测试,但似乎.. 米其林 Pilot Sport 4 > Goodyear Eagle F1 Ametry 5 – https://www.tyrereviews.com/C ...但非常接近所有帐户(“这确实是超高性能领域中 2 个顶级优质轮胎之间最激烈的战斗之一”- https://toptirereview.com/a-g 看起来我都不会出错。 感谢所有建议! 我把 PS5 放在了上面我和妻子的车(标致 508 235/40 R19 和起亚 Seltos 215/55 R17),绝对可以推荐它们。对于 Seltos 来说绝对是杀伤力太大了,但从 Bob Jane 那里得到了一套大约 800 美元的套装,这个价格太划算了,不容错过。与出厂时 Seltos 上的 Kumho 相比,抓地力和道路噪音有了很大改善。 可以说,与 Pug 上的 PS4 相比,它们听起来确实安静一点,但我不明白这一点新车所以无法比较新车的抓地力。 很难超越米其林 - 但除非你尝试,否则你不会知道另一个轮胎有多好它... 对于正常通勤来说,大多数轮胎在干燥条件下都是相同的 - 湿地条件下它们的区别 - 米其林通常在湿条件下表现相当好...... zonar 写道... 我把 PS5 放在我的身上...可以说,与 PS4 相比,它们听起来确实安静一点 很高兴听到[双关语]意图] Gangrel 写道... 很难超越米其林 是的,我上面提到的朋友是米其林的忠实粉丝。 .. 米其林通常在湿地条件下表现相当好... ...当它真的很重要时! 我想我倾向于那样... 我正在跑步Civic type R 上的 SportContact 7s 是一款非常棒的轮胎。非常先进,虽然它们可能不像 Potenza Sport 那样具有锐利/直接的感觉,但它们在潮湿和干燥的情况下仍然具有巨大的抓地力。总体而言,比他们更换的 PS4S 更好,主观上更适合日常驾驶。 PS5 看起来也是一个不错的轮胎,但性能不如 SC7 或 PS4S。任何性能轮胎的缺点都是成本和磨损,但听起来您愿意接受这一点。 Gangrel 写道。 .. 对于正常通勤来说,大多数轮胎在干燥条件下都是一样的 - 湿地条件下它们的区别 - 而米其林通常在湿地条件下表现相当不错...... 湿地和但干燥是相互排斥的。 Pilot Sport 4S 在湿地条件下比 Pilot Sport 4 更差,而 BMW M-car Pilot Sport 4S(更注重干地)则更差。这取决于干处理和响应相对湿处理的优先级。 :) 轮胎毕竟是性能的妥协。 除了 ContiSportContact 7(仅提供 19 英寸以上尺寸)之外,Hankook S1 Evo 3 是迄今为止最出色的轮胎湿地制动时性能最佳的轮胎(比包括米其林在内的所有竞争对手轮胎都短几米)——但它已经针对这一点进行了优化。 韩泰轮胎 S1 Evo 3 甚至还不够好在湿横向(湿转弯)方面也相对平庸,与竞争对手相比,它仅在湿纵向(制动)方面表现出色。 编辑 - 以上假设了一些一种信誉良好的轮胎,而不是那些 70 美元的 19 英寸轮胎,它主要由塑料填充物(便宜且滑)而不是橡胶(昂贵)制成! :) 我将 Yokohama AD09 装在了我的 Swift Sport 上,它在干燥、非常沟通的轮胎上具有惊人的抓地力,坚硬的侧壁转化为更尖锐的颠簸,但整体骑行效果更好。湿抓地力相当不错(半光滑)。作为一辆重量级以下的汽车,它在这辆车上的磨损非常好。 michaeljf 写道... PS5 看起来也是不错的轮胎,但性能不如 SC7 或 PS4S。任何性能轮胎的缺点都是成本和磨损,但听起来您愿意接受这一点。 是的,我认为这对我来说是现实的:) Zapp Brannigan 写道... 轮胎毕竟是属性的妥协 是的! Hankook Ventus S1 evo 3 与 Michelin Pilot Sport 5 (https://www.tyrereviews.com/ “根据轮胎根据我们数据库中的测试数据和用户评论,米其林 Pilot Sport 5 在这次比较中表现出了更好的整体性能。然而,正如您从上面的蜘蛛图中看到的那样,每个轮胎都有自己的优点,您在最终购买轮胎时应考虑这些优点。” 80beh 写道.. . 我将 Yokohama AD09 安装在我的 Swift Sport 上 每个 427 美元(https://bobjane.com.au/produ
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固特异 Eagle F1 Asymmetry 6 > 米其林 Pilot Sport 5 – https://www.tyrereviews.com/C
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