O.P.
拆卸故障涡轮增压器时遇到困难
HOL-105 Cateran 歧管，有 4 个螺栓
2 个螺栓易于接近，其中 2 个几乎无法接近，
寻找有用的接近技巧程序
2011款的充电器安装在散热器和发动机之间
（仅看到2007款的视频，但由于涡轮增压器安装在发动机后部，无用）
图：
https://ibb.co/BVgv9PM
评论
看起来歧管中有两个螺柱并且可以从顶部接触螺母。 在您的图像中，它们穿过较大的孔。
涡轮机中有两个螺柱，穿过歧管到达螺母，（应该）可以从下面接触到螺母。螺柱位于图像中较小的孔中。
您可能需要将其放在坡道或起重机上，然后拆下一些底盖才能到达那里。
（忽略方形）
Captiva Turbo
评论
IanF 写道...
寻找有用的访问提示程序< /p>
一把开口扳手和很多耐心，越平/薄越好。如果您足够幸运，拥有一把棘轮扳手，工作可能会进展得更快。排气侧的螺母看起来是最难接近的。
评论
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你有一些灵活的扩展吗？它们和粗短的棘轮扳手一样有用。
评论
这篇文章已编辑
拆下进气软管，然后断开排气管法兰会更容易吗？拆下连接到排气歧管的涡轮，然后分离一次？
编辑：或者应该写“拆下连接有涡轮的排气歧管？”
评论< BR>
在哪里写道...
“拆下连接涡轮的排气歧管？”
不一定。下部排气歧管螺栓或螺母可能被涡轮机遮盖。当然，OP 可能很幸运，并且访问起来很容易。
评论
我最近在我的 18 柴油 Captiva 上卸下了这些提到的螺母。我使用单个六角 3/8 驱动 1/2 英寸套筒从顶部松开了一个螺母，但另一个螺母很难松开，我意识到如果套筒不是方形且紧在螺母上，您可以开始将其修圆。因此，最终解决这个问题的最佳方法是使用 1/2 英寸的延伸件、一个柔性接头和一个从下方深 1/2 英寸的插座。如果有人帮助将套筒固定到位，同时有人躺在汽车下面，然后用半英寸棘轮或断路器杆松开，这会很方便。
这些螺母很紧，您需要一个六角套筒，因为如果您使用的是双六角形，它不是方形且紧的，有可能使螺母变圆。如果发生这种情况，就会产生更大的问题。
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