O.P.
我在 AAMI 购买了全面保险,但我正在努力解决申报额外驾驶员的需要。
AAMI 在续保文件中使用了这样的措辞:“您必须告诉我们每个将驾驶的人的信息如果您需要让其他人驾驶这辆车(未在上面列出且不会重复驾驶),我们将根据您的保单条款承保(请阅读您的 PDS)。” p>
这是什么意思?是“反复”?谷歌给我找到了“一遍又一遍;一遍又一遍”的定义。不断地”,但它也提出了诸如“两次或多次”之类的定义。
如果发生事故,并且他们认为有人反复驾驶汽车,而他们没有被告知,那么会发生什么?那么会发生什么——这是一个更高的超额费用吗?整个索赔是否被拒绝(注意到他们说我“必须”告诉他们有关额外司机的信息)?
PDS 没有任何帮助——它没有提及问题,并且仅在续订中提到请注意,顺便说一句,我在这里考虑的不是 25 岁以下的驱动程序。
还有人对此问题有经验(或担忧)吗?
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基本上,像机械师这样的司机或试驾您的汽车以购买汽车的人不被视为普通司机。
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ranew68 写道。 ..
我有全面的保险AAMI,我正在努力解决需要申报额外驾驶员的问题。
AAMI 在续约文件中使用了这样的措辞:“您必须告诉我们每个将重复驾驶这辆车的人。如果您需要让其他人驾驶这辆车,而其他人未在上面列出,并且不会重复驾驶该车,我们将根据您的政策条款为他们提供承保(请阅读您的 PDS)。”
那么这意味着什么?
您的保单有效期为一年。打算把汽车送去保养或修理,并让某人在这段时间内驾驶一两次吗?他们不需要被声明为额外的驾驶员。
您是否打算让某人在此期间多次驾驶它?他们需要被列为额外的司机。这包括家人或亲密朋友等人,您允许他们比紧急情况下更频繁地驾驶您的汽车。
我怀疑您实际上确实知道他们的意思,但正在寻找漏洞。您的实际情况是什么?说出来而不是试图含糊其辞意味着您可能会得到更好的建议。
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差不多就是这样^^
让朋友开车去一个周末因为自己的车抛锚的情况并不重复。 让他们每两周驾驶一次是这样。
他们过去常说 10% 或更多,但我怀疑有人很容易证明普通司机的使用率低于 10%。
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无论如何,未列出的司机几乎总是有更高的超额。 未能申报常规司机可能会导致任何后果,从不处罚到拒绝索赔和取消您的保单,具体取决于具体情况。
如果保险公司可以证明,如果他们知道额外的常规司机,他们就不会为您投保司机,他们绝对可以撕毁合同。
评论
随着保险公司现在所经历的“艰难”情况,我预计他们会在这方面变得更加严格他们的政策措辞并在他们认为风险增加的情况下提高保费。
如上所述,奇怪的机械师或朋友使用您的汽车一两次的情况很少见,但住在您家的任何家庭成员可能会重复使用您的汽车。 他们将从这里开始对那些家里有年轻成年(缺乏经验的高风险)司机并经常使用家用汽车的人进行攻击。
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ranew68 写道...
顺便注意一下,我在这里考虑的不是 25 名以下的驱动程序。
那么您已经想到了某个人吗?情况如何?
如果您正在考虑某个人,那么我建议他是一名普通司机。
评论
O.P.
Gnuthad 写道...
这包括您允许比紧急情况需要更频繁地开车的人,例如家人或亲密的朋友。
这是对情况的公正描述——成年亲属(有经验的、 >25) 居住在州际公路上的人可能会开车几次,一年几次。
正在寻找漏洞
根本没有。我只是想了解我的义务,并确定我的承保范围和承保范围。我的抱怨是使用了“重复”这样的词(不是经常使用,正如一些海报所使用的那样,它具有不同的含义)。 “反复”最常见的字典定义是“一遍又一遍”、“很多次”、“不断”等。我用这个作为基准吗?和如果是的话,如果 AAMI 不同意,会有什么后果? PDS 完全没有帮助。
可能(或可能不会)对保费产生影响,但正如我所说,我更关心承保范围。
评论< BR>
当我上次问 AAMI 这个问题时,他们说“定期”是指每年超过 12 次。诚然,那是几年前的事了,但我怀疑它是否已经改变。如果有疑问,请给他们打电话询问 - 我发现他们的呼叫中心工作人员始终乐于助人。
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ranew68 写道...
居住在州际的成年亲属(有经验,>25)可能每年驾驶几次汽车。
对我来说,他们不会是使用你的汽车的司机。车反复。他们可能被归类为偶尔使用您汽车的人。
评论
ranew68 写道...
可能(或可能不是)对保费的影响,但正如我所说,我更关心承保范围。
你为什么不运行 2 个报价,带和不带。
< BR>评论
话就是这样!这些中的任何一个也可以被使用:)
通常,通常,习惯性,普通,惯常,一般,经常,通常,例行公事,典型。
合作伙伴,兄弟姐妹或朋友经常使用您的汽车,因为他们没有自己的汽车,或者可能是与同事在通勤时共用汽车? 如果您不确定或寻求其他保险公司,请谨慎行事。
您担心添加谁,为什么?
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AAMI 网站称,当您点击帮助链接时:
您应该提及在保险期间多次驾驶这辆车的所有人(学习司机除外),无论是定期还是偶尔。
这很清楚。我想说,说出一年内可能开你的车两次的人的名字有点不合理,但一目了然,没有回旋余地。
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退出他们。 获取 NRMA。 感到高兴。
他们不在乎。 如果 SHTF 或 U25 驱动程序或其他任何东西(商业用途除外……小心点),您只需支付更大的超额费用。
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O.P.
亲-逻辑写...
这很清楚。我想说,说出一年内可能驾驶你的汽车两次的人的名字有点不合理,但一目了然,没有回旋余地。
pro-logic 找到的链接(非常感谢!)很明显,AAMI 的意思是“不止一次”。
但是,在进一步的搜寻中,我看到他们还在其网站上说:
AAMI 将把未列出的司机纳入其中你的掩护,但是如果他们涉及事故,如果驾驶员不是以下情况,则将适用额外的超额处罚:
- 25 岁以上,或
- 经验丰富的驾驶员。有经验的驾驶员是指年满 25 岁、连续两年或以上持有适当驾驶执照的人。
所以你会遇到这样一种情况,他们赋予“重复”这个词的含义并不是任何人都能从这个词的通常用法中理解的,并且没有尝试澄清其含义甚至要点
话虽如此,他们还表示,如果未列出,他们将承保其他司机,如果不是年轻和/或缺乏经验,则不会有额外的额外费用。< /p>
不是有帮助。
感谢大家的意见。我认为这很令人困惑,因为 AAMI 让它变得令人困惑(这实际上可能符合他们的利益)。我很可能会采取保守路线,建议并删除额外的司机 - 但如果发生这种情况,则不会在整个保单年度内发生。
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你是怎么做的? 我有一些孩子,他们有自己的车,但偶尔可以开我的车(车道被堵住了——只是在车道上乱转,他们的车得到服务等很麻烦
我在做报价比较,被告知如果他们必须是家庭成员(这是 iselect 进行比较),我的保险自动增加 1000 美元!
评论
我找不到AAMI PDS 中任何规定您必须在保单中列出家庭成员(如果他们驾驶您的汽车)的内容。
如果您列出 25 岁以下的驾驶员,您需要支付额外的保费(正如您所发现的)。如果您未列出 25 岁以下的驾驶员,且他们有过错,您需要支付额外的超额费用事故。
https://www.aami.com.au/aami
AAMI 确实表示,它不会承保因家庭成员“故意或故意行为”造成的损害。
[相同链接;在故意或故意行为下]
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如果可能的驾驶员年龄超过 25 岁且已驾驶超过 2 年且拥有良好的驾驶记录且没有任何索赔这过去 3 年(对于任何汽车保险)那么您不妨添加它们。 在这种情况下,雇用额外的司机并不需要花费任何额外费用。 但这可能会为您(或者更确切地说,司机 - 因为从技术上讲这是他们的成本)节省额外超额费用(400 美元) - 您仍然需要承担通常的超额费用。
评论< BR>
据我所知,没有哪家保险公司会自动将家庭成员纳入其中而不将其列出。
我想您必须权衡让 19 岁的孩子开车的便利性与额外费用。
我有相反的担心,将自己列入我 19 岁儿子的保险中,他的保费每年会减少约 200 美元,而且我每年可能只开车 2 或 3 次,所以我不确定这是否是“常规”。
<也就是说,他对日本进口产品的全部保费为 1200 美元(全额补偿)。 我很惊讶你的改变了 1000 美元..评论
SonicII 写道...
我不知道任何自动包含家庭成员而不列出他们的保险公司..
NRMA 之一。
评论
SonicII 写道...
包括未列出的家庭成员他们..
我想您必须权衡让您 19 岁的孩子开车的便利性与额外费用
NRMA 涵盖任何开车的人。 其他的不必一一列举,但也有不同的过度行为。
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