11月26日上午，比亚迪联合徐工集团发布了一系列商用电池新品。但这些新品的热度却完全被一张“截图”盖过了。
11月26日上午9时11分，比亚迪集团执行副总裁何志奇签署的一封电子邮件截图显示，比亚迪已向供应商提出降价10%的要求。
https://wallstreetcn.com/articles/3735480
近日，特斯拉副总裁陶林发布信息称，特斯拉与其供应商之间的结算周期已缩短至90天，并提供了各整车厂结算周期的对比。比亚迪是9个月。
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发错帖了？这些不应该发布在新闻摘要中吗？
我想这也和汽车有关。
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比亚迪与汽车无关？
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内卷化不是中国人最值得自豪的事情吗？滚动到更高的水平。
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大客户就是这样，不能得罪。几年前，我们公司美国总部发出指令，一个非常大的客户需要在全球所有国家提供服务，但服务范围不变。 3年内费用将降低30%。如果你做不到，就更换它。要求每个国家的服务团队提交计划，无论用什么方式都必须留住客户
点评
这种9个月的计费周期基本上就是让供应商垫付资金帮他们造车，类似于隔壁恒大有一条路线，接下来就结算商票。不然怎么继续滚呢？
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