O.P.
我正在考虑升级到一辆新车，并考虑以 25,000 左右的价格购买一辆二手车。不知道我是选择 10 年的雷克萨斯还是 5 年的凯美瑞/RAV4/雅阁/CRV？
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取决于您的优先事项。 如果您不太关心雷克萨斯的额外豪华功能，那么一辆普通的老式凯美瑞就足够了，而且年龄只有一半。
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我会买状况更好的那个
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好吧，你的昵称是凯美瑞，所以就选凯美瑞吧？
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Camry_b 写道...
我正在考虑升级到新车，并考虑以 25K 左右的价格购买一辆二手车。不知道我是选择10年的雷克萨斯还是5年的凯美瑞/RAV4/雅阁/CRV？
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公里数和车况非常相关。 在其他条件相同的情况下，雷克萨斯的保养和维修成本会更高，但会具有更豪华的感觉，并且具有更好的街头信誉。 您真正想要什么，这取决于您。 如果金钱和可靠性是主要因素，那么较新的凯美瑞等将是更好的选择。
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Camry_b 写道...
想知道我是选择 10 年车龄的雷克萨斯还是 5 年车龄的凯美瑞/RAV4/雅阁/CRV？
当然是雷克萨斯！
除非您看的是凯美瑞基于 /RAV4 的雷克萨斯，但即便如此，雷克萨斯仍提供传统的美国别克式船型前轮驱动豪华车，很少有汽车制造商再提供这种服务。 :)
如果您正在考虑后轮驱动车型，我会在一周中的任何一天购买较旧的雷克萨斯 GS 或进口丰田皇冠，而不是较新的凯美瑞。凯美瑞是一辆好车，但 GS 或皇冠更有趣 - 并且以更高的标准完成，反映了更高的原始零售价格。
With Cheese 写道...< /p>
在所有其他条件相同的情况下，雷克萨斯的保养和维修成本会更高
虽然后轮驱动的丰田轿车会吃掉控制臂衬套，但雷克萨斯 ES 的运行成本应该与大概是凯美瑞？
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Zapp Brannigan 写道...
虽然后轮驱动的丰田轿车吃掉了控制臂衬套，雷克萨斯 ES 的运行成本大概应该与凯美瑞相同？
我不太了解雷克萨斯，但任何带有“豪华”徽章的东西通常最终都会花费更多的维修费用，主要是因为零件的成本。 这里有一个关于它的帖子，有不同的意见，但有些人认为它们与昂贵的欧元类似
/archive/3vw46nl6
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用奶酪写道...
我不太了解雷克萨斯，但任何带有“豪华”徽章的东西通常最终都会花费更多维修，主要是零件的成本。
我想问题是你想买经济型车还是伪高级车！
本田传奇确实有维护成本比它所基于的本田雅阁 V6 更高 - 主要是因为它更加复杂（例如扭矩矢量 AWD 系统）并且使用任何其他车型上没有的零件（3.7L 版本的 V6 发动机、碳纤维尾轴） ETC）。 自动变速箱的可靠性很差，但对于任何 V6 本田汽车来说都是如此，而不仅仅是“讴歌”车型。
但是后轮驱动雷克萨斯和丰田轿车车型更为常见，因此售后零件应该很容易获得。< /p>
有趣的是，它不是“雷克萨斯”，而是强大的丰田 Alphard 豪华 MPV，被认为是东南亚政治阶层的首选交通工具！
它甚至是全轮驱动！与凯美瑞相比，其中一辆的 4 万美元肯定很便宜（假设需要这么大的卡车）：
https://www.carsales
经济版相当于在丰田 Hiace Commuter 的后座上弹跳，这是（毫不奇怪！）舒适度大大降低，哈哈...
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我 4 年前买了我的 2014 GS350，行驶了 66,xxx 公里，到目前为止，我的车没有任何问题。我每年进行定期保养，每年更换两次机油。我今年买了新轮胎和电池。
我想要一辆雷克萨斯，因为我过去拥有它们，没有任何问题，这是我拥有的最低公里数雷克萨斯。我还想要 RWD 和比 Aurion 更高级别的规格。
但请注意，保险费用会比凯美瑞更高。
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在给出任何有意义的意见之前，您需要缩小比较范围。
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如果您想要可靠的驾驶，请购买凯美瑞。
如果您想要可靠的驾驶体验来满足你的自尊，就买雷克萨斯。
但我会买哪个更年轻和/或公里数最低的。并且状态更好外部和内部。
简而言之，超越表面的徽章吸引力。
（两个都买？）
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巴甫洛夫写道...
如果您想要可靠的驾驶体验并满足您的自负，请购买雷克萨斯。
这不是雷克萨斯额外的舒适性和安静性吗？ （特别是如果它有空气悬架）重要吗？
豪华汽车驾驶肯定与坐在带轮子的隔音扶手椅（具有按摩功能！）上的体验一样重要吗？ :)
像丰田凯美瑞这样的经济型汽车通常缺乏双层玻璃侧窗等最基本的功能。噪音实际上是通过单层玻璃涌入的。 :(
虽然必须手动调节头枕和转向柱，而不是安装电动马达，但这是荒谬的！
简而言之，超越肤浅的徽章
在日本，高端日产汽车仍然带有日产标志，而不是英菲尼迪标志，而且仍然有许多带有丰田标志的车型，例如前面提到的皇冠 Majesta:)
https://www.carsales.co
是的，这有点丰田风格，但它毕竟是丰田。制造质量、装配和表面处理似乎非常出色——并不是说 Aurion/V6 凯美瑞的制造质量差，也不是介于两者之间的美国市场 Avalon 的制造质量差，而是显然 Crown 的制造预算更高，反映了较高的零售价。 :)
有趣的是（如果我没记错的话），丰田 Avalon 确实有像皇冠或雷克萨斯那样的电动后遮阳帘，而 V6 凯美瑞却没有。 丰田 Avalon（最新款）是一款非常可爱的中档豪华车，继承了别克或水星的传统 - 它很好地区分了经济型产品和“高级”产品之间的差异。 :)
正如暗示的那样，买家表示想要凯迪拉克或林肯徽章 - 嗯，实际上是宝马或梅赛德斯徽章 - 并且不太关心别克或水星徽章，无论公园的优点如何大道或大侯爵。 :(
巴甫洛夫写道...
简而言之，超越肤浅的徽章吸引力。
“不走寻常路”的选择- 同时保留一个不起眼的徽章 - 也许是可爱的雪铁龙 C6 豪华轿车？ c6-hdi-auto/SSE-AD-17625931/
不过我不认为维护成本会很低，它们似乎有点麻烦而且不太耐用（例如塑料增压软管）以及塑料冷却液软管随着汽车老化而泄漏、塑料行驶高度传感器随着汽车老化而损坏等）——PSA 可以了解一两点关于丰田材料选择和质量保证流程的知识。 :(
奇怪的是，上述车主购买了一辆 2007 款丰田 Aygo（经济型轿车中最经济的）来取代（非功能性的）雪铁龙 C6 的职责 - 与法国旗舰店相比，降级了！< /p>
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用Cheese写...
，主要是因为零件的成本。
凯美瑞或雷克萨斯 ES – 几乎是同一辆车，许多零件都是可以互换的，我当地的独立人士知道如何玩弄该系统。
一个例子 - LC100 与 LX470：
AHC 流体。 2.5 升，相同零件#
在雷克萨斯经销商处售价 72 美元
在丰田经销商处售价 31 美元
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我会选择凯美瑞，这是一款较新的模型，运行和维护成本如此低廉。
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用奶酪写...
但会有更多豪华的感觉，并且会有更好的街头信誉
非常怀疑一辆10年的雷克萨斯是否有豪华的感觉，它会感觉过时，缺乏功能，一辆带有雷克萨斯徽章的旧丰田
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Rob182 写道...
非常怀疑一辆 10 年车龄的雷克萨斯是否有奢华感。
垃圾。 10 年车龄的雷克萨斯甚至 20 年车龄的雷克萨斯（或 10-20 年车龄的 S 级）配备空气悬架和双层玻璃，而全新的丰田卡罗拉（或全新的 A 级）根本没有。
更不用说内饰材质的差异了。 雷克萨斯 LS 拥有雅马哈选择的饰板，而在卡罗拉中却看不到它们！
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Rob182 写道...
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Rob182 写道...
非常怀疑一辆 10 年车龄的雷克萨斯是否具有奢华感。它会感觉过时，缺乏功能，一辆带有雷克萨斯徽章的老丰田
它会很旧，但在风格、乘坐和内饰方面仍然有半豪华车的感觉。 凯美瑞不一定是坏车，但它们与豪华车截然相反。 不同的市场。
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10 年并不老。一辆10年就感觉老旧的车，其寿命非常非常艰难。
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Rob182 写道...
非常怀疑一辆 10 年车龄的雷克萨斯是否具有奢华感。它会让人感觉过时，缺乏功能，就像一辆带有雷克萨斯徽章的旧丰田
我认为你不知道什么是豪华。欣赏和享受奢侈品的人不会计算功能并为其设定日期。这就是拥有一次性物品的人的心态。
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703 写道...
我不知道我想你知道什么是奢侈品。欣赏和享受奢侈品的人不会计算功能并为其设定日期。这就是拥有一次性物品的人的心态。
最终，它是一辆汽车，由来自全球供应商的塑料、橡胶、碎片、金属和零配件制成。所以随着年龄的增长，即使是好车也会觉得过时。
除非雷克萨斯是V8或后轮驱动等特殊车型，否则现代雷克萨斯大部分都是基于前轮驱动凯美瑞平台。根据规格，您可能会更好地选择凯美瑞
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