O.P.
我们的大众 Polo 死了——我们的机械师总是说大众汽车行驶到大约 180,000 公里大关，然后就全是下坡了——而他说得对。 他推荐了丰田。 我们决定买一辆丰田车，但他建议不要买混合动力车。 他说，机械师必须学习如何维修，因为它们的部件与普通汽车发动机不同，他们必须花费 3000 澳元飞到悉尼参加培训课程，却只能收到纸质说明。 这可能有些夸张，但总的来说，他表示零件很昂贵，而且容易出问题，而且混合动力车的维修成本更高。 这是真的吗？ 我对里程感兴趣。 卡罗拉可以使用 91 号燃油，但我认为混合动力车需要 98ron，后者更贵——那么从长远来看，什么更有价值——混合动力还是非混合动力？
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永远不会购买不是混合动力车或越野车的丰田汽车。
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对此有很多问题，但是购买新车还是二手车？使用过的东西自然会有更多的风险，具体取决于是否超出保修期、里程、年份等...
新，真的没有什么可担心的 - 大多数情况下都会散布恐惧。是的，零件可能会更贵，但是您到底要更换什么？您将获得多年的保修期，并且您只需更换磨损部件和消耗品，例如制动器、轮胎、挡风玻璃刮水器、机油、刹车片，也许还有减震器/衬套等。这基本上是至少十年的无忧拥有。
只要得到混合动力并感到高兴。丰田做了很多正确的事情，但它最接近完美的一件事是混合动力车。
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ennoh 写道...
他建议不要使用混合动力车
告诉所有出租车司机......
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ennoh 写道.. .
混合动力与否？
取决于。
我不能代表丰田说话，因为他们现在似乎只提供混合动力，在他们的大部分范围。 我认为 Hilux 和 4WD 是唯一的例外。
我今天一直在寻找新车，而在其他制造商中，它确实增加了购买价格。 以现代 Kona 为例，基本汽油版 Kona 在新南威尔士州的售价约为 36,374.58 美元。 混合动力车的售价为 40,494.58 美元。 这是基于现代的网站。 基础汽油车配备 CVT，混合动力车配备 DCT。
大多数制造商似乎为其混合动力车提供 8 至 10 年的电池保修。
我建议多买几辆驾驶，丰田和非丰田，并将它们与传统发动机的同一型号进行比较，看看自己驾驶的感觉如何。
编辑：就科纳而言，使用他们的服务计划，您如果混合动力车行驶 5 年/7.5 万公里，则需要多支付 500 美元。
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ennoh 写道...
卡罗拉可以使用 91 号燃油，但我认为混合动力车需要 98ron，后者更贵 - 那么从长远来看，什么是更有价值的 - 混合动力还是非混合动力？
你甚至不能买一辆新的非-不再是混合动力卡罗拉（不包括价值 7 万美元的性能导向型卡罗拉 GR）。然而，它仍然很乐意使用 91 辛烷值汽油，因此有关需要 98RON 的信息并不真实。无论如何，如果你不想要混合动力，你就必须寻找其他地方，比如马自达或韩国品牌之一。
新款凯美瑞确实需要 95 辛烷值 - 它拥有新一代混合动力系统与丰田系列的其他产品相比。
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因此，未来所有新车都将基本上是混合动力车，而您的机械师拒绝学习如何做一些基本的事情比如学习为他们提供服务的基础知识。我刚刚找了一位新机械师。
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根据一些机械师的说法，丰田混合动力车是 2024 年销售的最可靠的汽车之一。
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ennoh 写道...
零件价格昂贵，而且容易出错，而且混合动力车的维修成本更高。 这是真的吗？ 我对里程感兴趣。 卡罗拉可以使用 91 号燃油，但我认为混合动力车需要更贵的 98ron，那么从长远来看，什么更有价值呢？混合动力车还是非混合动力车？
丰田混合动力车已经证明了自己的可靠性和性能运行便宜。如果看的是全新或接近全新的，那么值得购买。但我可以看到你的机械师来自哪里，复杂性的增加和未来某个时候不可避免的电池更换将使它们变得昂贵。如果将车保留 10-15 年左右，我不会担心，但在 15-20 年和 20 万以上的情况下，是的，在某些时候它会比非混合动力车更贵
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有混合动力选项的丰田不再销售非混合动力选项......这就是为什么混合动力销售最近蓬勃发展，并且每月新的销售数据显示仅汽油车现在正在减少......< /p>
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没有 d/o 就很难成为一名丰田机械师即将杂交。这是丰田的主要市场优势。
在丰田之外，情况可能不太清楚。相对于纯内燃机，还有其他混合动力车在现实世界中的燃油效率并没有表现出太大的改善。基本上在购买之前先检查一下现实世界的数据
可靠性 - 很难获得澳大利亚的数据，但对于美国来说，消费者报告发现混合动力车的问题比内燃机车少 26%（并非针对丰田）。
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这篇文章已编辑
ennoh 写道...
我们决定购买丰田汽车，但他建议不要使用混合动力车。 他说，机械师必须学习如何维修——它们的部件与普通汽车发动机不同，他们必须花费 3000 澳元飞往悉尼参加培训课程，却只能收到纸质说明。
找一个新机械师。丰田在过去 27 年中已售出约 3300 万辆混合动力汽车，并且比大多数非混合动力汽车更可靠。它们在世界各地被用作出租车/拼车车辆，并且已知在所有原装部件上仅使用基本部件即可行驶长达 100 万公里服务。
https://driven.ca/vehicle-t
https://www.greencarreports .
字面意思您唯一需要维护的额外事项是逆变器中的冷却液，每 10 年使用与发动机相同的冷却液类型。变速箱可以永久使用，无需维修，并且由于再生制动，您可能永远不需要更换制动器。
我们家族中有一辆 2010 年 Prius，行驶了 400,000 公里，仅更换了油液和滤清器 - 原装 HV电池也是。你的机械师滔滔不绝的谈话要点已经过时了 20 年，而且在当时甚至都不真实。
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mobydisc 写道...< /p>
根据一些机械师的说法，丰田混合动力车是 2024 年销售的最可靠的汽车之一。
我预计 2024 年的汽车不会出现太多问题。
之前的可靠性不是表明当前的可靠性。
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Fig Plucker 写道...
先前的可靠性并不代表当前的可靠性。< /p>
这是否也包括现代和起亚之类的汽车（抱歉，与混合动力无关）？
我有一个关于混合动力的问题，我觉得这可能与其他一些汽车相关观看此帖子。
如果有人没有城市驾驶，只有乡村驾驶，因此再生制动很少，和/或他们很少驾驶，比如每周最多两次，电池的性能如何？
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jamtin 写道...
如果将车保留 10-15 年左右，我不会担心，但在 15-20 年和 20 万以上，那么是的，它会比一个在某个时刻使用非混合动力
想想在该时间范围内使用混合动力汽车可以节省的所有燃油。
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ennoh 写道...
丰田但他建议不要使用混合动力车。 他说，机械师必须学习如何维修——它们的部件与普通汽车发动机不同，他们必须花费 3000 澳元飞到悉尼参加培训课程，却收到纸质说明书
普锐斯和其他丰田混合动力系统已经问世近 20 年了，在我看来与普通汽车一样好，我的 RAV4 可以采用 RON91，但我根据燃料选择 RON95 或 RON98价格。
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ennoh 写道...
我们决定购买丰田汽车，但他建议不要使用混合动力车。 他说机械师必须学习如何维修 - 与普通汽车发动机的部件不同
丰田混合动力车非常可靠。一般来说，电力驱动部件非常可靠，几乎不需要维护，而混合动力车上的汽油发动机维护与任何普通的内燃机汽车相同。
但是，如果您确实遇到问题，这是事实如果使用混合动力传动系统（罕见），那么它会变得非常昂贵。
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我会考虑新款 MG4，而不是卡罗拉混合动力车。 MG4 驾驶起来更好，更便宜，并且有 10 年保修
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如果您在大城市，那么丰田混合动力车不会出错。力学已经研究了 20 年。
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ennoh 写道...
混合动力需要98ron 更贵
我在我的 Prius 中尝试了优质汽油，因为在我们之前的车中，它提高了经济性，足以在普通 91 折扣较少时具有成本效益。
我不知道 98 是制造的性能差异或 经济。这当然不是必需的，但我不能确定其他人的情况。
丰田有混合动力系统计算出来，我会犹豫是否购买非丰田混合动力车（除非我认为其他人基本上借用了丰田的动力传动系统）。
混合动力车的ICE发动机具有相对轻松的寿命，无需从静止状态拉动汽车，并且永远不会过度加速。混合动力系统使发动机保持在最佳状态。
更换电池并不像以前担心的那么昂贵，对我们来说，每公里的成本低于 0.8c，同时节省了 10 倍的汽油。
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