我看到有人讨论悉尼的公交车司机工作。由于我在这方面的经验还不到一年,所以我可能会在这里发一个帖子来帮助一些想更多地了解这个行业的人。
我经历了不到一年的悉尼公交车司机的生活,从2021年到2022年,疫情期间,闲着没事就去尝试一下。没想到我一下子就进来了。有正式的笔试和面试。初步筛选的唯一条件是拥有驾驶执照。扣分不得超过7分。
当时,这还是政府工作,但后来被私有化了。
1、刚加入时时薪30左右,工作时间长了可以赚更多。我不知道最大是多少,因为我只经历了不到一年。看同事贴出的收入,确实可以赚10万以上,只要周末加班,并在规定允许的范围内尽量随时加班。对了,只有和老板关系搞好,周末才能经常加班。否则,你可以周一到周五轮班,一年的费用是6万到8万元。
2. 刚来的新人被安排的轮班时间最差,比如早上5点开始,或者半夜2-3点结束。他们没有资格选择轮班,也没有固定的轮班时间。您需要 2-3 年才有资格进入永久名册。您获得什么样的名册取决于个人。每天分配给新人的公交车也是最差的。悉尼有很多已经运营很长时间的燃气公交车。他们是那种屋顶上有一个大包的。驾驶那种车对于人来说是一种巨大的折磨。几乎没有动力转向。许多司机因晃动方向盘而患上肩周炎。动力表现也很差。上陡坡时,速度约为每小时5-10公里,比步行快不了多少。
所以,下次当你在路上看到一辆很慢的汽油公交车挡住你的时候,你可以正确理解:不是他不想走,而是他走不动。
3、作为一名公交车司机,你面对的乘客除了学生之外基本上都是这个社会的底层:老、弱、病、残、醉、吸毒。 。 。 。做好心理准备。客户可以以任何理由向您投诉。如果你被投诉,你需要和老板开会。如果会议太多,就会出现问题。
4.最后,安全是您最需要考虑的问题。因为公交车不像私家车那么好开,而且公交车上有很多人需要你负责。如果您在驾驶公交车时发生安全事故,您可能会面临刑事责任。最近发生了几起案件。
先从我能想到的几个开始吧。
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