O.P.
九月初，我骑着我的 ADV 自行车与袋鼠发生了冲突，QBE 全面投保，没有选择维修商，商定的价值 - 包括我所有的配件 - 所以它的保险过度了，（我更担心被盗）。主要是外观损坏，但不幸的是一个车架拉片破裂，该车架拉片支撑摩托车后部。我仍然保管着这辆自行车。
最初，经批准的维修商（摩托车经销商）表示需要更换车架。评估员希望将其焊接，然后在修复处喷漆...对我来说，听起来评估员想要快速、便宜的修复，因为任何了解这些橙色自行车的人都会知道，车架采用粉末涂层，需要完全拆卸以及任何框架焊接的重新粉末涂层 - 这意味着如果一切正确的话，它的成本可能与更换框架相同，甚至更高。
最大的问题是制造商在他们的服务中明确说明手动并通过电子邮件表明他们不建议或授权任何车架维修。
我目前正在投诉流程中，但是否有其他人遇到过保险公司想要违反制造商说明的类似案例？
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即使他们同意更换车架并自己完成工作，我也很想要求现金结算，因为经销商必然需要数月的时间来进行车架更换，而且我不相信他们的工作质量。他们拒绝提供初始报价，那么我如何确保他们提出的任何现金结算报价都是公平的？
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鉴于制造商说不要做你的保险公司想做的事。
等待他们的回复。如果它不利于制造商，请升级给保险监察员
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是的，我认为这是相当普遍的，任何车架损坏要么注销自行车，要么需要更换车架？考虑到如果做得不对可能产生的结果，建议将其焊接起来似乎很疯狂......
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NotSoFreeDude 写道...< /p>
九月初，我骑着我的 ADV 自行车与袋鼠发生了冲突，QBE 全面投保，没有选择维修商，约定价值
我也有过非常相似的经历几年前，除了我的 Beemer 车架没有损坏。我在保险行业的评估运营工作了 17 年，现在又回到了粉碎维修行业，所以我对这些事情的了解是第一手的。
事实是 QBE 没有任何摩托车特定评估员，他们是汽车评估员。有了这些知识，我就能够利用我认为对我的自行车进行的正确修理，评估员想要修理前轮，但我仅仅通过推动他承认对自行车一无所知的事实就设法得到了一个新的。< br>我建议你反驳并询问评估员他与自行车相关的资质是什么，如果他像我的评估员一样并说他只是一名汽车评估员，然后推动现金结算并自己完成维修
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O.P.
有人知道我如何获取初始报价吗？
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