车型：2006款雅力士1.3L NCP90自动
电磁阀出现问题的原因是：
1、以前这辆车燃油质量差，排气管发黑，发动机空气滤清器很脏。之前更换过氧传感器。推测是汽油质量不好，积炭有点严重。
2、汽车冷启动后，转速在2000,000转左右停留约6-7秒后才降下来。然后十几秒后，速度开始跳动3-4倍，然后因为发动机已经预热了一点而停止波动。旅行期间偶尔会观察到波动，但并不显着。加速缓慢。不知道是这部分的问题还是功率不足。
我有两个问题需要咨询：
1、如果更换电磁阀，松开这个螺丝，是否会影响皮带的松紧度？
2、如果这里漏油，是电磁阀漏油，还是这里的垫片需要更换？
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摇臂盖垫片泄漏，也许后面会泄漏更多。
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最后一张图是摄入清单，与海报描述的症状关系不大。如果最近没有更换过，建议先更换火花塞。
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地图先清洁一下
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冷车时发动机转速较高，建议检查火花塞
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火花塞在两三年前就被NGK更换了
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火花塞两三年前就换成了NGK
此症状说明冷车时怠速不稳定，还有哪些可能的原因
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如何判断是这个泄漏还是进气泄漏？
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