O.P.这篇文章已编辑
我和妻子正在考虑用 SUV 替换我的科鲁兹，因为我们需要 SUV 提供更大的空间。
大多数时候，我只会开我的汽车 5000-8000 公里（通常接近该范围的下端）。我倾向于将我的车保留到使用寿命结束（比如 10-20 年）。 Cruze 已经有大约 14 年的历史了，在过去的几年里每 1-2 年就会出现一次零件故障，因此我们决定现在就更换它，以免花费更多。
目前正在转向 Rav4。
有人建议我，如果我要保留一辆车直到使用寿命结束，就不要考虑电动汽车或混合动力汽车，特别是当我每年行驶如此低的公里数以利用节省的燃油时。此外，我还会承担电池更换成本，根据我有限的在线研究，SUV 每 8-15 年的电池更换成本约为 1 万美元。
这个思路是否成立？我错过了什么？
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如果你负担得起，我会选择电动汽车，第二选择选择混合动力
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除非出现故障或严重滥用电池，否则您不应该在 80-16 万公里内更换电池。
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购买新电池？如果这是您的路线，混合动力 Rav4 是唯一的选择。电池不会成为问题。
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你的低公里数你不会看到混合动力车的好处，最好是汽油车，丰田只卖混合动力 RAV4但仍然有演示或新产品...第二个选择是马自达 CX5，然后是 Tuscon 或 Sportage
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丰田混合动力车坚如磐石，并且很快他们将在许多混合动力车型上放弃汽油车型。
如果你正在考虑丰田，你需要有充分的理由不选择混合动力。价格溢价并没有那么大，但即使节省的燃油量没有增加，通常也能制造出更好的汽车。
您还可以研究像比亚迪 Sealion 6 这样的汽车，它是一种插电式混合动力汽车。混合动力，因此对于城市小型汽车，您可以以低于同等 RAV4 的价格购买纯电动汽车。比亚迪是澳大利亚的一个新品牌，不像丰田这样的品牌拥有长期的可靠性历史，因此它在这方面可能会失败。
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Mugsy 写道...
目前正倾向于 Rav4。
两者都试驾一下，您可能会发现混合动力车也更容易驾驶
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Mugsy 写道...
大多数时候，我只会驾驶我的车 5000-8000 公里（通常接近低端）这个范围内）。我倾向于将我的汽车保留到使用寿命结束（例如 10-20 年）。
购买一辆只有 2-4 年车龄且公里数较高的 ICE 车。与购买新车相比，您可以节省大量费用，而且汽车在 20 年后仍然有充足的使用寿命。
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Mugsy写道...
大多数时候，我只会驾驶我的汽车 5000-8000 公里
鉴于如此低的使用率，您每年只能节省几百美元的燃油费用。
我驾驶凯美瑞混合动力车。我喜欢在 40 公里/小时以下行驶时使用 EV 模式。在学校交通、在停车场爬行或在红绿灯处停车时非常有用。不燃烧汽油，仅使用电力。这是有道理的。
一个缺点是拖曳。最新混合动力凯美瑞的额定重量为 400 公斤。这意味着拖车球上有 40 公斤的下压力，仅够在车架上承载 2 辆自行车。
如果拖车对您来说很重要，那么汽油就是最重要的。
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pro-logic 写道...
您还可以研究像比亚迪 Sealion 6 这样的汽车，它是一款插电式混合动力汽车，因此对于城市小型汽车，您可以以低于同等 RAV4 的价格购买纯电动汽车。
我得到了海狮 6 取代我的 RAV4 时，它是一辆很棒的汽车，RAV4 Cruiser Hybrid 的功能无法与它相媲美，而在电动汽车更新租赁中，它成为我的一个简单选择。
但是如果考虑到长期可靠性，您看起来内心平静，那么丰田或马自达的溢价仍然值得支付。
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我最喜欢的 2 款混合动力 SUV 是三菱欧蓝德 PHEV 和日产 X-trail 如果这有助于提供选择。不喜欢 Rav 4 的外观，对我来说，它似乎试图做得比实际的要多得多。
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O.P.
感谢大家的想法。
mobnet 写道...
购买一辆只有 2-4 年车龄且公里数较高的 ICE。与购买新车相比，您可以节省大量费用，而且汽车在 20 年后仍然有足够的使用寿命。
这可能不是一个坏主意。
我据了解，Rav4 将于明年进行更新，与较新的 Corolla Cross 相比，其内饰和触摸屏系统有点过时。这也意味着，如果我在等待库存并且他们刷新了它，我将陷入可能有问题的第一个系列（在我体验过我的系列 1 Cruze 后，我不想重复这一点）。
我可以先买一辆二手 Rav4首先感受一下SUV（我过去偶尔开着它们去上班，但从来没有为了我自己的个人需要）。也不确定 Rav4 在我们的车库里是否会感觉太大。因此，不妨先为自己节省 15-2 万美元，然后买一辆二手车作为试用。
如果汽油版 Rav4 可以用，那就太好了...我省了钱，买了一辆希望能用得长久的车接下来的 20 年。
如果没有，那么我会更好地了解我购买的下一辆汽车（可能是另一辆丰田...我们在没有 98 Corolla 的情况下获得了非常好的体验，该车在 15 年前就已经使用了发生了任何重大事情......而且它在爸爸手中仍然很强大）。
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是的，在如此低的公里数下，你对你的选择有一点奢侈。< /p>
听起来不像长途驾驶，所以电动汽车将是完美的，但话又说回来，驾驶次数也不多，所以你不必那么关注燃油成本，这样就可以获得汽油
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一定要买二手车，可能坚持丰田
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Mugsy 写道。 ..
与较新的 Corolla Cross 相比，触摸屏系统有点过时
如果您购买全新的 RAV4，它们现在都是相同的触摸屏系统
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O.P.
汽车写道...
听起来不像长途驾驶，所以电动汽车将是完美的，但话又说回来了经常开车，这样您就不必那么关注燃油成本，这样就可以获得汽油
我们计划每年带着我们的哈巴狗进行一到两次国内旅行......主要是从布里斯班到昆士兰州/新南威尔士州地区。不过，我们确实想开车前往道格拉斯港，并从布里斯班开车前往塔西，但这些很可能是一次旅行。大多数时候，它会像布里斯班到斯坦索普那样，甚至不是 500 公里的往返路程。
我猜这可能是汽油版本的亮点。
是的， 5000-8000 公里的估计是考虑到每年两次 500 公里的往返行程......我只是很少使用我的车。
我的妻子将受益于电动汽车。她每天开车去上班，我们的新房子里有太阳能，所以我可以看到我们进入了一个循环，周末白天给她的车充电，然后在一周内慢慢用完电。但她的 Swift 只有 5 岁，状况良好……它满足了她的需求，所以我们暂时保留它，直到我们整理好我们刚刚建造的房子并更换我的汽车。
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O.P.
草莓写...
如果您购买全新的 RAV4，它们现在都是相同的触摸屏系统
为提醒干杯。
我大约半年前观看的 2024 年 Rav4 与 Corolla Cross 视频显示，Rav4 拥有较旧的系统。
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如果你有一辆新车的使用案例（你确实这么做了），那么如果你能买得起电动汽车，那么我就会买它，否则其他都可以。 那些为了节省汽油而毫无问题地将完美的内燃机汽车换成电动汽车的人大部分时间都是在自欺欺人。
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我的处境与op，我想要更豪华一点，所以看看汽油雷克萨斯 NX，不是新的，可能有 5 年的历史。
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用螺栓固定电池和电动机ICE 并不会使维护变得更安全或更便宜。
每当电池耗尽时，1.5 升的冰都是一种妥协。
与电动汽车相比，过夜充电的习惯几乎没有什么作用。如果您想通过在家充电来最大限度地节省费用，插电式混合动力汽车的电池容量较低，因此需要定期充电，而电动汽车可能会错过几天的充电时间。
福特董事长表示，一半的美国驾驶员每年只进行 4 次 150 英里或以上的旅程。
考虑到上述信息，PHEV 的理想用例是利基市场。
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