O.P.
我最近从我的 Triton 上拆下了进气歧管,将其清洗并重新安装。我用真空破坏泄放器给燃油系统加注,行驶了大约 200 公里,没有问题。一天早上,特里顿号奋力起步,沿着道路行驶,然后她就退出了。重新涂上手动底漆,开始行驶 200m,然后再次切断。同样的事情,再次重新启动,Triton 成功回家了。
1。手动底漆必须保持恒定压力吗?
2。我认为空气被吸入加压系统,只是不确定? (闲置时,好像在打猎)
3. OBDII 测试仪可以帮助诊断问题吗?
评论
您使用哪个品牌的燃油滤清器? 一些非 OEM 规格因漏洞而闻名。
评论
Glenn1969 写道...
它们必须是手动启动器处的压力恒定?
不,在燃油通过高压泵之前没有压力。因此,燃油有效地从油箱中吸出,通过过滤器到达 HPP。
OBDII 测试仪可以帮助诊断问题吗?
怀疑。
放一段透明管在燃油滤清器和 HPP 之间,寻找气泡。
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