O.P.
几天前的晚上，我儿子作为 P 牌司机发生了第一次事故。 我们为这辆车购买了全面的综合保险，而且他是一名登记司机，因此如果我们需要走那条路，所有保险都在承保范围内。
当时的情况是他正要从 Macca 停车场的停车场倒车出来看到一辆车开过来，就等着它过去。 然后他在它过去后开始倒车。 他不知道的是，驶过的另一辆车已经停下来倒车（在行车道上直线行驶）与某人交谈。 两辆车都发生了接触，另一辆车在“交通车道”上，而我儿子的车则有一半不在位。
这是否有可能最终成为 50/50 共享的事情，或者是它总是会默认我儿子有过错（这依赖于另一方承认他们逆转了——遗憾的是我们儿子的车里没有后置行车记录仪，只有前置）？
我问的原因是我儿子的车受到的损坏很小，而另一辆车的损坏则更为严重。 如果是 50/50 共享的东西，我不会费心去保险，但如果要由他承担，我可能会通过保险。 因为另一辆车有更严重的损坏，我觉得他们会推责我的儿子，以便让我们的保险得到赔偿，所以我觉得无论如何，它最终以 50/50 结束的可能性很小，因为它可能会去无论如何反对我的儿子......
评论
50/50
评论
oscargamer写...
50/50
这 ^
评论
Lofty 写...
如果是 50/50 共享的事情，我不会费心去保险
确保您了解对方的总成本，例如维修+任何租车
如果对方办理了保险，维修费用可能会被夸大...
评论
Lofty 写道...
这是否有可能最终成为 50/50 共享的事情，还是总是默认我儿子有过错
在停车场倒车的两辆车将“各自承担自己的损失”
Gangrel 写道...
确保您了解总成本来自另一方，例如修理+任何汽车租赁
不需要，每个人都按自己的方式付费。这不是总成本的 50%。
Lofty 写道...
我问的原因是对我儿子汽车的损坏很小，
甚至不用费心提出索赔。
评论
OP你能发布一张发生情况的图表吗？ 如果我没猜错，并且另一辆车已经在道路上（移动车道），那么您的儿子有最终责任让路，因为他们正在将停车位拉出（倒车）到道路（移动车道）上，并且必须给已经在上面的车辆让路。
图表会有所帮助。
评论
这篇文章已编辑
而是写道。 ..
您的儿子负有让路的最终责任，因为他们将停车位拉出（倒车）到道路（移动车道）上，并且必须给已经在上面的车辆让路。
p>
OP 将该地点描述为“Macca 的停车场”。 （编辑：参考不正确。）整个区域是道路相关区域，包括车道和标记的停车场。 在车道上行驶的车辆与在停车场内行驶的车辆没有优先权。
无论如何，行驶车道上的车辆倒车时也需要让路。
评论
CuriousDad 写道...
整个区域是与道路相关的区域
意识到这一点，但是它仍然没有改变事实上，操作员的儿子正在从停车位倒车进入移动车道，类似于“道路”。
无论如何，在以下情况下，行驶车道上的车辆也需要让路倒车。
是的，就像正在倒车的操作员的儿子一样，但是操作员的儿子也从停车位倒车，他们有最终的责任在这套严格的规定中“让路”情况。
这将在很大程度上归结为根据双方的版本可以建立/证明什么。 最终结果可能是 50/50，但在严格的情况下，操作员的儿子将有过错。
评论
相当写道。 ..
在这种严格的情况下，他们负有“让路”的最终责任。
两者都倒车，无论怎样，两者都有同等的责任给所有其他车辆让路他们在路上的位置。 双方都有过错，因此很可能双方都会支付自己的维修费用。
但是，如果只有一个提出保险索赔。保险公司有可能会试图胁迫其他司机支付所有费用。 所以不要上当。
评论
你需要通过 insu
如果你不这样做——他们会因为其他司机的保险而发现这一点——如果你对之前发生的事故/碰撞不回答“是”，你就会被彻底搞砸。
评论
我不清楚另一辆车被撞时是在移动还是停止。如果停止，那么一切都在OP的儿子身上。
评论
SonicII 写道...
两者都反转，两者具有相同的功能负责给所有其他车辆让路，无论其在道路上的位置如何。 双方都有过错，因此很可能双方都会支付自己的维修费用。
感谢您的意见以及所有其他发帖者的意见。 离开停车位的人负有给已经在移动的交通线上的车辆让路的最终责任。 仅仅因为两者都发生了逆转，并不能消除这一最终责任——严格来说是在这种情况下。 以某种方式证明这一点是问题的关键，保险公司（如果涉及）可能会因为这个原因而说 50/50。
图表会对 OP 有所帮助。
但是如果只有一个人提出保险索赔。保险公司有可能会试图胁迫其他司机支付所有费用。 所以不要上当。
OP 可能必须等待，看看对方做了什么，然后从那里开始。
评论
而是写...
从停车位倒车进入移动的车道，类似于“道路”。
虽然我很欣赏你的意见并有些同意。与道路“相似”并不意味着它就是道路。 这两个区域（单个停车场位和较大停车场内的通道）都是“道路相关区域”，而不是“道路”。
据我所知，没有具体的道路规则来规定谁可以拥有如果您将它们分开分类，则在“道路相关区域”内或从一个道路相关区域移动到另一个道路相关区域时，有更多的让路义务。
在没有特定或一般道路规则的情况下，将适用民用标准。 由于两辆车都倒车，我认为他们都有同样的过错，最终每个人都可能承担自己的费用。
评论
宁可写道...
离开停车位的人负有给正在行驶的交通线上的车辆让路的最终责任。
我同意这一决定。如果 OP 确实提出索赔，如果他们能够报告结果，那就太好了。
评论
用户 782731 写道...
如果 OP 确实提出索赔，如果他们能报告结果，那就太好了。
鉴于其保险，我打赌“双方都有过错”。
评论
CuriousDad 写道...
“道路相关区域”，而不是“道路”。
道路和道路相关区域具有相同的含义法律适用于两者，在这方面没有区别。
评论
用户 782731 写道...
将是如果 OP 确实提出索赔，如果他们能够报告结果，那就太好了。
同意。 如果这是一个相互矛盾的陈述的情况，并且没有其他确凿的证据支持任一版本的事件，那么就保险公司而言，很可能是 50/50。一个讨论论坛，重要的是实际发生的事情，而不是这里的猜测。
评论
而是写道...
如果这是一个相互矛盾的陈述的情况，并且没有其他确凿的证据支持这两个版本的事件
对此，我想知道OP的儿子是否观察到任何可能捕捉到这一事件的闭路电视摄像机。理解上述所有意见，但如果有任何镜头显示另一位司机不小心倒车/太快，并且儿子的视线被停车位附近其他停放的车辆挡住，保险公司（或OP）会有不同的看法吗（即其他司机对导致这种情况发生承担更大的责任）？
虽然承认所有倒车司机都有责任看到并避免过往车辆，但在这种情况下我会非常生气，因为你不会'通常不会期望刚经过的汽车会倒车回来（即走“错”路）。值得庆幸的是，RCTA 和倒车摄像头不止一次地把我从停车场的白痴手中救了出来。
评论
用户 782731 写道...
我同意此决定。
您同意此决定是因为您（错误地）将道路相关区域置于停车位之上。
当倒车行驶时，必须给所有其他车辆让路。撞击发生的事实意味着两者都没有屈服。因此，将确定每个人都按自己的方式付费。
评论
this pos已编辑
mobnet 写道...
您同意此决定，因为您（错误地）将道路相关区域置于停车位之上。< /p>
我们都曾经以此为生。 一名前维州警察，另一名前新南威尔士州警察。 无论是道路还是道路相关区域并不重要，因为这仅仅规定了可以应用绝大多数道路规则的框架，即“道路”或“道路相关区域”。 一般来说，它们同样适用于两者。
从路边的停车位停车与从道路相关区域的停车位停车没有什么不同。 驶出停车位的车辆有责任为道路上或道路相关区域上的车辆让路。
严格在给定的情况下，即使通常不会报警对于这种类型的事故，在遥远的过去，当我们接到电话并参加时，儿子会被视为有过错，因为他最终有责任为道路/道路相关区域上的交通让道。
< p>理解人们会有不同的意见，这很好，但从法律上讲，儿子有过错，正如OP中严格规定的那样。我会把它留在那里，因为没有什么可做的通过争论获得 – 只是同意不同意:) 说了以上所有内容，如果存在相互矛盾的陈述，那么当然不是不可能的，那么结果可能是 50/50。
感到自由、缺乏或我的任何进一步的意见都会让你们自己崩溃:)致OP，希望你的儿子得到一个友好的结果。
编辑。 拼写错误/语法。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联