丰田第五代普锐斯去年推出后，凭借PHEV插电式油电混合动力和帅气的外观而广受欢迎。近日，有人用最入门的普锐斯从美国东海岸行驶到西海岸，平均油耗达到2.53L，打破了起亚Niro（3.07L）在2016年创下的吉尼斯世界纪录。
司机韦恩·格德斯驾驶一辆入门级普锐斯LE从洛杉矶市政厅到纽约市政厅，全程5168.7公里。途中，他还攀登了2100米的海拔高度，并经过了气温超过40℃的沙漠地区。最终他以平均油耗达到了平均油耗。 2.53L 创造了美国最省油汽车的吉尼斯世界纪录。
▲这次穿越美国的旅程总共5168.7公里，还爬进了海拔2100米、气温在40℃以上的沙漠地区。
格德斯还提到，为了达到这个纪录，驾驶技巧也是通过非常平缓的加速、减速和滑行来实现的。此外，还选择了较短的路线来缩短里程，尽管可能需要爬山或穿过市区。
在这段横跨美国的5168.7公里行程中，是最省油的旅程，格德斯总共消耗了130.6升汽油，而普锐斯的油箱容量为42.7升。虽然没有公布他加油了多少次，但丰田官方声称，一桶油可以行驶1036公里，从最多只需要在加油站停下五次就可以了。
最新一代丰田普锐斯凭借其更时尚、更具运动性的设计、更强大的混合动力系统和完全重新设计的驾驶舱而引起了广泛关注，但我们不应该忘记该车成为如此标志性车型的主要原因——卓越的燃油经济性。
根据加拿大自然资源部的数据，除了达到 4.8 升/100 公里的综合油耗之外，这款小型且高度空气动力学的日本轿车最近又在本已令人印象深刻的履历上又增添了一项破纪录的壮举。
在超级里程专家韦恩·格德斯 (Wayne Gerdes) 的驾驶下，一辆普锐斯 (Prius) 创下了从西海岸到东海岸行驶穿越美国最低油耗的新吉尼斯世界纪录。从洛杉矶市政厅开始，到纽约市政厅结束，平均油耗达到惊人的 93.158 英里/加仑，相当于 2.52 升/100 公里。你能相信吗？
之前的记录是 70 英里/加仑，即略高于 3 升/100 公里。
停车时放慢起步速度、保持油门踏板压力均匀以及停车前尽早松开油门，这些只是 Gerdes 为希望提高燃油经济性的日常驾驶员提供的一些建议。
丰田汽车营销集团副总裁迈克尔·特里普 (Michael Tripp) 表示：“过去 23 年里，普锐斯给我们所有人留下了深刻的印象，坦率地说，今天它仍然让我们惊叹不已。” “对我们来说，最高 MPG 的世界纪录只是普锐斯真正成为工程奇迹的又一个证明。”
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太神奇了
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之前朋友跟我说一次加油可以开900，但我还是有点怀疑< BR >
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我的 RX 混合动力车不太省油。如果百公里能开8升就不错了
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汽车的重量增加了。我的 ES 混合动力车目前在市政道路上正常通勤的评分为 4.9。我朋友的雅力士Cross油耗只有3+，确实很经济。
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PHEV？我没说扣了多少次。
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发帖者想通过这个消息告诉大家什么[判断/意见]？ :)
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我驾驶卡罗拉混合动力车行驶了1010公里，一箱油大约有37升。
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普锐斯在美国有 PHEV 插电式汽油电动动力系统吗？
在我的印象中，普锐斯一直是油电混合动力车。
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