https://www.drive.com.au/news/20… y-sedan-costs-more/
2025 款丰田凯美瑞价格和规格:新型混合动力轿车成本更高
新款丰田凯美瑞拥有大幅升级的车身和全新的内饰,是该品牌历史上最昂贵的车型,并且仅提供混合动力形式。新款 2.5 升混合动力车是对前一代车型的重大更新,而不是全新车型,其燃油经济性为 4.0 升/100 公里(不含上路成本),售价起价 39,990 美元
图为凯美瑞 SL。
最便宜的 2025 款丰田凯美瑞 (Toyota Camry) 价格创下新高,仅比刚上路成本首次突破 40,000 美元时高出 10 美元,而展厅中新车型的价格目前高达 2573 美元。
丰田已确认,随着新车型上市,凯美瑞混合动力车的订单将恢复。去年年底,凯美瑞混合动力车的订单因预计等待两年而被搁置。
“新款”凯美瑞将仅作为混合动力车在澳大利亚销售,车型阵容减少至三个装饰级别,此前汽油电动车型已占旧车型销量的 95%。
这里展示的是凯美瑞 Ascent Sport。
它不是一辆全新的汽车,而是对其前身的重大更新,大部分车身面板都是新的,并且在熟悉的底盘上重新设计了内饰。
然而,标准功能列表的增加,包括每个型号上的环视摄像头,意味着价格将上涨 2073 澳元至 2573 澳元,具体取决于版本。
最实惠的车型——现在的 Ascent Hybrid——起价不到 40,000 美元,但不包括注册费、印花税和任何经销商送货费等上路费用的起价仅为 39,990 美元。
据估计,这相当于公路价格约为 44,000 美元,具体取决于车辆注册地,因为各州和领地的政府收费各不相同。
图为凯美瑞 SL。
与此同时,顶级 SL 的售价略低于 60,000 美元,扣除上路费用即 53,990 美元,使其成为澳大利亚有史以来最昂贵的凯美瑞。
它与最便宜的特斯拉 Model 3(54,900 美元,加上路上费用)相差不远,但比本田雅阁混合动力车(64,900 美元,加上路上费用)便宜得多。
就在新车型上市前几个月取消了汽油版车型,这意味着入门级车型比一年前贵了 4,939 美元,而去年基本汽油车型的售价为 35,051 美元,加上上路费。
图为凯美瑞 SL。
中等规格的 SX(带有黑色轮毂和运动悬架)已从产品阵容中删除。
澳大利亚的每辆新凯美瑞都配备驱动前轮的 2.5 升汽油电动混合动力系统。
它将熟悉的四缸汽油发动机与更强大的电动机和更轻的电气元件结合在一起。
在澳大利亚,该车的额定功率从 160kW 提升至 170kW,而在澳大利亚测试中,油耗据称降低了 11%,仅为 4.0L/100km。
图为凯美瑞 SL。
丰田表示,汽油发动机的功率为 138kW/221Nm,并搭配 100kW/208Nm 的永磁同步电机,比之前版本的电动系统高出 12kW。
新款凯美瑞以熟悉的基础为基础,重新设计了前后保险杠、前灯和尾灯,后轮和侧窗周围的金属板形状发生了变化。
丰田似乎保留了前后门板、前轮拱、挡风玻璃和后窗。
由于底盘结构的延续,轴距(前后轮之间的距离)保持不变,为2825毫米,也没有任何宽度或高度,但得益于新的保险杠毫米,新款车型加长了35毫米(现为 4920 毫米)。
图为凯美瑞 Ascent。
Ascent 基础版的标准配置包括 17 英寸合金轮毂、LED 头灯、8.0 英寸触摸屏、7.0 英寸仪表显示屏、织物座椅、双区气候控制、六个扬声器和无钥匙进入/启动。
与旧款凯美瑞 Ascent 相比,新功能包括更大的触摸屏(之前为 7.0 英寸)、无线 Apple CarPlay 和 Android Auto(而不仅仅是有线)、盲点监控、后部交叉交通警报以及前后停车传感器。
最新的 Ascent Sport 配备 12.3 英寸触摸屏、电动可调前排座椅和无线手机充电,以及 Ascent 特有的附加功能,包括无线 Apple CarPlay 和 Android Auto。
图为凯美瑞 SL。
与此同时,与前代车型相比,SL 的新功能包括 12.3 英寸仪表显示屏、数字后视镜、电动可调转向柱、加热方向盘以及 Ascent Sport 的功能,包括 12.3 英寸触摸屏。
2025 款丰田凯美瑞现已接受预订。
2025款丰田凯美瑞澳大利亚售价
凯美瑞 Ascent 混合动力车 – 39,990 美元(上涨 2073 美元,旧款 37,917 美元)
Camry Ascent Sport Hybrid – 42,990 美元(上涨 2273 美元,旧价为 40,717 美元)
凯美瑞 SL 混合动力车 – 53,990 美元(上涨 2573 美元,旧款 51,417 美元)
注:以上价格均不包含路费。
照片中的凯美瑞 SL 为青铜色,Ascent 为红色,Ascent Sport 为白色。
2025 款丰田凯美瑞 Ascent 标准功能:
2.5L四缸混合动力系统
17英寸合金轮毂配215/55 R17轮胎,临时备用
带自动远光灯的黄昏感应 LED 头灯
LED尾灯
8.0 英寸信息娱乐触摸屏,带无线 Apple CarPlay 和 Android Auto、AM/FM/数字 DAB+ 收音机、语音识别
7.0英寸仪表显示屏
基于云的导航(需要丰田互联服务订阅)
12 个月免费使用丰田互联服务
前后停车传感器
带引导的后视摄像头
塑料(聚氨酯)方向盘
黑色织物座椅内饰
前排座椅手动调节
无钥匙进入和启动
双区气候控制
六扬声器音响系统
自动折叠电动后视镜
电子驻车制动
七个安全气囊
自动紧急制动(AEB),具有行人、自行车、摩托车和迎面驶来车辆检测、路口防撞支持、停车场低速功能
带拐角减速的自适应巡航控制
车道保持辅助
车道居中辅助
盲点监控
后方交叉交通警报
限速标志识别
驾驶员监控系统
安全出口协助
误加速抑制(检测驾驶员低速时是否踩的是油门踏板而不是制动踏板)
图为凯美瑞 Ascent。
2025 款丰田凯美瑞 Ascent Sport 在 Ascent 的基础上增加了:
12.3英寸信息娱乐触摸屏
内置卫星导航(不需要丰田互联服务)
手机无线充电
“高端”LED大灯
LED前雾灯、车内门灯
自动的灯光后视镜
皮革装饰方向盘和档位选择器
驾驶员座椅八向电动调节,带电动腰部调节
LED迎宾灯和门槛板
这里展示的是凯美瑞 Ascent Sport。
新增 2025 款丰田凯美瑞 SL(Ascent Sport):
18英寸合金轮毂搭配235/45 R18轮胎
12.3英寸数字仪表盘
全景天窗
平视显示器
数字后视镜
真皮座椅内饰
方向盘加热
电动可调转向柱
换挡拨片
前排座椅加热通风
前排乘客座椅八向电动调节,带腰部支撑
驾驶席记忆功能
九扬声器JBL高端品牌音响系统
带记忆和自动倾斜功能的加热后视镜
前后置摄像头清洁剂
雨量感应雨刷器
Nanoe-X空气净化系统
后排隐私玻璃
合成皮革外观后控制台盖
可选颜色:
冰川白
磨砂白
银珍珠
液态汞
日食黑
碧玉红
珍贵的青铜
土星蓝
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只有需要SL的时候才给HUD,那个要6W。 。 。看来马自达CX5全系都有HUD
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谁买丰田是为了配置...
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为信仰付出
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车价年年上涨,钱不如以前了,
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嗯,家里没有3台就不算信仰了。
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这代真丑
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谁会买雷克萨斯未来
丰田很快就会取代它
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已被屏蔽。 。就算再好,也不会是这个样子。 。 。 。足够买奇瑞2辆了。 。 。
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4w买凯美瑞,厉害了~
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6w买凯美瑞,不作不死
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雅力士3W2、BBQ 3W6、凯美瑞4W4也都比较合理。
凯美瑞H开走时仅需3.15万元,零首付、零利率贷款。
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哦,是的,他们有自己的价格阶梯。
不过话说回来,34C现在是7w8w9w(不含折扣的大概价格),之前是6-7w
这么看4w4凯美瑞,性价比还是差不多的
只能说澳洲汽车市场的价格太疯狂了。 。 。尤其是对中国人来说(祖国太便宜了)
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期货?
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如果换成电子换挡旋钮就什么都没有
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看来丰田赚钱太容易了
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这几年买的凯美瑞还不如ES300h
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ES300H需要8w+?说实话,凯美瑞4w4是完胜
外部和内部的差异要小得多。如果我只是改变标签的话,值得双倍的价格吗?
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信仰的力量给予买卖双方,双赢
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酸酸的很多。 。 。
看看凯美瑞都卖到这个价了!
将国内火车按在地上,打得他爬不起来!
国产车的价格只能从3万元起。
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中端es和乞丐版凯美瑞是没法比较的。乞丐版es开走7.4万,凯美瑞开走4.4万左右
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涨价是丰田的销售策略
优点是丰田二手车保值性更好,客户忠诚度更高
还可以通过折扣调整销量
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有限涨价,饥饿营销
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这车车头看起来像韩系车
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Es demo仅需6万元
年年涨价,只有你一个人口口声声说凯美瑞便宜
如果你喜欢买,就自己买吧。不要因为自以为聪明就每次都发表无聊言论
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那么差价3万还是差不多的
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我其实有一种想买的冲动。
稳重大方。
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太年轻,太简单,有时还很幼稚
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我买了一辆4.4万元的日系车,没有什么配置,而且是个蹩脚的日系车。只有铁杆丰田车迷才会买单,对吧?
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我出局了吗?凯美瑞居然需要95%的机油?
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