O.P.
嗨，
需要一些建议。
7 分钟前，一家刹车公司对我的前轮、刹车和转子进行了更换（和更换）。现在，经过 30k 公里后，我在制动时开始感觉前面晃动，进入商店，他们说制动器接近磨损，前盘需要更换/最好的情况加工，这导致了晃动。
30K 公里对于零件磨损是否合理，或者应该持续更长时间。我对此了解不多。如果不合理，我可以推动产品缺陷，但如果不乐意更换。
只是想问问专家，我是否有缺陷产品的情况，或者这是合理的里程？
谢谢。
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什么车？
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ahly92 写道...
30K 公里对零件磨损是否合理，或者它们是否应该持续更长时间。
应该持续更长时间。
平均日本汽车在刹车片和刹车盘上的行驶里程约为 80,000 公里大约200,000公里。
晃动是由盘片变形引起的，而不是磨损。
我想知道刹车店或轮胎店是否使用拨浪鼓来装轮子？
扭矩过大或扭矩不均匀会使某些汽车上的制动盘变形。
垫应该很好，但制动盘需要撇去 - 然后用扭矩扳手拧上车轮螺母，而不是拨浪鼓枪。
把它带回原来的刹车店。
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你是左脚刹车吗？
< BR>评论
ahly92 写道...
30K 公里磨损是否合理
这取决于汽车和很多关于你如何驾驶的问题。
我的表弟抱怨他的妻子是一个双元驾驶员，脚踩一个踏板或另一个踏板，全速加速到红绿灯，直到最后一刻踩刹车。如果您在预计停车时放松油门并轻轻制动，您的刹车会持续更长时间。
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这篇文章已编辑
ahly92 写道.. .
7 分钟前，一家刹车公司对我的前轮、刹车和转子进行了更换（和更换）。现在，经过 30k 公里后，我在制动时开始感觉前面晃动，进入商店，他们说制动器接近磨损，前盘需要更换/最好的情况加工，这导致了晃动。
7 个月内行驶 3 万公里，您会进行哪种驾驶（城市？高速公路？山地？）
3 万公里并不是很好，但如果原始光盘/垫组很便宜，那么这并不罕见。 DBA 等品牌的优质套件应该可以使用更长时间，比如 5 万到 10 万公里甚至更长。实际上取决于您的驾驶类型、您的驾驶风格、刹车片的选择等。
晃动表明刹车盘不均匀或翘曲，这可能是由多种原因引起的，但翘曲是由以下原因引起的过热。较便宜的光盘由于设计、结构和/或材料质量不佳而性能不佳。这也可能是由于制动缸粘滞造成的，制动缸在施加制动后可能无法自由缩回。
这辆车有多旧了？
为了给您一个想法，我'我仍在进行第一次更换，我认为原始设备制造商在大约 25,000 至 30,000 公里时就磨损了。我们现在已经行驶了 75,000 公里，更换的刹车盘和刹车片还有足够的厚度，应该至少可以行驶 100,000 公里（如果不是更多的话）。我确实花了额外的钱购买 DBA Street 系列和更昂贵的垫子。这些汽车上的 OEM 制动盘非常非常柔软，磨损很快，但因此确实提供了更好的制动性能。
只是想询问专家我是否有故障产品的案例或合理的里程数吗？
实际上取决于原始光盘/垫是什么，不幸的是，对于真正便宜的东西来说，30k 公里并不罕见。不过，制动时的抖动更值得关注，您可能想向机械师询问为什么会发生这种情况 - 他们是否检查过制动钳鼓和总成运动？
编辑还值得注意的是制动时的颤抖“可能”表示前悬架/转向架中的间隙过大，您可能还会在正常驾驶过程中注意到其中的一些情况。
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您确认了刹车吗刹车不会拖拉，如果额外的热量会导致刹车片变形和过早磨损。刹车的持续时间取决于驾驶员，有些会很快磨损，有些会持续很长时间。
我的 2010 款 Mercedes E250 行驶了 260.000 公里，仍然拥有我从未加工过的所有四个原始制动盘，只是更换了刹车片，当前的刹车片已经行驶了大约 65.000 公里，并且仍然剩余一半以上的刹车片材料< /p>
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ahly92 写道...
30K 公里对于零件磨损是否合理，或者应该持续更长时间。< /p>
您需要自己测量刹车片和转子的厚度。
很可能您的刹车片和转子都还剩下足够的厚度，而您只需要加工转子即可。鉴于护垫很便宜，劳动力很昂贵，而且你花钱请人来做这件事，我可能也会更换护垫，即使它们是50%。
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汽车的品牌、型号和车龄？
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ahly92 写道...
30K 公里对于零件磨损来说是否合理，或者它们应该持续更长时间。
对于驾驶困难的欧洲跑车或丰田卡罗拉由众所周知的小老太太驱动？
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O.P.
大家好，非常感谢您的见解。我已尝试回答以下所有问题。
汽车：2008 款丰田 Kluger
刹车：Bendix。
转子：DBA Permium。
里程变化 167k
现在里程：20万（问题之前就开始了）
驾驶：70%高速公路，30%城市
风格：DADS汽车，所以根据经验，我会说激进/重型刹车。 p>
感觉我行驶得越多，震动就越多（圆盘变得更热？）
今天换了轮胎，那家伙说圆盘可以加工，但树林很厚，这是由于垫很薄。他说垫很薄，但没有测量，所以不能 100% 确定。
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售后零件增加了谜团！
为什么不尝试不同的售后零件或正品零件，看看它们的使用寿命是否更长？ :)
有可能，但不太可能，你也因为某种原因而拖着刹车。
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ahly92 写道。 ..
感觉我行驶得越多，发生的震动就越多（圆盘变得更热？）
常见于不均匀/扭矩过大的车轮螺母。
已更改今天的轮胎
我想用了拨浪鼓？
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有趣的事实 Bendix 现在为其刹车片提供 0 保修，如果你把他们进来了，一天后他们很吵，他们不想知道这件事。市场上更好的产品。
看看你是否可以加工刹车盘并放入不同的刹车片，我在较重的汽车上使用 Bremtech HD 刹车片有很好的反应率。
< BR>评论
Zapp Brannigan 写道...
售后零件增加了谜团！
Kluger 的行驶里程可能达到 30,000 公里关于售后零件 - 丰田刹车可能会贵一点，但使用寿命更长......
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ahly92 写道...
< p>感觉我行驶得越多，震动就越多（刹车盘变得越热？）刹车时你是否感觉到踏板在脉动？
震动是一直发生还是只是震动刹车时，还是仅在转弯时等？你能提供更多细节吗？可能是其他原因，刹车片也刚好磨损了。
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O.P.
低速刹车、停车时抖动，不明显从 100 到 80。
能感觉到踏板上的嘎嘎声+如果我松开方向盘，那也会发出嘎嘎声，哈哈
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O.P.< p>谢谢就可以了。这是由 JAX 提供的。这次会做更多研究，也许会得到我自己的部分
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ahly92 写...
会做 abit这次进行更多研究，也许可以得到我自己的零件
如果有疑问，请使用 OEM，它们可能不是“最好的”（或最佳价值），但对于丰田来说，它们应该是两者的合理组合。
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Theron 写道...
如果对使用 OEM 有疑问，他们可能不是“最好的”（或最佳价值），但对于丰田来说，它们应该是两者的合理组合。
特别是对于丰田，您知道它将适合用途。另一方面，福特你通常最好去售后市场，因为他们的某些零件存在系统性问题。
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