不知道群里有没有人购买过大切的插件混合版。 2023年开始在澳洲发售,不过路上很少见到,而且价格有点贵。如果低于FBT阈值,则买入。我觉得除了价格过高之外,其他都符合我个人的要求。只是有点小众,去乡下维护有点头疼。
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老外不敢碰柠檬车
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群里有几个大用户,没问题。我的同事所做的一切都没有问题。
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这个价格远高于FBT的门槛
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确实,感觉一切都很好,但是价格很贵。哈哈哈
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主要价格有点荒谬。如果买srt的话这个价格还可以
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确实,自驾游价格快12万了。我不知道用大刀能切多少。
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插电混动为2.0T车型,整体动力强劲,内饰及配件高端
缺点是如果电池电量不足,动力尤其是牵引能力受到限制
个人感觉3.6的高配和全配更靠谱
我在年初试驾过一次。这一代的变速箱调教得很好,悬架和底盘调教得很好,科技配置比较高
点评
我开了一段大旗。这是一辆好车,但它主要专注于廉价的大碗。我总觉得如果大旗不便宜,还不如买辆途锐。如果途锐不便宜,还不如买BBA。当然定位不完全一样
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这至少比轻混要好得多。 Tank 500 的轻微混合度刚刚超过 1 度。如果拖车被拖上长坡就更危险了。这个将近20度电,已经好很多了。估计今年只有比亚迪的Shark能与之相比。
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