O.P.
大家好，
我想知道是否还有其他人在大众汽车或其他汽车制造商那里有过类似的经历。这就是我身上发生的事情。
2023 年 11 月，我的大众面包车在保修期内，在布罗肯山 (Broken Hill) 外 30 公里处遭遇了发动机完全故障。我把车拖到大众米尔迪拉，并被告知需要 2-3 个月才能修复。听到这个我很震惊。该货车是 2020 年车型，行驶里程为 55,000 公里。它被改造成一辆房车，我当时就住在里面。
为了获得贷款车辆，我来来回回进行了很多次尝试，但没有结果，而且最初的时间估计也超出了预期将近九个月了！！！！确切地说，是266天。每个预计到达时间都会增加一倍以上。
不用说，这对我的经济和生活状况产生了重大影响。我最终搬去和朋友一起住了四个月。然后，我不得不搬到另一个地方。我有房租费用，也没有交通工具。我陷入了困境，失去了独立性，雪上加霜的是，我得到了零客户服务，但产生了切实的成果；我陷入了困境。
我正在寻找与我有类似经历的人，不一定是在大众，而是在任何汽车制造商。在我看来，这个行业需要更强有力的监管，所以这种情况不可能发生。如果我能找到足够多具有类似经历的志同道合的人，我将有兴趣参与“A Current Affair”或类似的项目，以向公众阐明这一点。因此，如果您是这样的人，请联系我们。
同时，以下是我计划索赔的内容。如果您针对此类情况成功索赔，请分享。根据 ACCC 的说法，我预计会被置于同样的境地，就好像这件事没有发生过一样。非常想知道我们的法律体系运作得如何。
引用：赔偿应涵盖消费者因产品或服务问题而面临的成本。大多数成本都是财务成本，但可能还有其他成本，例如时间损失或生产力损失。
补偿应该使消费者回到问题没有发生时的位置。
1.租用一辆同等露营车的费用
2。电池更换报销：车辆交付给 VW Mildura 时，汽车电池处于工作状态。它可能停止工作，因为当货车不活动时它处于休眠状态。
3。 NRMA 拖车会员费：加入 NRMA 以便将我的货车拖到最近的大众经销商的费用。车辆抛锚后我加入了。这是故障的直接结果，也是将货车从布罗肯希尔运送到大众米尔迪拉的最具成本效益的方式。
4。取车航班：维修完成后取回我的货车的机票。
5。报销注册费和保险费：266天无法使用的费用。
6。折旧：货车已使用 266 天，这会影响转售价值。
7。延长保修期：将车辆的保修期延长 266 天，以补偿我不拥有货车的时间。
8。时间损失和个人困难
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我的理解是你只能申报实际支出，不能申报理论上的支出（项目5 6 7 8）
那说，在社交媒体和任何其他平台上发声，你可能会得到更好的结果
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JakobPierre 写道...
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JakobPierre 写道...
p>1。雇用同等露营车的费用
您不会获得露营车租赁补偿，这不是疏忽行为
2。电池更换报销：车辆交付给 VW Mildura 时，汽车电池处于工作状态。它可能停止工作，因为在货车不活动时它处于休眠状态。
在这种情况下，他们应该为此承担费用
3。 NRMA 拖车会员费：加入 NRMA 以便将我的货车拖到最近的大众经销商的费用。车辆抛锚后我加入了。这是故障的直接结果，也是将货车从布罗肯希尔开往大众米尔迪拉的最具成本效益的方式。
您不会获得免费的 NRMA 会员资格，您需要支付费用无论如何拖曳。
4。取车航班：维修完成后取车的机票。
您不会获得机票费用
5.报销注册费和保险费：266 天无法使用的费用。
经销商不需要为此补偿，但在这种情况下您应该联系您的州公路管理局并请求退款
p>
6。折旧：货车已使用 266 天，这会影响转售价值。
对此不予补偿
7.延长保修期：延长车辆的保修期266 天的期限，以补偿货车不在我手中的时间。
不予赔偿
8.时间损失和个人困难
不可赔偿
根据 ACCC 的说法，我预计会陷入与没有发生过一样的境地。非常想知道我们的法律体系运作得如何。
消费者法的目的是为消费者购买商品/服务提供法定保护。您面临的挑战将是您等待的时间，选择允许经销商继续延长维修时间。您遇到的情况是
- 没有在合理的时间内提供保修服务
- 车辆被改装，尽管其机械部件的问题可以被认为是不可接受的质量。
赔偿应该让消费者回到问题没有发生时的状态。
根据消费者法，此声明涉及民事错误.
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O.P.
@Mike，你是律师吗？你说得这么肯定。另外，我的索赔不是针对经销商，而是针对大众澳大利亚。
@oscar，您可以索赔损失和无形资产。见下文：
当消费者有权获得赔偿时
根据消费者法，企业在销售产品或服务时必须满足一系列称为消费者保证的基本权利。
如果产品或服务不符合消费者保证，消费者有权要求修理、更换或退款。
如果问题导致消费者遭受其他损失或损害，他们也有权要求修理、更换或退款。来补偿。这是除获得维修、更换或退款之外的附加服务。
企业声称不对消费者因使用该企业产品而遭受的可预见损失负责，这是一种误导，也是违法的。或服务。
https://www.accc.gov.au/cons
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这篇文章已编辑
JakobPierre 写道...
不用说，这对我的经济和生活产生了重大影响我的生活情况。
澄清一下，我的上述回应绝不是任何批评。这些是关于《竞争与消费者法》附表 2 中概述的消费者保护的声明。
我可以理解您的情况，需要注意的主要事情是消费者框架旨在确保当您购买商品或服务时，它们的质量可以接受，没有缺陷，适合用途，并且在合理的期限内提供保修维修，而 266 天则不然。
这是一种糟糕的情况尽管如此，如果这个帖子是在几周或一两个月内提出的，我会建议您向相关州公平交易部门提出正式投诉，并与经销商和大众澳大利亚进行严厉的沟通
您所陈述的大部分内容在 ACL 的框架下都是不可起诉的，因为提起损失诉讼就等于指控他人的疏忽，导致您处于这种境地。经销商在您改装的露营车发生故障时并没有疏忽，但您所写的内容也支持了他们没有履行消费者保护条款规定的义务的论点
一些可索赔的物品必须是他们失败的直接结果。 EG。
- 电池应该在它们身上，因为它在那里放了这么长时间
- 取车的旅行和机票费用不是，因为这些票价并不是由于某些操作不当造成的。无论如何，您都会承担这些费用
-与拖车一样，无论货车在哪里发生故障，您都需要支付拖车费
-时间和精力在任何情况下都不会得到补偿索赔类型，无论是否是他们的过错。
- 无论货车在哪里，都会发生折旧。
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O.P.
@mike I不觉得受到批评，但感谢您的澄清。这篇文章并不旨在提供法律建议。我会为此去找律师。我有兴趣了解人们在类似情况下的真实经历。
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JakobPierre 写道...
@迈克，你是律师吗？你说得这么肯定。另外，我的索赔不是针对经销商，而是针对大众澳大利亚。
您的诉讼始于未能在相关合理时间内提供服务的经销商，他们没有理由欺骗您前往大众澳大利亚，并且根据 CCA Sch 2 的 S29，任何此类声明都是明显的失实陈述
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JakobPierre 写道...
我'我想知道
是否需要一些法律帮助..
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与您当地的公平交易部门交谈，b简而言之，您需要写信给您购买的经销商，因为他们是 ACL 下的“供应商”。 您会非常强烈地声明，在该时间段内未修复的发动机故障显然是“重大故障”，并且您已选择行使更换（如果您想要）或退款的权利。
<对于“合理可预见”的损失，您还有权获得损害赔偿（包括可能针对“制造商”，即大众澳大利亚公司）。 ACL 规定，将货物退回制造商的费用（即拖车费用）被明确涵盖为可合理预见的费用，但汽车的另一项常见费用是租车费用（如果他们同时未提供租车费用）。当然，最大的警告是您对货车所做的修改和/或使用是否可以说是导致问题的原因，但如果是发动机故障，则不清楚如何会出现这种情况。< /p>
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我个人认为，让 ACA 参与进来或 7.30 报告负面新闻肯定会引起他们的注意，这是多么可怕的情况
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ACA 很乐意在镜头前采访经销商和 VWA 首席执行官，了解为什么他们集体如此无能。
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bigal99 写道...
我个人认为，让 ACA 参与进来或 7.30 报告负面新闻肯定会引起他们的注意，这是多么可怕的情况
同意。多么糟糕的客户服务。
55,000公里时发动机全面故障是不可接受的，应该尽快修复。他们应该准备好板条箱引擎来应对这种情况。超过 6 个月无法使用您的车辆是荒谬的。
我想您可以取消保险，因为当车辆在他们手中时，它应该由他们承保？
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dullard 写道...
但如果是引擎故障，则不清楚是怎么回事
我唯一能想到的是，房车改装是否增加了车辆的重量，超出了其设计限制。
在不知道它是什么型号的情况下（尽管我怀疑它是一辆运输车），很难说这是多么有可能。
但是您希望在考虑所有有效负载参数的情况下完成专业转换。
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dropbear67 写道...
我唯一能想到的是房车改装是否会增加车辆的重量，超出其设计限制。
同意，这是你所期望的经销商能够很快找到答案，而不是 3/4 一年后。
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O.P.
@undermine 是的，我肯定会的。我会发布我发现的内容。
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在等待零件的时候，你不能住在货车里吗？ 按照要求将其拖到经销店然后再次回到街道上会更便宜。
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O.P.
No.78379 写道...
>我想你可以取消保险，因为当保险在他们手中时，它应该由他们承保？
没那么简单。我得到了 2-3 个月的预计到达时间。我不会在短短 8 周内取消它......然后事情就从那里开始。
另外需要澄清的是，我从一开始就与大众客户支持联系。在大众客户支持呼叫中心工作的那个可怜的女孩竭尽全力为我提供一辆贷款车辆，但几周后，很明显她没有权力或权威。我提出了两次正式投诉并要求升级，并想与权威人士交谈，但两项请求均被忽略。
我已记录所有内容。每通电话，每封电子邮件。
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联系约翰·卡多根，他是伟大的消费者倡导者。在 Youtube 上查看他的频道
https://www.youtube.com/@AutoExpertJC
https://autoexpert.com.au/po
https://autoexpert.com.au/po
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O.P.
谢谢，我会检查一下
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我的一个非常亲密的朋友因为已知的（让我重复一遍，已知的）空调问题导致发霉和内部损坏而将他的车停在了斯柯达，他们把他的车停了 5 个月。由于车龄还不到18个月，他要求更换，但他们拒绝了，并说基本上法庭见。与所有 ACA 的 ACCC、律师等进行了交谈，所有人都带着“比抗争更让你付出代价”或“新闻不再对这类故事感兴趣”的态度。
祝你好运，伙计，给你的狗屎三明治
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