澳洲帮助解决 Pioneer 主机功能不工作的问题

在澳大利亚汽车




O.P.这篇文章已编辑

嘿伙计们,我刚刚为我的 Mazda 3 BL 2012 购买了新的 Pioneer DMH-A5650BT。我还购买了 Mazda 3 BL Aerpro 线束套件和辅助线束以适合 Pioneer 主机。

我遇到以下问题:

方向盘控制 (SWC) – 灰显
https://imgur.com/a/weR88Wu
按照 Pioneer 文档进行操作关闭菜单中的所有信号源,并将 3.5 毫米 SWC 线束插入随附的 Pioneer 3.5 毫米母连接器。售后线束套件中还有一根键 1 和键 2 线,但我认为如果使用 3.5 毫米连接器,则不需要这些线。有人可以确认这一点吗?

固件更新 - 灰显
我将 U 盘格式化为 FAT32,复制固件文件并将其插入主机背面,如文档中所述。仍然呈灰色。

恢复出厂设置 - 呈灰色

蓝牙不想与几乎所有呈灰色的设置配对
尝试了 2 部不同的 Android 手机,两部手机均接收到先锋主机并显示配对代码,但先锋主机上不显示配对代码。先锋主机也可以通过蓝牙识别两部手机,但只是无法配对。手机只会说“确保已准备好配对”
https://imgur.com/qhdMEqU

将我的手机连接到 Pioneer WiFi – 询问 Pioneer WiFi 密码我不知道或无法设置,因为设置也呈灰色?
https://imgur.com/a/gPjtcb0

售后线束套件几乎是即插即用的我只需要压接驻车制动器、VSS 和倒车传感器电线。
https://imgur.com/n4sa3YB

我尝试断开汽车电池上的负极端子一段时间分钟尝试重置所有内容,但没有帮助。

任何有关故障排除的提示将不胜感激。



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关闭演示模式开始



评论

Qlymax 写入...

方向盘控制 (SWC) – 灰显

<根据记忆,您需要确保手刹拉线已连接,以便 SWC 设置等功能可用。许多设置功能仅在设备检测到手刹打开时才起作用。很多人都会跳过手刹拉线的连接。

另一个可能导致 SWC 设置出现问题的事情是,当插头被推入仪表板时,插头受到的压力太大。

p>

评论
O.P.

skipperdog 写道...

首先关闭演示模式

是的,这也是变灰,但它设置为关闭位置:

https://imgur.com/a/2nCXVw4

Herpfan 写道...

< p>根据记忆,您需要确保手刹拉线已连接

是的,我确保将标有“驻车制动”的绿松石色电线从 Pioneer 线束压接到 Aerpro 线束。
https://imgur.com/xWTYCPh

是吗?



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Qlymax 写道...

对吗?

你不是要把这条电缆“接地”,让它误以为手刹已打开吗?也许这些菜单项呈灰色,因为它认为汽车正在行驶并且“不安全”?

找到一个螺栓,然后将电线接地,看看会发生什么?



评论
O.P.

No.78379 写道...

你不是打算将这条电缆“接地”,这样它就会欺骗它认为手刹车打开了吗?也许这些菜单项呈灰色,因为它认为汽车正在行驶并且“不安全”?

是的,我正在阅读指南,您只需将电线接地即可绕过手刹安全功能。这会欺骗主机,让其认为手制动器永久处于启动状态。

由于我已将手制动器压接到安全位置,因此我认为当我启动驻车制动器时它应该可以工作,但是我我不完全确定这就是问题所在。

我想我可以通过在下班回家时将手刹线接地来测试它并看看它是否开始工作来验证它。

p>

评论

Qlymax 写道...

是的,我确保我压接了标有“驻车制动”的绿松石色电线从 Pioneer 线束到 Aerpro 线束。

工厂织布机是否有到主机的手制动信号?我不确定它会在 2012 年的汽车上吗?

No.78379 写道...

找到一个螺栓,然后将其下面的电线接地,看看会发生什么?

是的,这



评论

Qlymax 写道...

正如我所见将手制动器压接到安全的位置,我以为当我拉起驻车制动器时它应该可以工作,但我不完全确定这就是问题所在。

是的,但是您已经知道了将其压接至可能无法连接到该线束中的任何东西。

我想我可以通过下班回家时将手刹线接地来测试它并看看它是否开始工作来验证它。

先尝试一下,看看效果如何。谁关心安全方式,在手刹关闭的情况下,一半的头部单元被锁定,或者取决于线束如何连接到马自达插头,可能根本没有连接,这很烦人。



评论
O.P.

thatsgoodsquish 写道...

工厂织机是否有向主机发送手制动信号?我不确定它会在 2012 年的汽车上吗?

好问题,今晚我将追踪驻车制动绿松石线,看看它是否一直连接到工厂马自达织机和连接器。

p>

评论

Qlymax 写道...

好问题,今晚我将追踪驻车制动绿松石线,看看它是否会消失一直到工厂马自达织机和连接器。

如今,工厂主机知道您何时移动,以阻止您在驾驶时调整设置等,但是 2012 年的马自达 3 呢?我想你会发现它认为手刹永久关闭,因为适配器织机的另一端没有插入任何东西。



评论

是的,手刹线需要接地以进入某些设置。我确实相信一些制造商正在偷偷摸摸地检测它是否一直接地。也许将其点燃并稍后接地。我知道当手刹未打开时,我的先锋(正确连接到手刹)会使很多东西变灰。另外,对于我的 SWC 控件,我必须选择“无控制器”和“韩国车”才能让我的车正确学习控件(帕杰罗)。我的只有 2 根电线。



评论

Qlymax 写道...

我想我可以通过以下方式验证它当我下班回家时将手刹线接地,以测试它是否开始工作。

啊,读一下这篇文章,几乎肯定是你的问题。



评论

Qlymax 写道...

好问题,今晚我将追踪驻车制动绿松石线,看看它是否一直到达马自达工厂的织机和连接器。

说实话,我不会打扰。只需从线束上松开电线,找到附近的螺栓,将电线拧紧即可接地。工作完成。



评论
O.P.

是的,亲爱的,我最终从线束上松开了手刹线,并将其推到裸露的金属上,所有选项/功能都出现了。蓝牙也已连接:)。我只需要弄清楚 SWC 是如何编程并测试它的。

不知道为什么手刹信号没有通过“安全方式”发送,因为我可以看到电线一直在运行从 Pioneer 主机一直到 Mazda 连接器。

浅绿色/绿松石色

https://imgur.com/4O3KwnE


< BR>评论

Qlymax 写...

不知道为什么手刹信号没有通过“安全方式”发送,因为我可以看到电线在运行从先锋主机一直到马自达连接器。

因为马自达连接器端可能没有任何东西?可能是一条死线,因为马自达的 OEM 主机不使用/不需要它 - 即无论手刹打开或关闭,主机都可以完成所有操作。

只有这些售后主机具有更多特性/功能才能确保安全有人决定在驾驶时需要将其锁定。

作为 Android Auto 的一部分,有些事情仍然会受到阻碍,因为它会感知手机的移动,例如在 Spotify 中,只能跳过歌曲,以免让您错过等等“安全暂停”或一些废话。

我们家里有一辆 BL Mazda 3。你能展示一下成品的照片吗?我很想看看它的外观,您在哪里购买了仪表板套件来填充 OEM 主机的更大空间?一旦 OEM 主机被移除,通常显示歌曲/电台等信息的 OEM 屏幕是否会变成空白?



评论

Qlymax 写入...< /p>

我只需要弄清楚 SWC 是如何编程并测试它的。

这非常简单。如果您有适配器,请在菜单上选择“适配器”,几秒钟后它将被编程。如果您没有适配器,请选择“无适配器”,然后通过选择“适配器”进行编程菜单上的每个功能,然后按方向盘上相应的按钮。



评论

BL mazda 使用 canbus 进行方向盘控制



评论
O.P.

No.78379 写道...

我们家里有一辆 BL Mazda 3。你能展示一下成品的照片吗?我很想看看它的外观,您在哪里购买了仪表板套件来填充 OEM 主机的更大空间?一旦 OEM 主机被移除,通常显示歌曲/电台等信息的 OEM 屏幕是否会变成空白?

是的,我购买了编辑了 Aerpro FP9272K 主机套件,该套件配有 6.8 英寸屏幕仪表板和适用于 Mazda 3 BL 的主线束。您还需要 Aerpro APP8PIO8 辅助线束,以便在 Pioneer 主机上进行即插即用安装。他们还生产其他线束也适合其他主机。

Aerpro 仪表板有一个中间分隔器,如果您打算使用双 DIN 主机,则需要将其切掉,而这正是我必须做的。

p>

这是我的 BL 中仪表板的模拟外观,我唯一不喜欢的是它的头部单元看起来像是向内凹进的,而不是与中控台齐平。
https://imgur.com/a/AWq2GqH

我从这些人那里购买了仪表套件,当您订阅他们的时事通讯时,他们会提供折扣代码。
https:// automotivesuperstore.com.au/aerpro-fp9272k?filterVid=36438
https://automotivesuperstore.com.au/aerpro-app8pio8?filterVid=36438

我使用 Ebay Plus 促销代码以 440 美元的价格从 Ebay 购买了 Pioneer DMH-A5650BT。它是一个带有双 DIN 屏幕的单 DIN 机箱。
https://www.ebay.com.au/itm/285839557962

OEM 屏幕仅显示一个静态文本框,上面写着“Mazda”。不确定一旦我设置了 SWC,它是否会显示其他内容。



评论

Qlymax 写道...

这里有一个模拟我的 BL 中仪表板的样子。我唯一不喜欢的是,主机看起来像是向内凹进,而不是与中控台齐平。

谢谢你。我想也许这是为了主机的视角更好?也许如果角度向上,颜色看起来就不那么好看了?

OEM 屏幕只显示一个静态文本框,上面写着“Mazda”。不确定设置 SWC 后是否会显示其他内容。

所以我猜那是左侧 OEM 屏幕?当您滚动信息菜单时,右侧 OEM 屏幕是否仍在运行并显示行车电脑/燃油经济性、平均速度、室外温度等?



评论
O.P.

No.78379 写道...

所以我猜那是左侧 OEM 屏幕?当您滚动信息菜单时,右侧 OEM 屏幕是否仍在运行并显示行车电脑/燃油经济性、平均速度、外部温度等?

是的,左侧显示“Mazda”,右侧屏幕仍然显示显示所有原始指标,方向盘控件均适用于右侧屏幕。

Herpfan 写道...

这非常简单。如果您有适配器,请在菜单上选择“适配器”,几秒钟后就会对其进行编程。如果您没有适配器,请选择“无适配器”,然后通过选择进行编程菜单上的每个功能,然后按方向盘上相应的按钮。

是的,我会检查一下,看看会发生什么。我得到的 Aerpro 安全带套件配有 SWC 模块。这就是所谓的适配器吗?


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