赶在圣诞之前终于提车了，人生第一辆新车就给了尼桑。（个人感受和总结请拉到最下）
定之前，和很多人一样，纠结于PF和Kluger之间。可能毕竟还是太年轻吧，后来突然有一天想通了，5万多都花了，我可不要四个轮子一个顶的，还是有一点功能比较心里过得去一点。而且很早就想要一个带天窗的，Kluger要顶配才有，超预算了。于是彻底做下决心。
但是！领导表示，PF前脸长得。。。确实比Kluger丑好多。。。怎么办？用颜色来弥补一下吧！
金属漆很重要！
金属漆很重要！
金属漆很重要！
重要的事情说3遍！不选金属漆会显得太暗。
车灯其实不丑，但是和Kluger霸气的外表比确实是弱弱的。
选的是中配+option pack
3.5L V6发动机
Option pack非常值得买。看车的时候，销售经理自称他没有卖过不带option pack的。这可能不是事实，但是2000就能有盲点提示，Bose音响和全景摄像头，外加8寸触摸大液晶屏。5万都花了，还差2000么？
前摄像头很好的藏在Logo底下
两侧的摄像头位于后视镜下方
盲点提示在车内，我非常喜欢这个设计。比起做在后视镜上，第一距离司机更近，更容易看到，第二降低后视镜成本，万一挂了，换起来肯定比内置盲点提示的便宜
Bose音响，电脑上就是用这个。非常满意他们的音质。BOSE不会像有的牌子，低音嘭嘭嘭，震得整个车子都抖，但是表现力非常好。而且层次非常清楚。记得第一次试听BOSE的时候，哇，这首歌这个地方原来还有这些个细节，以前根本就听不到。
皮椅说实话，非常一般，对于驾驶来说刚刚好，但是作为乘客还是希望能更软一点。
中控非常大气
方向盘该有的控制都有了。巡航定速在右边，左边是接听电话和音量等的控制。美中不足的是空调不能在方向盘上调节，而且所处的中控位置偏低，按钮又小。驾驶的时候调节非常不便
仪表盘还是非常清晰明了的，可以选择显示车况，4驱情况，胎压，油耗等信息。只是整体上可能为了和英菲尼迪拉开差距，给人的感觉是简洁有力，而不是奢华大气。
GPS和倒车影像。GPS看看就好，我还是继续用手机。
另外我还要吐槽就是，中控按钮太多了！起码一半的按钮都可以砍掉！
中配就已经配有座椅加热，还是很良心的，只是对广大土澳来说更为迫切的座椅通风要顶配才有。夏天黑色的皮椅那就是烤肉架啊！
后排空调出风口。虽然对于这种级别的车来说属于标配了，但是还是提醒大家挑车的时候注意一下。我去试车的时候路过某品牌某热销型号的时候，他们的丐版就没有（不是说Kluger，请勿自行脑补）
另外如果我没看错的话，第三排在脚底下貌似也有两个出风口。这个就没拍照了
这款车点烟器配置非常足，一共4个。中控有两个，储物箱里有一个，后备箱还一个12V的供野营用。
其中储物箱里除了点烟器，还有一个USB口和AUX接口，可以接音频设备。
那么现在有人要吐槽了：我要这些东西在储物箱里干嘛！我每次换歌还要拿出来，脑残么！
其实不是了。储物箱出口特地留有槽，可以让线走出来，不需要的时候就直接扔在储物箱里，让车内更整洁。
不过讲道理，储物箱确实不算大。
两侧的遮阳板都有小镜子，而且还带了灯！
遮阳板旁边还可以抽出一节来。日用加长型，轻松遮阳无死角
我童年的梦想——天窗！希望能给我们家的娃带来一个美好的回忆！
第三排座椅折叠后，后备箱非常大，我和领导戏称，婴儿车是否方便折叠真的重要么？直接扔进去不就完了！
第二排放倒以后效果
最后简单介绍一下无钥匙进出和启动：
门把上有个小点，当钥匙在车外大约半米处的时候，按住可以直接解锁开车。再按一次锁车。如果钥匙在车内，锁车时会报警。
启动时按一下是准备，再按一下开始通电，可以开空调，车窗等等。踩住刹车再按开始打火。
驾驶感受还不多，简单来说，开的时候非常舒服，视野很好，方向盘也很轻。尼桑避震偏软，所以更适合乘坐而不是操控。
事实上，这辆车就是个长着SUV脸的MPV，底盘只有165MM，接近角只有不到15度。拿这个车去越野，纯粹是骗自己了。
但是停车的时候因为车长超过5米，对车的位置又不熟悉，已经是崩溃的边缘，如果没有全景摄像头，完全不知道该怎么停。即使现在，也要非常小心，生怕刮了新车。朋友戏称我这叫没有脚的鸟——飞得挺high,降落的时候就SB了
------------------------------------------------------------------我是华丽的分割线----------------------------------------------------------------------------
前后双摄像头走线已经完成。完美走线，车内基本看不到线。我的是后视镜型，挂在后视镜上的。后摄像头直接连在主机上面，不需要另外插电。上图：
思路就是尽量藏，藏不住的就尽量缩短距离。工具嘛，螺丝起子一把，最好再有几个个夹线器，一点透明胶就行。
走线开始：
1. 因为是双摄像头，会有两根线，首先看看是否一根粗一根细。如果差不多粗的话无所谓，我的是后摄像头线比较细，所以先走这个，然后把更粗的前摄像头线塞到外面。
2. 预留好一定的长度，把线直接塞到后视镜正上方
PF很贴心的设计了一个伸缩槽，可以把他掰开，然后把线藏进去。没有这个的可以用夹线器夹住然后粘在玻璃上。
3.顺着玻璃和车顶的夹缝一路走走到副驾驶位置，碰到第一块塑料板。
用起子稍微撬开一点，把线夹进去。然后用起子一点一点的按住线，挤进缝隙。缝隙不够不用担心，用手掰开就是。这块装饰板可以完全打开的。
4。这里先讲前摄像头的走线。打开车门，顺着防水密封胶条把线塞进去，沿着一路往下。
5.一直走到手套箱的位置，把插头穿过两侧铰链。继续往前走，走出手套箱。
6.尽量贴着手套箱和中控的边缘。可以再放一个夹线器夹住线。
7. 插上点烟器。
8.调整一下线的长度和位置。尽量拉紧。打开手套箱，把多余的线处理一下。贴在底部。至此前置摄像头走线完成。
9.后置摄像头走线，1,2,3步完全相同。现在回到第4步，打开副驾驶车门，沿着密封胶条一路藏线往后。
10.到达汽车中部的装饰板，同第三步，撬开一点，把线藏进去，然后接着往后走。
11.到达车尾。打开后备箱，把线再次埋入装饰板。
12.出来后埋入防水胶条，一路往后玻璃中间走。
13.多余的线，一路往右边埋，然后再回头到后玻璃正中，直到留出足够的长度让后备箱正常开启。然后放一个夹线器在车顶。把线穿过去，这样开关后背箱的时候，线可以在夹线器里滑动，不至于耷拉在后玻璃上，那样会非常难看
14. 关上后备箱，调整后置摄像头的角度，确定摆正以后，粘在玻璃上。完成
全车能看到的线只有后摄像头旁边的那一点点。这是留给后备箱打开后增加的距离的，无法避免。
开机后效果：
特别补充：
关于摄像头，双镜头的后置摄像头效果大多数非常差，基本作用只有在白天分辨是什么颜色的车在你后面，车牌除非停在你后面，否则不要指望能看清。晚上基本只能用来证明是追尾，不是你倒车撞上的。其他什么都看不到
如果希望达到前置摄像头的效果，建议单独再配一个行车仪装在后面。
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
使用感受：
关于定位，
这车的目标客户是对乘坐空间，配件，舒适程度有要求，而又不喜欢全家桶外观，主要在市区和铺装路面使用的人群。车身动力良好，但是没有太多的运动感。乘客非常舒适，属于乘坐用车。
如果你喜欢的是操作感，平时自己开车多，家人乘坐少，出门左拐有一家logo是很多星星的，他们家有一辆神车；
如果你喜欢的是四平八稳，但是对娱乐和配置没有要求的， 出门右拐有一家很多人的，牛头标的，他们家有一辆车在澳洲销量大约是path finder 的3倍；
如果你喜欢越野，周末钓钓鱼，还是右拐那家，有个名字非常霸气的车，你不会失望；
如果你经常拉着人跑长途，path finder旁边有辆进口车，右边牛头标家也有个和他长差不多的，再旁边的H家还有个经济版的。你问我那车叫什么？子弹头侬晓得伐？
如果你手头略有闲钱，想实现一下自己多年的梦想，过马路正对面有家蓝天白云标的，你会获得极大的心理满足。
如果你和我一样，把乘坐舒适看得更重，配件满足各种需求，同时外观上偏向SUV。Path Finder我目前为止非常满意。
总结一下优缺点
优点：
1.噪音小。市区平稳行驶的时候几乎听不到发动机和轮胎的噪音。
2.驾驶感觉轻巧，顺滑。方向盘很轻，让你感觉不到自己是开一辆2吨多的大车
3.避震良好，乘坐舒适
4.后排位置比前排略高，视野更好。
5.BOSE音响效果出色，可以蓝牙直连手机播放下载歌曲或者音乐类APP。我现在已经是天天上车就开着音乐了
6.空间巨大，第三排也不显局促
7.动力强劲。市区内平稳行驶的时候通常只要1500转。带着4,5个人，开空调上坡毫无压力
8.全景摄像头非常好用，后置摄像头效果良好。我这段磨合期，停车就指着他了
9.ISO FIX compatible后座。如果你的boost seat有ISO FIX卡钩，直接套上去就行，安装方便。而且可以直接折叠，进出第三排的时候不用拿下boost seat。
缺点：
1.驾驶感觉偏平稳，没有激情。
2.底盘太低，只有165毫米。缺乏越野能力
3.车身大，很多小停车场至少要两把，甚至3把盘子才能进去
4.后视镜没有电动折叠，只能用手去掰。这个成本节约得相当不值，严重影响体验
5.CVT Transmission 隐患。之前很多人已经中招。这个全看人品了。不过好在这作为一个commen problem, 碰到这种情况尼桑倒也爽快，直接给你换一个。不至于还要左检查右看看完了还跟你扯皮。
6. 避震方面，不知道是不是大车的通病，举个栗子，过减速带如果正常过避震良好，如果一边轮子过另外一边不过，车体会左右晃动得非常厉害
7.没有主动刹车，自适应巡航等安全套件，虽然可以理解为了不抢英菲尼迪的市场，但是KLUGER顶配是有这些配置的
有想了解价格和DEALER的请PM我
评论
评论
配置及其丰富，good choice！
评论
给力！
评论
辛辛苦苦用相机拍了半天，上来一看，光脚只能发78K的图片，压缩以后惨不忍睹
评论
顶新车搭载:)
评论
恭喜恭喜
配置丰富
评论
congrats
评论
评论
评论
恭喜恭喜
评论
好车好车
评论
持分请问楼主价格和相应的配置
评论
恭喜！
评论
其實一切我都挺喜歡的，唯一覺得不需要的就是天窗。真的有用嘛？開了，我害怕鳥屎掉下了呢
评论
恭喜楼主！！能pm一下dealer 地址和价格不？谢谢！！
评论
恭喜恭喜
评论
恭喜
评论
好车
评论
恭喜恭喜，能说下第三排空间感觉吗？
评论
恭喜! 图给我! 我给你发!
评论
不错不错
评论
感谢lz分享
颜色很时尚
评论
好车，就是觉得都什么年代了，还用没有透镜的卤素大灯
评论
和楼主买了一样的颜色mountain stone, 今天刚提车，开着感觉很好
评论
恭喜
评论
非常实用的家庭车！楼主写得很仔细！
评论
好车，恭喜ヾ ^_^♪，上车版越多越自卑，只怪自己米太少，买车只能买二手
评论
恭喜恭喜
评论
我也买的mountain stone，下周提车:)
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联