针对这个问题，我想问一下GX、GXL和Grande之间的本质区别是什么？顶配版价格从66,000到89,000不等。
看完介绍，威力是一样的。其他差异包括车轮尺寸、屏幕尺寸、GPS 导航等。这些东西有这么值钱吗？
寻求答案。谢谢
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当然，配置越高，性价比就越低。如果原贴者所说的“本质”是指发动机、变速箱和安全配置，那么就没有本质区别。
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本质的区别只是‘经验’
当你坐进入门车型的时候，你会看到全车唯一的真皮！
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如果你想要这样的体验，就不能考虑丰田了。只要有一张大沙发和一台大彩电就可以了。
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其实，如果你只是想要皮椅和天窗，那么就只提供最高配置了。
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哦，谢谢你让我知道。
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您觉得布质座椅舒服吗？我个人不喜欢皮革。
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谢谢您
的评论
看看发动机变速箱。 '
然后看看是不是需要加几万买点真皮、天窗之类的。天窗基本不能用了，几年后还漏水。
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既然有本质的区别，我们只说最重要的。对于其他配置差异，只需查看列表即可。首先，这些都是令人愉快的配置。如果说到主动安全配置，乞丐版GX可谓是满分。
首先，如果你不介意织物座椅，GX就足够了。
很多人坚持要真皮座椅，所以GXL至少要加1万。 GXL还配备了感应电动尾门，只需一脚即可打开后备箱。有些人认为这是必要的，意见不一。卫星导航对于95%的用户来说确实没什么用。在沙漠中驾驶时可能很有用，但总之，GXL 给了你所有这些，尽管对我来说 GXL 唯一的价值是真皮座椅。
Grande多了一个360度摄像头，驾驶意识不好的司机会认为这是必需品，还有平视显示器，然后是JBL音响系统。这些配置对我个人来说没有任何价值。但很多车并不缺钱。我想GXL都已经8万元了，何必花1万元呢。
我希望这可以帮助您阐明三种配置之间的核心区别。
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GXL已经卖到8万了吗？ 9年前买的时候才5万。没想到一辆买菜车能涨这么多
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谢谢你告诉我，这非常有用。我对这些配置根本没有兴趣。我个人比较喜欢布艺座椅。
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是的，没想到九年前才五万。这就是通货膨胀。
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确实
我对皮革和天窗没有兴趣
安全是第一因素
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安全配置一样。去年提车只花了5.6万元。今年又涨到一万元了？
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我开着克鲁格2.8柴油几天，平均时速70/公里，大部分时间在高速公路上，油耗很高，10.5L/100KM，正常吗？
车子比较新，不到2万公里
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个人比较喜欢布座椅。
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我以前的普拉多 2.8 柴油车在高速公路上约为 8.5。
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您确定是克鲁格 2.8 柴油吗？
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你确定是2.8柴油吗？
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准确来说，是76400。如果换成金属漆的话就超过77000了。
现在全系都是混合动力+四驱。过去从汽油升级到混合动力需要花费 3,000 美元，从 2wd 升级到 4wd 需要 3,000 美元。现在他们强加给你，你必须买。
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丰田应该被抵制，不断涨价；完全没有性价比。
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我当时买的是最低配置的GX。反正又大又安全。都一样，其他都是可选的
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冬天冰屁股，夏天烤蛋蛋，转身时滑屁股，这就是真皮的享受。
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克鲁格有石油生产吗？
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