澳洲QCAT责令Jeep经销商退款

在澳大利亚汽车




O.P.

旧的“我们无法复制问题”和“我们已经完成软件更新来解决问题”的惯例。

如果我每次听到这句话都能得到一美元,我还要涨 63,000 美元!



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以前从未听说过两脚驾驶代码,我猜他们是想防止人们踩刹车时车辆失控,但是油门被踩住了



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所以解释一下这篇文章......
汽车无法启动 3 次
经销商无法启动重新创建问题,但进行了一些随机/秘密/不存在的软件更新
经销商无法保证故障不会再次发生
客户拿回了钱。

这设置了一个相当大的这是先例,对有缺陷的车辆全额退款的门槛设置得相当低。



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suparat 写道...

这开创了一个相当重要的先例,对有缺陷的车辆全额退款的门槛设置得相当低。

当然,给他们一辆全新的汽车会更容易



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这篇文章已被编辑

确实开创了一个有趣的先例,想知道在 PCM 更新后是否再次启动



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一个问题
车辆现在是否已进行某种形式的登记,以便潜在购买者必须了解其历史?



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我希望我们在维多利亚州有昆士兰州法律.

我想我即将踏上同样的旅程,2021 年(2022 年购买)吉普指南者,转向柱出现故障(无法启动汽车、转动车轮、松开手刹)。它已经在最近的 Jeep 经销商处 2 周了,我被告知该零件需要 1 周。昨天打电话询问最新情况。现在被告知世界上没有转向柱并且生产出现延误。我问那家伙我们是否要谈几个月,他说是的。

我已直接联系 jeep 获取预计到达时间,并将联系我今天购买的经销商。


< BR>评论

米奇,我希望你有一辆贷款汽车。这是疯狂的等待时间,在我看来,远远超出了 ACL 中提到的“合理”时间范围。
大多数人没有闲置的备用车。购买新车的原因之一是(绝望地)希望我们能够始终充分利用车辆,除了定期维修之外。这就是保修的目的。



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O.P.

以下是 QCAT 决定的链接:

https://archive.sclqld .org.au/qjudgment/2024/QCAT24-253.pdf



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哇。
我的意思是我有时会意外或以其他方式驾驶我的自动帕杰罗 2 英尺。

所发生的情况是,它会在短时间内稍微降低发动机功率(例如稳定性控制系统启动),然后恢复正常。

'两只脚驾驶导致所有这些问题?开什么玩笑。

好吧,至少我的车可以行驶 300,000 – 400,000 公里而零问题,不像这里的吉普车(我敢说其他人吗?)



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suparat 写道...

米奇,我希望你有一辆贷款汽车。

不,他们不会给我的一个,没有可用的。在我租车的第三周。

我遇到的问题是拥有汽车的经销商已经关闭了吉普车方面的业务,只进行保修。我怀疑这可能是他们拒绝提供汽车的原因。我询问了另一个部门的汽车,他们说这不是公司政策。



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这很糟糕
很多吉普车都有故障,伙计已经拥有 2 辆,他的第一辆跨式车行驶了不到 20,000 公里
另一个伙伴的旧牧马人有接线问题。

这就是为什么我有一辆值得信赖的旧陆地巡洋舰,它很可靠



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O.P.

我不知道这些是否有关联,但值得一读:

“Stellantis Australia,澳大利亚吉普车的进口商和经销商,已承诺解决 ACCC 对其处理吉普车遇到问题的消费者投诉的方式的担忧,并在 ACCC 接受的法庭强制执行承诺中“

https://www.accc.gov。 au/media-release/jeep-distributor-to-improve-complaints-handling-for-consumer-guarantee-claims



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rdubya 写道...

我不知道这些是否有联系,但值得一读:

传说,我不知道那。我可能有一些希望。



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O.P.

rdubya 写道...

“Stellantis Australia,进口商和分销商澳大利亚吉普车公司已承诺解决 ACCC 对其处理吉普车遇到问题的消费者投诉的方式的担忧,这是 ACCC 接受的一项可由法院强制执行的承诺”

很愿意了解 ACCC 是否正在接受客户反馈!



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paulm1au 写道...

当然,这样做会更容易给他们一辆全新的汽车

对于重大故障,ACL 会让买家选择更换新品或退款 - 我会拿走 $$$ 并运行



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我确信 John Cadogan/autoexpert 会迅速制作一个关于此的视频...


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