澳洲我应该改变机制吗

在澳大利亚汽车




O.P.

嗨,

我想知道我是否可以得到我的机械师的意见。

我和他有两个问题,一个是当我的 VF SV6 准将有一个动力转向问题,当我开车时,方向盘突然变硬,我无法转动方向盘,我把车停在路边,把车关/开,然后就没事了。当我把车拖到机械师那里时,他说他找不到问题。

后来我发现这是动力转向召回问题,并在霍顿经销店修复了它。我的机械师未能检查是否有召回,这似乎是他的懒惰和无能。

另一个问题与我的变矩器破裂有关,我不得不将其带到变速箱专家那里。我的机械师说他能够看到泄漏,但无法观察到问题。

当我把车交给他时,它正在换档,但它发出噪音,他说他看不到'没听过。

我知道外面有一百万个机械师,但要找到一个诚实的人很难。

我应该更换机械师还是对他太严厉了。

>

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如果有疑问,请将他换掉......你对机械师的信心意味着一些东西,但显然它是缺乏的。



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不幸的是,您不太可能从独立机械师那里获得品牌知识或专业变速箱知识。 然而,处理它们是具有成本效益的。 您的情况的弱点是他不知道何时表明问题超出了他的专业知识,您应该聘请专家或经销商。

可能是时候换成专门研究您品牌的独立人士了。 四处询问建议



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bentleg writes...

可能是时候换一个独立的人了,专门从事您的品牌

祝您找到“霍顿专家”。在这方面,欧洲拥有汽车要容易得多。



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ryan83 写道...

另一个问题与我的变矩器破裂了,我不得不把它带到变速箱专家那里。我的机械师说他能够看到泄漏,但无法观察和问题。

让我猜猜,你认为你可以去找全科医生做根管治疗吗?



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我认为您的机械师不应该检查召回情况。 听起来你最好去霍顿或专门从事霍顿的人。



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OP去经销商处寻求服务。 Commodore 全年都有优惠:
https://www.holden.com.au/owning/service-offers

当有主要零件需要更换时,您可以货比三家.



评论
O.P.

Fuzor 写道...

OP 前往经销商处寻求服务。 Commodore 全年都有优惠:
https://www.holden.com.au/owning/service-offers

当有主要零件需要更换时,您可以货比三家.

您发布的链接不是日志服务。



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ryan83 写道...

我把车停到路边,然后把车关掉/打开,一切都很好。当我把车拖到机械师那里时,他说他找不到问题。

如果你的车没问题,你为什么要拖它?



评论< BR>O.P.

庸医写道...

如果你的车没问题,你为什么要拖它?

我担心这种事可能会再次发生,这是在我知道问题是什么之前。



评论

ryan83 写道...

我应该改变机制

如果您问这个问题,答案是肯定的。



评论

ryan83 写道...

后来我发现这是动力转向召回问题,并在霍顿经销店修复了它。我的机械师没有检查是否有召回,这似乎是他的懒惰和无能。

但是,但是,根据这里的大多数人的说法,所有经销商都是小偷。为什么您希望独立机械师了解制造商召回的情况?



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Dburgh 写道...

您为什么这样做希望独立机械师了解制造商召回的情况?

你不能直接将 VIN 打入霍顿网站吗?尽管这是所有者应该(定期)做的事情。



评论
O.P.

Dburgh 写道...

为什么这样做您希望独立机械师了解制造商召回的情况吗?

我认为机械师足以彻底检查。



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ryan83 写道...

我认为机械师会足够彻底地检查。

一般机械师在参与你的工作时并不“彻底”。个人情况。 他们只是做你付钱给他们的工作。
我相信大多数人都不喜欢比更换刹车片更复杂的事情,并且更喜欢只更换机油寻找专业机械师是值得的——他们根据品牌专家、越野专家、悬架或技术人员的不同而有所不同。 因此,如果您对您的机甲不满意,并且似乎不想与您的准将打交道,那么请寻找一位对准将感兴趣的机甲,该机甲了解与他们有关的一切。

有我敢肯定,那里总是有一个忙碌的车间,除了四驱车、菲亚特、宝马或其他什么什么都不做。 当您想要机甲参与并了解特定车辆时,您就必须去那里。

尝试在准将论坛上询问当地的良好推荐。

我的父亲是一样的,总是把他的车交给一个“好的”、诚实的、“公平的”和/或“有信誉的”一般机械师,但在我看来,他错过了等式中“知识渊博”的部分。 我做了很多 DIY 工作,但我会根据品牌或我想要完成的工作类型将不同的车辆带到不同的地方 - 例如,发动机、悬架、制动器、变速器等。

这很难,我从事商业活动,对 3 个品牌了解很多,对另外 3 个品牌了解也足够,但其他的呢?做不到,不可能拥有一切经验,也不可能从与我没有关系的供应商那里获得免费支持。



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我不明白它是如何机械的制造商向受影响的车主发出通知

至于变速箱泄漏,大多数机械师都超出了他们的能力,而不仅仅是更换油液和过滤器关于它们



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bentleg 写道...

不幸的是,您不太可能获得品牌知识或专业传动知识来自独立机械师。

但是,如果您的机械师很优秀,他就会有可以参考的联系人。普通机械师不会拥有专家所拥有的某些设备。



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如果我说实话,这两个问题都不是基本工作,我会给他有机会让他不知道每个型号汽车的召回问题。

出于好奇,是电子转向架吗?我听说这是vf系列的常见问题



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霍顿专业机械师。呃呃



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什么 Tiler?写道...

一般机制在涉及您的个人情况时并不“彻底”。 他们只是做你付钱给他们的工作。

同意。机械师并不是最容易的工作。间歇性问题的跟踪和修复可能是一场噩梦。

除非您去爱好者研讨会或专家研讨会,并且在这两种情况下都愿意为彻底诊断问题所花费的时间付费,否则对于普通机械师来说,花费大量时间来解决汽车问题是不划算的。更有可能的是,他们有很多其他客户可以提供更简单、更直接的工作,他们可以收取费用...

ryan83 写道...

这看起来很懒惰,而且他无能。

我认为你有点严厉。一名普通机械师每周都会修理数十种不同的车型。实际上,您不能指望机械师对他们所维修的每辆车进行召回检查。

您最好的选择是找到专门从事霍顿斯的维修车间,但要准备好为知识和经验付费。或者如果您确实必须的话,请坚持使用霍顿经销商......


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