澳洲索赔无过错

在澳大利亚汽车




O.P.

大家好,

我需要一些建议。上个月,我的车被另一名司机刮伤,然后肇事逃逸。幸运的是,我有目击者和行车记录仪,警察帮助确认了另一名司机的身份。警方报告显示我没有过错,他们给了我另一名司机的姓名和地址,我将其转给了我的保险公司 AAMI。

昨天,我接到 AAMI 维修中心打来的电话说评估员将在现场评估我的车。当我打电话给 AAMI 时,他们提到他们可能只支付我 4200 美元的汽车市场价值,但让我等评估后打电话。我的车驾驶员侧车门有两处划痕,右后视镜也破损。这是一辆 2007 款凯美瑞,公里数较低。我不希望我的车被注销,只得到 4200 美元,特别是因为类似的里程数更高的汽车在 Carsales 上的价值超过 8000 美元。

谁能解释一下评估过程是怎样的以及我做什么应该期待吗?如果评估员决定注销我的汽车,我该如何争论我的案子?因为它声称我更愿意修理我的汽车或至少得到反映其真实市场价值的金额,这并没有错。任何提示或建议都会非常有帮助!

预先感谢您的帮助!



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一旦您要求保险公司支付损害赔偿金,他们(而且只有他们)决定如何处理并弥补损失。

如果他们想注销您的汽车并支付您 4200 美元,那是他们的决定。不是你的。您可以辩称这个金额太低,并告诉他们您认为它的价值(用某种信息来支持您的主张)。

如果您接受这笔钱,那么他们就拥有这辆车。< /p>

您可能可以从他们那里买回来,或者从它将被发送到的拍卖会上买回来。

或者您可以撤回索赔并自行处理损坏(即与另一位司机并让他们付款!!!)



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您能确认一下您的保险是综合保险还是第三方保险?

如果是后者,最好向对方索要费用(假设他们有保险)



评论

oscargamer 写道。 ..

或者您可以撤回索赔并自行处理损坏(即与其他司机交谈并让他们付款!!!)

Oscargamer 是对的就在这儿的钱上。您将有更多的筹码让其他司机对他们的保险提出索赔,然后仔细阅读他们的保单。

首先与他们交谈,看看他们是否会自愿提出索赔,以及他们是否愿意提出索赔。拒绝,那么您需要发送一封要求信。与此同时,您可能想获得一两个关于修复实际成本的报价。



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是否有价值 4,000 美元的损坏?听起来不像...



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bobdan 写道...

这是一辆低公里数的 2007 款凯美瑞。我不希望我的车被注销

这可能会被视为全损并按其所提供的价值进行赔偿,但它已经超过 15 年了,因此不会出现在注销的车辆上登记。 也许您可以与其中一家保险公司达成协议,支付(部分)维修费用,并且您可以保留汽车的报废权。



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您可以尝试协商一下市场价值,对于2007款凯美瑞来说,这个价格有点低。

https://www.carsguide.com.au/buy-a-car/toyota/camry /2007-year?sortBy=price&orderBy=asc

问题是红皮书表明该车在您提供的价格范围内。

https://www. redbook.com.au/cars/details/2007-toyota-camry-altise-auto/SPOT-ITM-280658/

Herpfan 写道.. .

Oscargamer 在这里是正确的。您将有更多的筹码让其他司机对他们的保险提出索赔,然后查看他们的保单。

根据 OP 的说法,这是一次肇事逃逸。不知何故,我认为这不是一件容易的事。



评论

PeterB666 写道...

根据OP,肇事逃逸。不知何故,我认为这不是一件容易的事。

任务可能并不太难……。

bobdan 写道...

bobdan 写道...

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警方报告显示我没有过错,他们给了我另一位司机的姓名和地址,



评论

你的保单可能说保险公司有权决定。

如果您无法与他们协商更理想的结果,请考虑撤回您的索赔。

下一步是获得三个独立的报价修理你的车(你以为肇事逃逸的家伙只是划伤了你的车,因此对破碎的镜子不负有责任吗?厚颜无耻地尝试让他修理他没有损坏的东西。)

联系肇事逃逸的家伙并要求他修理/付款。

如果冷静、善良、理性的方法不会导致 d所需的行动或补救措施,

在您收到报价后,向肇事逃逸的家伙发出要求信和所有支持证据的副本以支持您的主张。

可能足以热情地鼓励他做正确的事情。

之后,我想你的选择是获得法律系统的服务,自费修理汽车或重新与你的保险公司联系。

< BR>
评论

Herpfan 写道...

给出的任务可能不太难......。

您曾经接受过通过法院索赔民事费用?然后尝试执行它?希望该人因离开现场而被指控,但这对于试图追回债务没有什么区别。

与您的保险公司打交道并让他们追回他们能追回的东西要容易得多。市场价值保险的问题是车主和保险公司对车辆的价值有不同的看法。这种情况可能更容易协商。

保险公司会如何看待这种情况 – 损坏金额为 4500 美元,我们认为这辆车在状况良好的情况下价值高达 6000 美元。我们将低价定为 4200 美元。我们可能会收回 2,000 美元的残值,净成本低于 2,500 美元。

车主看着它 – 我想要至少和我一样好,我看到市场上有些汽车的售价为 8,000 美元,那就是我想要什么 – 忽略价格低于 4200 美元的汽车,而且要价不是售价。



评论

PeterB666 写道...

您曾经通过法院提出过民事费用索赔吗?然后尝试执行它?

不,我从来没有必要通过法院提出索赔,但如果确实发生了,我会很欣慰地知道我可以将问题交给我的保险公司并且让他们处理它。

但是 OP 还没有到那个阶段,不是吗?

无论如何,在近 30 年的驾驶生涯中,我有 4 次没有达到这个阶段。故障事件。第二,另一方有义务立即提供索赔编号。在另外两起案件中,对方一开始玩了一些游戏,但一旦我施加了适当的压力,他们最终就给了我一个。

你需要在法庭上追某人的情况确实会发生,但这是是少数。那么 OP 还没有到这个阶段。

就 OP 而言,他们提出了一个关于如何使自己处于更有利的谈判地位的问题。由于他们掌握了过错方的详细信息,因此他们最好向另一方索取索赔号码,如果他们得到了索赔号码,那么如果他们通过其他保险,他们可能会得到更好的结果公司。

如果他们没有运气这样做,他们有自己的保险单作为后盾。



评论

既然OP已经通知了他的保险公司的损失,因此他们现在知道它的存在。即使OP可以撤回他的索赔,他继续留在这家保险公司是否有可能产生任何负面影响?

我突然想到,他们现在可以将这种现有的损害排除在未来的承保范围之外吗?

只是探索这个想法可能最好是追究过失司机的补救措施,并仅作为最后结果与您的保险公司联系。



评论

唯一的事情要做的就是与保险公司争论市场价值。

商定的价值成本更高是有原因的!


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