O.P.
我最近开着一辆福特 EcoBoost 1.6 严重失火
我把它交给了当地的一位机械师，他把火花塞拉了出来，并向我展示了它们被油覆盖了。
< p>线圈也被油覆盖了。他用干净的火花塞更换了火花塞，所以汽车再次运行正常。
他建议需要更换气门室盖垫圈，以防止防止机油泄漏到火花塞孔中，否则失火问题很快就会再次出现。
我有前任车主在过去 12 个月内更换气门室盖垫片的收据
来自通过谷歌搜索和 YouTube 搜索，阀盖垫片似乎是阀盖周围的主要垫片。火花塞位于油井中，阀盖呈 U 形包裹在油井周围
我可以看到，从阀盖内侧漏出的油可能会滴入油井中。
我认为火花塞螺纹和配合表面会密封火花塞，防止油从油井进入气缸内的尖端，但它们似乎没有。
它们应该更好吗？密封还是可以在火花塞上添加某种环形密封件，这样当阀盖泄漏时，火花塞就不会被油淹没，就像临时措施一样？
评论
奥赛罗写道...
我认为火花塞螺纹和配合表面会密封火花塞，防止油从油井进入气缸内的尖端，但它们没有似乎不是。
它们是否应该密封得更好，或者是否可以在火花塞上添加某种环形密封件，这样当阀盖泄漏时它们就不会被油淹没，只是就像临时措施一样？
问题更多的是从盘管到插头的连接，其中油会干扰电气连接。可能发生的情况是，失火是由火花跳到头部而不是插头引起的。
理论上，您可以使用某种耐油环氧树脂将塞管密封到插头上，或者硅胶，但这绝对不是正确的方向，因为它会使将来的插头更换变得困难，损坏插头管，并且只能是临时修复。
评论
< p class="reference">Othello 写道...
我有前任所有者在过去 12 个月内更换阀盖垫片的收据
考虑将其退回此地点或维修。阀盖垫圈应保持密封状态超过 12 个月，并且已经明显泄漏一段时间了。
油将与周围的金属制品形成桥梁，从而使火花从该电路中逸出。 从长远来看，油涂层会降低火花塞连接和引线（如果有的话）。
评论
保修可能不会转移给新所有者。 尝试之前的修复程序。 如果他拒绝安装新垫圈 - 这是解决问题的唯一方法。
评论
奥赛罗写道...
我收到了前任车主在过去 12 个月内更换阀盖垫片的收据
通过一些谷歌搜索和 YouTube 搜索，阀盖垫片似乎是阀盖周围的主要垫片。火花塞位于井中，阀盖以 U 形包裹在井周围
您确定阀盖垫圈也包括火花塞井垫圈吗？ 不确定这款发动机，但我知道在 nissan VQ 发动机上，火花塞密封件内置于阀盖中，不能单独更换。
评论
这篇文章已编辑
泄漏的是塞管密封件，而不是摇臂盖垫圈。
两种不同的情况。
阀盖垫圈泄漏 - 出现外部泄漏。
泄漏。 >
管密封件泄漏 - 管子里充满了油。
只需告诉机械师修理即可。
评论
一些这些晚期福特汽车的塑料摇臂盖会变形，可能需要一个全新的盖，否则如果其金属只是更换垫圈
保修不会从一个所有者转移到另一个所有者，您将不会从以前的机械师那里得到任何东西
评论
快速浏览相关车间手册将显示摇臂盖垫片和火花塞管密封件之间的区别。
（我懒得去看）
评论
O.P.
IlIlIlIlIllIII 写道...
问题更多在于盘管的连接直到插头
感谢并感谢其他评论对此进行了解释。
我现在更好地理解了问题。
我找到了同一福特 EcoBoost 的视频1.6 更换阀盖垫圈。
https://www.youtube.com/watch?v=6bSMYKrlAnM
SonicII 写道...
您确定气门室盖垫圈还包括火花塞孔垫圈吗？
视频中看起来像一个垫圈。火花塞孔好像没有有单独的密封件。它们就在 U 形阀盖的中间
megadrive 写道...
其中一些晚期福特的塑料摇臂盖会变形
确实是塑料的。似乎是一个糟糕的设计决策。
评论
奥赛罗写道...
看起来像视频中的单个垫圈。火花塞孔似乎没有单独的密封件。它们就在U形阀盖的中间
是的，看起来这个和我想象的有点不同。
评论
奥赛罗写道...
它们是否应该更好地密封，或者是否可以在火花塞上添加某种环形密封件，这样它们就不会被淹没气门盖泄漏时是否需要加油，就像临时措施一样？
我认为这种油是在火花塞的陶瓷部分上，而不是进入发动机产生火花的一端？
至少在 Lancer 中，火花塞位于穿过摇臂盖的孔中。 摇臂盖在每个孔周围都有一个圆形橡胶密封件，以防止油漏出并向下泄漏到这些孔到火花塞所在的位置。
火花塞引线周围还有橡胶套，这些橡胶套向下延伸到火花塞充当盖子和绝缘体。
油使它们膨胀，其中两个开始从管子中升起，最终从火花塞上拔出并导致运转不稳。
在这种情况下，更换 4 个密封件并不困难。 密封件和外垫圈作为套件提供。
由于橡胶膨胀损坏，我们也更换了这些橡胶套。
评论
^ 这是一种常见的设置，但如果几个帖子发回的 YouTube 视频是正确的，则这不是该发动机的设置方式，摇臂盖不会密封火花塞管。
评论
即使火花管密封件泄漏，您还是要把阀盖拆下来。更换两者......如果您购买非 OEM 的东西，它们通常作为套件出售。如果是 OEM，它们确实是分开的。也可以让机械师仔细检查阀盖是否变形。
是的，火花塞的螺纹和垫圈不挡油是正常的。为此，您需要橡胶密封件。事实上，我的三菱现在也有同样的问题。正在等待我的阀门和火花管垫圈到达。
如果我错了，请纠正我，但福特 Eco 增压器并不可靠。我认为他们很容易吹掉头部垫圈？
评论
richyo 写道...
是的，对于螺纹和垫圈来说这是正常的火花塞不让油流出。
真的。抗压垫圈可以保持气缸压力，但不能防油？我认为问题在于油吸进线圈并在外部提供电气路径，因此火花会变弱或消失。
评论
O.P.
奥赛罗写道...
它确实是塑料的。似乎是一个糟糕的设计决定。
更换整个盖子，省去自己的麻烦，也可能会附带垫圈
评论
这也是在连接线圈组之前值得使用介电油脂，因为这样可以防止水和油进入，同时还可以在您将来需要更换线圈组或插头时更轻松地拆卸线圈组。
< BR>评论
奥赛罗写道...
火花塞位于孔中，阀盖以 U 形包裹在孔周围
< p>这个。摇臂盖密封件的作用是使油远离火花塞以及从盖泄漏到头部连接处。
更换密封件未正确安装，或者盖子本身变形足以泄漏。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联