澳洲比亚迪秦L满电续航可达2400公里以上。详细的测试过程在这里。

在澳大利亚汽车





如果测试属实,根据公式65L/(2409-120)*100=2.84L/100公里
饲料燃料消耗略低于官方公布。比亚迪可以考虑推出一款20L油箱、续航800公里的掀背车。







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全部同样的文案,YouTube上同时出现了好几个视频,都是“牵手短”:)


比亚迪自诩的“工业奇迹”比上一代节省了约17%的油耗,而且与丰田卡罗拉的差距并不像其展示时吹嘘的那么大。


行驶一万公里仅节省200元汽油费。而且丰田的换油周期是10000公里,而比亚迪的换油周期是5000公里。更不用说两者二手价格的巨大差异。


基本上短时间内欺骗普通人是没问题的:)





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比你便宜30%,油耗比你低,配置比你好。能不能要求高一点?

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领导纯粹是个炫耀的人。它是什么类型的车并不重要。重要的是比亚迪在燃油发动机和混合动力系统方面的技术突破。如果车主愿意,比亚迪可以生产一款油箱为15升、仍可行驶650公里的汽车。

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奴工、低工资、三班倒、周末不休息、强迫维吾尔人劳动、巨额补贴。 。 。 。 。

信不信

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看看汽车行业的反应。 。 。

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油耗降低了 17%——这确实是一个进步,这是不可否认的。

但吹嘘“工业奇迹”完全是无稽之谈,忽悠韭菜也没关系:)





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此后卡罗拉也可能会调整价格。

三年后,比亚迪卖到2万,卡罗拉还能卖到10万。


最终,谁输谁赢? :)


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就算能直接开到欧洲我也不会买国产车

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你敢发誓这辈子不买中国品牌车

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这个价格堪称工业奇迹。有能力的话,丰田可以卖这个价格!

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兄弟,我看见你了

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或者其他厂商(无论来自哪个国家)不仅可以提高17%的效率,还可以提高15%甚至10%
都是造福全人类的工业奇迹
期待……

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你可以在官方公告中写任何内容。实际测量就是实际测量。
海外实测2023款卡罗拉实际油耗为5.1L/100公里。

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小弟告诉你一个小秘密:


第五代比亚迪比第四代贵了2万。根据工信部上报的数据,基于燃油经济性,需要行驶30万公里才能收回成本。


现在你明白“全面看问题”的重要性了吗? :)



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每个人都喝醉了,一个人呆着感觉很不舒服......

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如果你是50-60岁,你肯定不敢,但如果你是80岁,我可以和你打个大赌

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请把它引入澳大利亚市场尽快。这至少可以让日本优先用户购买到廉价的丰田汽车。

至于工业奇迹,大家都知道其中有吹牛的成分。至于广告,没必要太严厉。

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其中一个人已经把家里所有的中国产品都扔掉了。可惜我发现得太晚了,什么也没有得到。

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https://www.autohome.com.cn/drive/202101/1099886.html
其实上一代也进行过这个测试,上一代媒体也跑在2.7-3.2左右。
但实际情况最终基本都会在4.2以上。

这一代也类似。媒体现在差不多是1.9到2.4,但实际是3.6以上。

你怎么看?当然有进步,比亚迪确实是国产混合动力车的领头羊,但其主要竞争力还是在于非常实惠的价格。另外,出国后价格会上涨多少,目前还不得而知。
如果您已经在驾驶丰田混合动力车,请不要担心并继续驾驶。油耗不会有太大差别。


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有些ID喜欢喝鸡血来健身

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又秀智商了?

多少公里应该更换机油?换机油的公里数是由发动机决定的吗?



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看价格。如果来澳洲卖29990,优势还是巨大的

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谁给你勇气得出这个结论?请拿出数据来,不要再误导大家了。



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再加上一个可能成为工业奇迹的词:完美。

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今天我不会谈论电池寿命。我们来谈谈价格和工业奇迹。无论如何,这是一场胜利

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多少钱?

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有续航测试视频更新,我会尽力放上来供大家参考

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能告诉一下价格吗?下来吧。

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