O.P.
您好,我刚刚购买了一辆 XC40 twin 充电车,正在尝试了解汽车行驶时的充电方式。该手册不是很有帮助。在称为“驾驶模式”的部分中,它这样说——当驾驶员释放加速踏板或使用脚制动器时,汽车恢复制动能量并为电池再生电流。汽车处于正常驾驶模式时是否会出现这种情况?此外,销售人员还提到,单踏板驾驶比标准驾驶模式更适合在驾驶时为电池充电。这是正确的吗?
我还注意到仪表板显示屏的右侧有一个弯曲的仪表,我认为它显示了我在驾驶时是否使用电池电源或充电的信息,但它没有我能找到的解释或标记。有人可以解释一下吗?
有什么地方可以让我获得有关这一切如何运作的良好信息吗?
谢谢
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O.P.< p>顺便说一句,这是纯电动车,不是混合动力车
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建议你看一下网上的说明书。
单踏板驾驶更适合再生可最大限度地扩大续航里程,尤其是在城市等启停驾驶中。
https://www.volvocars.c
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所有电动汽车都使用电动机来再生尽可能多的能量,所以不用担心。
工程师希望拥有尽可能多的行驶里程。你如何“驾驶”基本上是无关紧要的(除非你一直在紧急制动哈哈)
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O.P.
我读过这篇文章,这就是我引用的内容,但它没有解释太多,这就是我有这些问题的原因。
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itrina 写道...
这是吗当汽车处于正常驾驶模式时会发生这种情况吗?
是的。
单踏板驾驶比标准驾驶模式更适合在驾驶时为电池充电。这是正确的吗?
不。
但它没有我能找到的解释或标记。有人能解释一下吗?
就是这样。表示您消耗或产生了多少能量。条形的顶部是最大消耗,底部是最大生成。
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kreat1ve 写道...
您如何“驾驶”大多是无关紧要的(除非你一直在紧急制动哈哈)
这并不是无关紧要的,温和的加速和温和的制动会比激进的驾驶更有效率。
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您的沃尔沃(和我的)有两种驾驶模式。默认设置是这里通常所说的“单踏板驱动”,如果松开加速踏板,车轮就会作用于电动机,在汽车减速时将电荷推回电池(“再生”)。另一种模式根本没有再生功能,除非使用制动踏板或启用巡航控制。驾驶员显示屏右侧的刻度盘是一个视觉指示器,指示您从电池中提取了多少电量(线上方)或推回到电池中(线下方)。
使用对您来说最有意义的模式。如果您居住在都会区,那么一旦您习惯了默认模式,它可能会适合您。我们住在一个乡村小镇,并使用汽车滑行的另一种模式,因为它对我们的使用更有意义。我只在去山的时候使用另一种模式。
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