O.P.
SWMBO 有一辆 Oct13 Corolla（当时流行的 3 年保修期），一直由经销商进行（过度）维修。
方向盘上的“皮革”覆盖物已严重剥落大约一年。去了当地的盗窃店并聘请了服务经理。 “保修期已经快三年了”。尽管如此，他评论说这是不寻常的，如果这是一个 200 美元的部件，他们会自己更换它，但它显然接近 2000 美元的部件！他查看、拍摄了车轮、构建板和重新定位，记录了公里数（<50,000）并联系了维多利亚州的 TMCA。第二天接到电话：丰田将很乐意为您更换车轮 f.o.c.。我们支付人工费用。
到目前为止，保修期还不错。是的，ACL 等等，但他们甚至不需要提及就同意了。必须给TMCA点赞。
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很好！很高兴听到一个好消息。
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skylinewa 写道...
但它显然接近 2 美元K 部分！！
哈哈。
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很高兴听到他们做了正确的事情，尽管您可能根据消费者法提起了诉讼。< br>另外，丰田的欧洲配件定价策略是怎么回事？
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我注意到现在很多车已经3-4年了，皮革方向盘剥落了离开。它只是不耐用的材料。
我想知道几年后我们是否会从这种材料转向其他材料？
我仍然发现一辆 5 年车龄的汽车状况良好的塑料方向盘看起来比带有剥落皮革方向盘的同一辆车好得多 - 确实让汽车看起来很旧。
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我只是想要一个像样的乙烯基，他们在新特斯拉中使用的东西应该非常好。或者 MBTex 雇佣兵曾经有评论
http://www.corollaforum.com/
看起来很常见，他们正在修复它也很好。
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O.P.
橙色特工写道...
另外，丰田的欧元零部件定价策略是怎么回事？
我怀疑这只是他们的“零售”价格，当然没人愿意付钱。
PAT303 写道...
看起来很常见，他们正在修复它也很好。
SM 说他以前在凯美瑞和一辆Hilux，但不是“rolla”。一切都完成了 - 车轮和覆盖材料看起来与旧的有点不同 - 100 美元我们很高兴。
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我看过一些有时它就像一层微米薄的层，无论它是什么材料。他们可以这样做，这真是太荒谬了。现在他们的质量在哪里？
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我猜是由某些东西造成的，清洁工，某个时候某人手上的东西。我有同年的车型，方向盘听起来也一样。 150,000 公里，没有任何退化的迹象。
我建议丰田更换它，因为这是一个不规则的事件，而不是一直发生的事情。
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有趣的是，一些 N80（当前型号 Hilux）也有同样的问题，方向盘上的皮革在顶部剥落。丰田一直在保修期内更换它们。
我的旧马自达也有一辆皮革覆盖的，12年后仍然很好。
我猜皮革不再是皮革了。
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我的马自达5万公里也有这个问题。马自达毫无疑问地涵盖了它。这在很多汽车中都很常见。
我的新车轮感觉很不一样，新修改的方向盘使用了更坚韧的材料或皮革。这个应该会持续很长时间。
马自达有一个关于这个问题的 TSB。
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是的，柴油车确实很糟糕，由于柴油不会像汽油那样在环境温度下蒸发，因此油性残留物会粘附在泵上。人们在加油站泵柴油，然后开始驾驶汽车，手上残留着柴油残留物。
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我妈妈有一辆 2013 年 11 月的 Corolla Ascent Sport 轿车，价值 34000公里数和相同的问题。
从来没有想过报告它，也许我会在下次服务中提到它......
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O.P.
unkey 写道...
我妈妈有一辆 2013 年 11 月生产的 Corolla Ascent Sport 轿车，行驶了 34000 公里，也有同样的问题。
与我们 10 月 13 日生产的 Ascent Sport 掀背车相比。去吧，如果他们确实把它交给TMCA，你就有很好的机会。
从服务表上看：
方向盘外观很差。
皮革剥落
更换方向盘子组件 – 零件保修
mr_grumble2010 写道...
我猜测是由某些东西引起的，清洁工，某个时候某人手上的东西。< /p>
我们考虑过这种可能性，但它发生在非“正常接触”区域的地方，比如 1 点钟方向。而且这不是戒指——SWMBO 只在无名指上佩戴了一枚戒指，而且那个区域是原始的。我还抽汽油（没有环）。而且这也不是阳光造成的伤害——这东西住在车库里。
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大约 3-4 年后，我的“皮革”dmax 车轮出现了问题。认为这可能是在露营时手湿了并且在夏天有时出汗时发生的。他们说这是正常磨损，但善意地更换了它。
如果他们不更换它，我就会强调这一点。 40k 后看起来很糟糕。
希望车轮更像我的 06 马自达 3，更多的是塑料材质。那比 dmax 旧很多，清洁后看起来像新的一样。
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skylinewa 写道...
我们考虑过这种可能性，但它发生在非“正常接触”区域的地方，比如 1 点钟方向。而且这不是戒指——SWMBO 只在无名指上佩戴了一枚戒指，而且那个区域是原始的。我还抽汽油（没有环）。而且这也不是阳光造成的伤害——这东西住在车库里。
这并不奇怪：经济型轿车上 99% 的皮革在某种意义上都不是“真正的”皮革。然而，大多数市场允许这种材料作为“真皮”销售。
几乎总是使用颗粒皮革（即磨碎的边角料和其他加工废料）制造的粘合皮革。他们用树脂粘合剂将其压缩到织物背衬上，压印纹理，然后涂上一层薄薄的聚氨酯涂层，以赋予其一定的光泽和耐用性。有些制剂使用的粘合剂根本没有任何耐久性：它会在没有刺激的情况下分解，部分皮革会剥落。
我真的希望制造商只使用一些漂亮的、普通的塑料和织物。对于内饰，而不是诉诸塑料挞皮。
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skylinewa 写道...
< p>偷窃行为鉴于他们出色的服务，也许在这种情况下使用错误的措辞
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O.P.
anonymousmoose 写道...
鉴于他们出色的服务，也许在这种情况下使用错误的措辞
正确（在这种情况下）..
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O.P.
生锈的钉子写道...
我真的希望制造商坚持使用一些漂亮的普通塑料
她以前的轮子05 当我们以 170,000 退役时，Rolla 是无可挑剔的。我的 07 Forester 价格 >130,000（“皮革纹”外观）也没有标记。
“他们不像以前那样制造它们......”当然是真的，但 60'/70's Holdens 等的车轮是金属框架上的塑料。用大量清洁产品攻击那些会去除坚硬的表面并留下粘性的基底。
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