购买前最好询问并检查问题是否得到完美解决。
最好有发达国家第三方权威监管机构的认证。至于你是否相信墙内的证书，那不取决于你，取决于你。
————
【比亚迪熄火全过程，第一人称视角拍摄，没有任何剪辑。应比亚迪粉丝要求，一直踩油门——哔哩哔哩】https://b23.tv/xVLmQAB
评论
成长需要时间。这家伙疯狂地驾驶着 Tank 300 混合动力车。
https://youtu.be/Tx32uYIP9OM?si=CfC4ONi6OR8FMbAo
评论
这段视频的评论给坦克带来了更多正能量。
评论
海报的偶像应该是迈克尔·杰克逊
评论
我是中国第一代宋Dmi拥有者。疫情期间回国时买的。没遇到过这种情况。具体来说，我听说过司机在高速公路上被迫打开EV模式，然后疯狂暴力驾驶的情况。各种落地式电动紧急制动装置。是被逼出来的。
尤其是开机电量低于10%后，可能会出现这种情况。另外，除非开启强制EV模式，否则无法在如此低的功率下开启。
评论
这个汽车博主的专业度绝对是国内前五的。拥有985汽车研究生学历，在多家大厂工作经验。到目前为止，尚未发现他“充电”。
如果你想读，你应该读专业评论:)
点评
如果你经常高速行驶，喜欢大脚加速，最好不要买低端海狮6，确实存在安全隐患高速时失速。 1.5升发动机的动力还是较差。一点，提高发动机转速和功率输出可以提高动力保持能力，但油耗和舒适性会受到影响。
评论
这与1.5发动机无关。比亚迪早期熄火的部分原因是为了油耗，在大功率、高油耗时发动机的输出受到限制，导致爬坡时不断耗电，电池没电就熄火。力量。后来升级软件后，释放了发动机输出，可以排除发动机输出功率不足导致的熄火。
如今，中国很多人使用比亚迪的DMI作为汽油动力汽车，并且从不充电。这应该就是高速还出现失速的原因。
因为比亚迪的电池都是磷酸铁锂。磷酸铁锂的特点之一是一致性差，无法从电压判断电池容量。如果电池长时间没有充满电来校准电池，某些电芯的状态会一直处于SOC无法理解的状态，导致高功率输出时堵转。
视频中的人应该澄清一下：他是否按照要求每隔一段时间就充满电来校准电池？
如果你在澳洲买了插电式混合动力车，应该有条件在家充电。只要每隔一段时间充电一次，就不会熄火，除非电池坏了。
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联