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大家好,
我计划将花园和清洁业务作为周末工作,直到我有足够的客户全职运行,并将使用我兄弟的福特 G6 ecoboost (4 缸),直到我买得起一辆 ute。
牵引能力为 1600 公斤,但考虑到它已有 12 年的历史,并且已达到 190k 的标准,我想知道这是否可以“轻松”牵引一辆 6x4 笼式汽车拖车一整天都这样?
https://trailertrailers.com.
只有重型设备是 2 台割草机、原子磨边机、120 升垃圾箱、2 个用于鞭打剪/吹风机/绿篱机和耙子/铲子/扫帚的架子、发电机、气罐、覆盖物等。可能有树枝和上面的东西。后备箱内有商用清洁装置。根据工作的不同,并非所有内容都会立即出现在预告片中。
谢谢
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会很容易实现
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没关系,总重量<750kg。另一方面,在购买非镀锌拖车时要仔细考虑 - 它们很快就会生锈,除非您对维护非常挑剔,特别是如果托盘中留有湿草屑。
我有一辆涂漆的拖车拖车在使用 8 年后出现了严重的车架和箱体生锈问题。我现在的镀锌拖车已经有 7 年了,零件仍然很完美。去年我不得不把涂漆的车轮换成女孩的,因为它们生锈了,而且涂漆的板簧和吊架很快就需要更换。
我什至不住在海岸附近!< /p>
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kempe 写道...
会很容易
Tyrial7写道...
没关系,总重量<750kg
我也这么认为。
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谢谢大家。现在我只需要去拖车杆的地方安装球即可。
Tyrial7 写道...
我有一辆涂漆的拖车,它有严重的框架8年后盒子生锈问题。我现在的镀锌拖车已经有 7 年了,零件仍然很完美。去年我不得不把涂漆的车轮换成女孩的,因为它们生锈了,而且涂漆的板簧和吊架很快就需要更换。
感谢您的提醒,我不打算长期保留它们在获得一辆皮卡和一辆花园拖车后。
每次工作结束时使用吹风机、软管清除污垢、用毛巾擦干并用防水布覆盖它是否足以使其保持 2-3 年不生锈?
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在前面钻 2 个孔,以便让水流出,除非已经完成。
去过那里,生锈了。
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Emir94 写道...
会使用鼓风机,用软管清除污垢,每次工作结束时用毛巾擦干并用防水布覆盖,足以使其保持 2-3 年不生锈吗?
这会降低生锈率,您一定要注意保养它像这样,但无论如何它至少会出现一些表面生锈。只要锈迹没有发展到结构状态并且您打磨并油漆任何锈点,您就应该能够以合理的价格转售。
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drmini 写道...
在前面钻 2 个孔,以便让水流出,除非已经完成。
去过那里,生锈了。
我始终将导轮一直向上转动,使拖车向上倾斜,然后放下后门进行排水。
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Emir94 写道...
在每次工作结束时使用吹风机、用软管冲洗污垢、用毛巾擦干并用防水布覆盖它是否足以使其保持 2-3 年不生锈?
人们夸大了生锈问题,除非你让它装满垃圾(或水)或者你住在距离大海 500m 以内的地方,否则你会没事的。假设你做了最低限度的照顾它。
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thatsgoodsquish 写道...
人们夸大了生锈问题,除非你让它装满垃圾(或水)或者你住在离海 500m 以内的地方,否则你会没事的。
我当然没有夸大我的问题,我不住在海边,而且总是让矿井空着并升高以排水。 8年后,铁锈仍然渗透到框架中。我现在的 7 岁女孩拖车上的所有油漆部件都生锈了——车轮不见了,板簧也几乎在那里。车轴看起来也不太闪亮,要尝试恢复它,然后将其浸入水中。
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由于您使用拖车工作,因此您会支付注册费用。
也许值得考虑购买带刹车的 7x4 或 7x5 拖车。您会发现更容易购买这些装有制动器的二手拖车,因为它们的尺寸适合技工使用。
任何不带制动器的拖车的重量不得超过 750 公斤(包括拖车的重量)。在大多数钢箱拖车中,这意味着最大有效负载为 400 公斤(如果是这样的话)。 2x 自走式割草机公司单独一个就差不多100公斤了,然后加上备用轮胎,一堆手动工具,电动工具,坡道,割灌机,像样的鼓风机,几罐20L的燃油罐,几罐油,电锯,一些客户的树枝,树叶等房屋等最终可能会太接近或超出承重能力。
此外,没有刹车会给汽车带来很大的压力。将一辆没有刹车的拖车短距离拖到终点是可以的,但我不想每天都这样做。拖车上的刹车对拖车和驾驶体验都有很大的影响。
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Tyrial7 写道...
<我当然没有夸大我的问题,我不住在海边,总是把我的房子空着并升高以排水。 8年后,铁锈仍然渗透到框架中。我现在的 7 岁女孩拖车上的所有油漆部件都生锈了——车轮不见了,板簧也几乎在那里。车轴看起来也不太闪光,会尝试修复它,然后将其浸入水中。 )与拖车一起工作?我猜澳大利亚驾车者并不像加拿大等国家的驾车者那样精通防锈,这对于未镀锌的拖车来说会成为问题(根本没有完全浸入?) - 或者实际上仅在不镀锌的情况下进行喷漆 - 就像现代车身完全浸没镀锌并喷漆并且(通常)在框架中填充工厂的空腔蜡?
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Zapp Brannigan 写道...
常见的防锈措施(例如用空心蜡填充车架纵梁以及定期涂抹油膜(或类似产品))是否适用于拖车?
>
我从来没有做过任何 Zapp,只是保持它干净并沥干。我没有主动对生锈做出反应,这让它进入了框架。不过,镀锌可以解决所有这些问题,而且当您考虑维护节省时,总体拥有成本 (TCO) 会更低。
Zapp Brannigan 写道...
我猜澳大利亚驾车者是不像加拿大等国家那样精通防锈
没错,生锈几乎是汽车的一个已解决的问题(至少在澳大利亚)。
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