O.P.
今天,当我把我伙伴的 2016 年款马自达 3 带到马自达经销店时,我无言以对,因为它出现了 3 个问题:鬼影触摸、命令旋钮卡住以及后视镜翼执行器故障。马自达报价近 3000 美元来修复所有 3 个问题,但最糟糕的是他们报价 1763.46 美元来修复命令旋钮,一个卡住的旋钮,超过 700 美元,最多相当于 100 美元的零件(我认为)确实设法以 250 美元的价格从二手汽车零部件经销商处采购,价格仍然过高,但仅为马自达成本的 14%)
马自达在基本且简单的维修上以如此高昂的价格获得好处?我更大的总体问题是:为什么 ACCC 没有对这起不合理和不道德的维修行为进行调查?这怎么不被视为敲诈勒索?
在我看来,马自达通过如此荒谬的维修价格,试图促使消费者购买新车
还有其他人有类似的故事吗?同样或更可笑的是马自达经销店?
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把它交给汽车电工吧。大多数这些东西可以通过拆卸和清洁或新零件来修复。这些地方(经销商)不修理东西,只是更换整个组件。如果他们提供相当便宜的修复方案,我会更加震惊。
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AussieCobalt 写道...
在哪里马自达靠这些敲诈性的价格来获得基本和简单的维修吗?我更大的总体问题是:为什么 ACCC 没有对这起不合理和不道德的维修行为进行调查?这怎么不被视为敲诈勒索?
没有什么可调查的。
他们向您报出一个价格,您可以自由接受或拒绝。如果价格不符合您的喜好(而且也足够公平),那么我确信有数百个地方可以便宜得多。
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O.P.
jamtin 写道...
把它交给汽车电工
我最终会自己做。设法从二手汽车粉碎厂采购零件,自己更换液晶显示屏和命令旋钮看起来并不困难。但我想这不是重点,维修绝对不应该花这么多钱
bambino 写道...
没有什么可调查的。
我不得不不同意。根据澳大利亚消费者法,企业必须在购买后的合理时间内提供维修服务。尽管马自达正在这样做,但我想说的是,他们将此类维修的价格定得如此之高,以至于不可行、不合理,并且完全超出了消费者的承受能力,因此在我看来违反了法律。这是一种不道德的商业行为
如果苹果公司试图收取 2000 美元的 iPhone 屏幕更换费用,人们就会骚乱。这没有什么不同吗?
组件维修应根据产品的价值定价。一个简单的卡住的塑料旋钮不可能在二手市场上达到整车成本的 10% 左右
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I我猜他们不喜欢做拙劣的修复,需要提供保修——他们会卖给你一辆新车,但出售有缺陷的汽车零件更有利可图...
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AussieCobalt 写道...
我不得不不同意。根据澳大利亚消费者法,企业必须在购买后的合理时间内提供维修服务。尽管马自达正在这样做,但我想说的是,他们将此类维修的价格定得如此之高,以至于不可行、不合理,并且完全超出了消费者的承受能力,因此在我看来违反了法律。这是一种不道德的商业行为
完全错误。
你完全有权利去其他地方。没有法律规定您不能以四分之一的价格找到某人,甚至如果您熟练使用工具,甚至可以自己动手。
组件维修应根据产品的价值定价。
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哈哈。对资本主义不太熟悉?
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bambino 写道...
完全错误。
是的。我认为他们不能阻止你维修的权利。这对于美国的一些农业设备来说是一件大事,制造商强迫您通过经销商支付高额维修费用。
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O.P.
bambino 写道.. .
完全错误。
这是你的观点,不是我的。这就是法律的伟大之处,它可以有多种解释
哈哈。对资本主义不太熟悉?
非常熟悉,也非常了解“修复权”运动。您似乎对公司为了资本主义而剥削消费者感到非常满意?抱歉,但我认为在我看到的不道德商业行为中指出这些行为是完全公平的,并且企业应该承担适当的责任支持他们销售的产品
许多制造商不为您提供从其他地方购买新更换零件的选择,因为他们将生产线作为人质或设置软件检查等模块,阻止您更换零件非正品。说“太糟糕了,很难过,去别的地方吧”是不够的,因为有时没有其他地方可以去,或者只是没有任何选择
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< p class="reference">AussieCobalt 写道...
抱歉,但我认为在我看到的不道德商业行为中指出这些行为是完全公平的,并且企业应该为正确支持他们的产品承担责任卖
是的,我同意。类似的事情也发生在澳大利亚的吉普车上。他们承诺会改进,但是否发生任何改变可能是有争议的
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^到处喊他们,为什么不至少你有一些胆量和声音,不像其他人在这里。
很高兴你自己采购了这些零件,大多数机舱里的东西都可以由任何有能力和勇敢的人拥有和修理。
1.7k 一个旋钮和劳动力是一个笑话,而且可能几十年来一直在折磨那些不那么 DIY 的人。
指责资本主义是一个软弱而胆怯的答案,他们似乎会期待任何解决方案和价格,并说“是的,现在是昂贵的”
一遍又一遍地向总部发送一封电子邮件,让他们知道至少有一个人不是盲目的。
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经销商通常不销售单一商品,你需要成套购买
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这就是未来,未来就是现在。我并不完全感到惊讶,当所有廉价的中国新车占领市场时,就会发生这种情况。
当我修理暖通空调时,购买的是更便宜的品牌,零件收费最高,出售整个组件 –或者无法获得它们。
提供价格合理的库存零件是一项非常昂贵的商业成本,大多数制造商都会满足最低限度的法律要求。
商业模式是“我们可以,但你不会喜欢这个成本” 。情况变得更糟,因为我们已经成为一个规模较小、重要性较低的市场,没有具有竞争力的本地产业,而且我们有一个明确的选择,即我们主要购买双驾驶室卡车或丰田。
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你可以自己查一下零件,看看它的实际价格。有时经销商无法从授权供应商处获得更便宜的价格。
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AussieCobalt 写道...
根据澳大利亚消费者法,企业必须在购买后的合理时间内提供维修服务。
尽管合理始终是主观且可变的。
尽管马自达正在这样做
是的,所以没有什么可调查的.
他们将此类维修的价格定得如此之高,以至于不可行、不合理,并且完全超出消费者的承受能力,
这是什么法律?
我会说,因此在我看来违反了法律。这是一种不道德的商业行为
这是你的观点当然——但没有违反任何法律。他们不会不道德地从你那里拿钱,因为他们报价并且没有强迫你使用它们并付款。我同意这个问题。
如果苹果公司试图收取 2000 美元的 iPhone 屏幕更换费用,人们会骚乱。这没什么不同吗?
以前,旗舰手机的正品苹果屏幕(或三星屏幕)大约占手机成本的 40%。现在减少了,但仍然相当高。
我并不是说他们不生气,但我不能因为有选择而感到兴奋。
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O.P.这篇文章已被编辑
outoftheknow 写道...
是的,他们是 - 所以没有什么可调查的。
< p>这是什么法律?正如我所说,它仍然很容易被视为违反《澳大利亚消费者法》,因为它本质上阻止了消费者获得合理的补救措施。把价格定得这么高,以至于它实际上不是一个选择,就和一开始就不提供选择一样好。我的说法是“恶意合规”
当时,旗舰手机的正品 Apple 屏幕(或三星屏幕)约占手机成本的 40%。现在虽然有所减少,但比例仍然相当高。
苹果公司因此类做法违反消费者法而多次在美国和欧盟陷入法律麻烦
这些价值数十亿美元的公司没有理由被允许以过高的维修价格而不维护消费者权利
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AussieCobalt 写道.. .
正如我所说,它仍然很容易被视为违反《澳大利亚消费者法》,因为它本质上阻止了消费者获得合理的补救措施。
您也许很容易看到,但ACL 不是这么说的。州消费者法是也不太可能说这是一个问题。
法律规定了消费者权利 - 消费者经常解释事物以获得流行意见来支持他们对其内容的愿望。这当然是消费者的权利 - 马自达正在做与卖家相同的事情。
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