想问一下大家，丰田Gear Transmission的CVT变速箱非常运动吗？
背景相关：我的朋友是宇宙车混合动力凯美瑞的车主，我是BRZ轻改装车爱好者。
前两天，我和一个开混合动力凯美瑞的朋友聊天，他就着急了。不得不说丰田混合动力车使用的齿轮驱动CVT变速箱有多牛逼。
但我觉得CVT变速箱主要是针对经济舒适的家用车吧？当时我说我只记得CVT受到本田、丰田、日产等日系车的青睐。这是家庭使用的舒适且节能的选择，而不是运动变速箱。
我说不然，为什么丰田的GR运动系列车没有一款采用CVT变速箱呢？
然后哥们说丰田CVT的优点就是混合动力电机的组合。我说，但是丰田没有很运动的CVT车型吧？
奔驰新款W206的C63四缸号称采用了F1的电动技术，但它并没有采用CVT？说到运动性，大家一定会想到保时捷博子的PDK，或者双离合，或者至少是多速ZF AT吧？
也许混动凯美瑞车主对汽车力学研究太透彻了……我只能查一下。
回到家后，我仔细查找，并与汽车爱好者聊天。大家都认为CVT的问题在于传动效率低，无法应对过大的扭矩。
最后，那家伙着急了，说：“斯巴鲁永远不需要丰田的CVT。”
真是让我无语了……前段时间在国内买的中东版LC 300也不是CVT~~~
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