O.P.
我卷入了一起事故，有人闯了红灯，但我被发现没有过错。我的车被事故追踪者从现场拖走，我联系了我的保险公司（youi），因为我真的不想处理这一切而头痛。事故发生已经大约 4 周了，看起来在拍了一些初步照片后，我的保险公司直到昨天才“忘记”指派评估员。经过几周的尝试弄清楚如何从我的车里取出一些个人物品，我还发现它就在我附近的一个院子里，而不是在我告诉我的另一个州。
评估员快速高效，但最终维修成本不经济，我的车已被视为报废。不幸的是，当我弄清楚什么是修改（陶瓷涂层、电子绞盘、车顶架、侧踏板等）时，我忘记更新我的保险，因此通过我的保险，他们只能给我基本模型的市场价值（37,000 美元） 。通过红皮书我可以收集到有关我的汽车的信息，当前价值接近 4 万美元，我还订购了一份 PPSR，上面显示如果我私下出售，我的汽车价值在 43-4.9 万美元之间。
我的问题是，我应该继续和你在一起吗？是否值得让其他方保险公司评估我的车辆的实际价值？我向保险公司提出索赔并通过他们租车有什么影响吗？我实在是太超出了我的能力范围！
谢谢！！
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在没有过错的情况下，您的索赔与对方有关派对。对您来说最简单的方法是让您的保险公司为您行事。尽管您的保险公司可能只会向您与他们签订合同的另一方追偿价值，但您的保险条款并不真正适用。
无论如何，他们都会向另一方索赔，因此您可以要求他们增加付款。第一个报价通常是低价的，如果您向他们提供有关为什么您的车辆更值钱的研究，他们可能会为您追求。这样，您也可以收回部分配件的费用。
当您无法驾驶自己的汽车时，或者至少在达成和解之前，您还有权获得由对方承担费用的租车服务
比较困难的处理方法是直接向对方索赔（他们也可能有保险行为）。您需要提交损害索赔，包括租车费用以及您所索赔价值的证据。
我的一辆汽车于 2021 年报废，我设法将保险公司的原始报价提高了约 30 % 因为新冠病毒价格影响了重置成本。虽然我能够购买类似的车辆来支付费用，但我仍然损失了一些转让费和更换一些配件。
无论哪种方式，您仍然可能会损失一定程度，所以保险公司完成所有工作可能会更容易，特别是如果您不熟悉流程的话。
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Nomezinator 写道...
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Nomezinator 写道...
不幸的是，当我弄清楚什么是改装（陶瓷涂层、电子绞盘、车顶架、侧踏板等）时，我忘记更新我的保险，因此通过我的保险，他们只能给我基础的市场价值模型（37,000 美元）。通过红皮书我可以收集到有关我的汽车的信息，当前价值接近 4 万美元，我还订购了一份 PPSR，上面显示如果我私下出售，我的汽车价值在 43-4.9 万美元之间。
虽然您的保险公司可能不会赔偿您添加的任何未公开的额外费用，例如陶瓷涂层、绞盘、车顶行李架等，但只要您准确列出了装饰和装饰，您仍然应该能够获得您的车型和装饰的实际市场价值。购买保单时可选的工厂附加服务。
红皮书和其他第三方网站（例如 REVS Check（由 Equifax 提供））的市场估计可能会有些偏差。您可以查看 carsales.com 上与您的汽车具有相同品牌、型号、装饰和里程（+/- 25,000 公里范围内）的最便宜的车辆清单，更准确地了解其价值。您还可以在与保险公司谈判时显示这些列表。
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Nomezinator 写道...
我还订购了PPSR 表明，如果我私下出售，我的汽车价值在 43-49,000 美元之间。
PPSR 不显示汽车价值，只会说明汽车是否被盗、注销或被抵押。< /p>
对于保单上未列出的任何配件，它们属于您，因此请先到院子里将其卸下，然后再将汽车送去打捞并在拍卖会上出售
评论< BR>
Nomezinator 写道...
通过红皮书我可以收集到有关我的汽车的信息，当前价值接近 4 万美元
这商定价值政策是更好的选择。你可以质疑他们的估价，但不要指望得到私下出售可能得到的东西。
还订购了一份 PPSR，上面写着如果我私下出售，我的车的价值在 43-49k 美元之间。
>
这没有任何意义。 PPSR 并不代表汽车的价值 - 只是产权负担和注销。
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Nomezinator 写道...
。不幸的是，当我弄清楚什么是修改（陶瓷涂层、电子绞盘、车顶架、侧踏板等）时，我忘记更新我的保险，因此通过我的保险，他们只能给我基本模型的市场价值（37,000 美元） .
对于无过失事故而言，情况并非如此。您的保险单与此无关，只是让您可以选择使用您的保险公司来处理索赔。
是否值得让其他方保险公司评估我的车辆的实际价值？我
鉴于他们是付钱的人，他们不太可能会更优惠。
我实在是太力不从心了！
您可以尝试提供证据证明您的汽车的市场价值。重新预订价值，汽车销售价格，注意他们要价而不是售价。是的，您也应该将额外的费用包括在您的汽车上，即使它们不在您的保单中，您也有权获得完整赔偿。陶瓷涂层可能是拉伸的，不确定。
品牌、型号和公里数是什么？
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flyingcircus写道...
这是商定的价值政策是更好的选择。
并非总是如此。我认为这取决于汽车。在新冠疫情期间，价格疯狂上涨，持有商定价值政策的人们会错失良机。我制定了市场价值政策，并且能够获得比最初提供的高得多的支出。
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Nomezinator 写道...
>是否值得让其他方保险公司评估我的车辆的实际价值？
我尝试过一次。我不会推荐它，我最终损失了约 6,000 美元，因为在该国的另一边有人出售的汽车比我当地现有的任何汽车都更匹配。
所以我学到了两件事，我不会再这样做了，我永远不会为任何事情使用 RAA 保险。
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CuriousDad 写道...
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CuriousDad 写道...
p>对您来说最简单的方法是让您的保险公司为您行事。尽管您的保险公司可能只会向您与他们签订合同的另一方追索价值，但您的保险条款并不真正适用。
我自己的经验是，如果您想要的不仅仅是保险公司的价值“市场”价值你必须自己去追求对方。这可能并不像听起来那么糟糕。您需要的是给另一名司机的一封电子邮件，其中包含“需求信”、事故前后的一些汽车照片以及一些支持附件和链接，以证明您的估价合理。他们只会将其转发给他们的保险公司。
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由于您没有过错，因此您有权恢复到事故发生前的位置。从本质上讲，这意味着您应该获得汽车的重置价值，并且该价值应考虑到汽车因安装售后配件而可能增加的价值。
也就是说，安装售后配件通常只会增加少量的价值 - 例如，如果您为汽车安装了价值 5,000 美元的配件，您可能会发现汽车的价值增加大约为 1,000 美元。< /p>
正如其他人所说，你与其说是在与保险公司讨论赔付问题，不如说是在让保险公司代表你与过失方保险公司打交道。
>
在与您的保险公司交谈时，我会按照以下原则进行讨论：过错方提供的当前赔偿不足以使您恢复到原来的状态，并且您希望您的保险公司离开返回给另一家保险公司，要求他们向您支付 xxxx 的赔偿金，同时引用您已经收集到的证据。我还会引用配件，但不要指望您在这方面可以要求的价值大幅增加。
实际上，支付费用的很可能是您的保险公司您出局要么是因为你们都由同一家承保人承保，要么是因为两家保险公司之间达成的协议，其中无论有无过错，双方都承担通过其系统提出的索赔费用。这就是为什么即使您没有过错，保险公司也会试图在赔付报价上压低您的价格，这通常符合保险公司的利益。
这并不会改变您仍然有权获得赔付的事实更换汽车的公允价值。
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Herpfan 写道...
实际上，很可能是您的保险公司向您付款，因为你们都由同一家承保人投保，或者因为两家保险公司之间达成协议，无论过错如何，双方均承担通过其系统提出的索赔费用。这就是为什么即使您没有过错，保险公司也会试图在赔付报价上压低您的价格，这通常符合保险公司的利益。
是的，似乎确实存在一定程度的共谋和冲突值得业界关注的兴趣点。即使不是同一家保险公司或承保人，仍然有低价支付的动机，因为索赔是双向的，降低所有赔付符合保险公司的利益。
约定的价值和维修人员的选择已成为我的政策的强制性要求。
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这篇文章已编辑
Nomezinator 写道...
我的问题是，我应该这样做吗？就和你在一起吗？是否值得让其他方保险公司评估我的车辆的实际价值？
对方也不想支付“全价”。我认为您不会从他们那里得到更好的报价，当然，作为个人与他们接触意味着他们可能会比与您的保险公司打交道更糟糕地对待您。
我同意其他人的观点，尽管您的保险公司应要求对方支付额外费用。在此阶段，您的保险公司似乎尚未与另一方达成协议（对方可能表示不付款）。在这种情况下，您的保险公司只会向您支付他们为您投保的金额（即没有额外费用）。但是，如果您有耐心，您应该要求您的公司索取您的汽车和额外费用的全额更换费用。一旦（另一方）同意，那么您应该会得到更好的解决方案。
如果您希望现在就解决，那么您将受到保单承保范围的限制。
另请注意，您还可以选择购买车辆报废品，只需 1000 美元左右。这使您能够将其交付，并且可以卸下任何零件（例如绞车）。
或者，如果您明确表示他们不承担“额外费用”，那么它们仍然是您的“个人财产”你应该可以直接要求他们回来。我现在正试图让我的车顶架重新注销，他们告诉我可能不会，因为他们认为车顶架是保险的一部分。你的情况正好相反。
他们现在可能不会允许你去取车，但他们会同意将其放在轨道上并发送给你几天，然后再取走它（费用由他们承担）
所以我建议：
1）要求您的保险公司向另一方索取额外费用。
2) 要求您的保险公司将他们声称不承保的“个人”财产退还给您。
3) 要求您的保险公司提供“救助报价”（如果第 2 条失败，请最后执行此操作）< /p>
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疯马写道...
对于无过失事故而言，情况并非如此。你的保险单与此无关，只是让你可以选择使用保险公司来处理索赔。
他的保单与此无关，这是他购买的保险合同，具有约束力。
是的，您也应该在您的汽车上包含额外的费用，即使它们不在您的保单中，您也有权获得完整
不，他没有'没有权利索赔这些物品，因为它们没有投保，因为它们不构成保单的一部分。这就像对你的保险公司说，嘿，我知道我开的是起亚，但对我来说，它看起来像法拉利，所以我想获得法拉利的赔付哈哈哈哈哈哈
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Daggy 写道...
他的保单与此有很大关系，这是他购买的保险合同，并且具有约束力。
不，他无权索赔这些物品，因为它们不属于保单的一部分，因此没有投保。
您似乎忽略了第三方有过错的一点，因此OP没有对他的保险提出索赔，而是获得了他的保险公司处理过错方的索赔。
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Daggy 写道...
我知道我开一辆起亚，但对我来说它看起来像一辆法拉利，所以我想花钱买一辆法拉利
我会把它比作拥有一辆 Mac 卡车并拥有一辆法拉利作为引擎盖装饰品，而不是加上 300,000 美元的部件额外并试图索取它。
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Nomezinator 写道...
我的问题是，我应该坚持下去吗？和你一起？是否值得让其他方保险公司评估我的车辆的实际价值
如果双方都有全面的保险并且保险公司有“敲敲敲打”协议nt，每个保险公司都会按照保险合同赔偿自己的保险损失。
我认为，如果金额很大，你应该寻求法律建议。
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Daggy 写道...
不，他无权索取这些物品
他不能索取它们
我认为实践中，对方（即保险公司）只是拒绝，然后就变成了上法庭的情况。对于您的保险公司来说，这种损害不具有成本效益，因此他们会根据合同条款向您付款（即没有额外费用）并进行和解。
正如上面有人所说，这可能是一种非常舒适的安排（具有固有的优势）所有保险公司之间的利益冲突），其中支出保持在最低限度。
port1 写道...
我认为，如果金额很大，您应该获取法律建议。
如果您的保险公司拒绝代表您这样做，我怀疑这是获得全额价值的唯一方法。
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pgdownload 写道...
他不能向保险公司索赔，但他的保险公司应该能够向另一方索赔金额。
我的关于这个问题的经验是，您的保险公司除了追回损失外，不会与对方的保险公司进行任何谈判。似乎其他人与他们的保险公司有不同的经历，这就是他们的运气。提出要求总没有坏处，所以请继续要求您的保险公司为您而战，只是如果他们拒绝，请不要伤心。
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